Das wird aber schwer mit Original 
.
Du hast einen schwarzen Sportline, erkennbar am WA2 und 707 Bestellcode.
Die Ausstattung auf dem Bild gehört aber zum Modell Standard.
Du solltest hier die Recaro Ausstattung in schwarz/rot haben.
Ab Werk waren 6Jx15 BBS RA Felgen in schwarz/silber verbaut mit 195/50R15.
Tankrohr marode?
Du schaffst das 
Sieht doch schon ganz gut aus.
Zur Sitzheizung:
Es gibt je Sitz 2 Matten, wenn da ein Bruch in der Leitung ist geht nichts mehr.
Ebenso wenn der Temperaturregler in der Sitzmatte nicht funktioniert.
Im Wiki gibt es eine Anleitung zum Prüfen.
https://golfcabriowiki.de/inde…e_Sitzheizung_pr%C3%BCfen
Das Relais sitzt im Querträger und kann testweise gegen das vom Fahrersitz getauscht werden.
Ich hatte vor dem Einbau des Sportfahrwerkes genau das Problem und bin beim TÜV wegen
eines Federbruches hinten durchgefallen. Da es auch da schon Probleme mit originalen Federn
gab, habe ich auf ein komplettes Fahrwerk mit 40/20er Tieferlegung umgerüstet.
Wenn ich mich recht entsinne, ging bei meinem Bel-Air mit E-Verdeck ein Kabel zur ZE und wurde dort
über eine Sicherung zum E-Verdeckschalter geführt.
Das stimmt - im Prinzip - die Reifen sind natürlich für die Felgengrösse freigegeben - aber nicht für das Fahrzeug,
dank fehlendem Eintrag in der ABE bis 07/91.
Wenn er dieser Meinung ist soll er sie eintragen und gut ist und Du bist auf der sicheren Seite.
Die Kopfstützen bei "KA" waren imho aussen schwarz und in der Mitte der Stoff wie bei den Sitzen.
Die komplett Schwarzen passen aber genauso und sind unempfindlicher.
ich brauche von den spezialisten noch mal eine kompetente aussage:
sind die seitenflächen der sitze und rückenlehnen vorne wie hinten anders bezogen oder ist das original?
wird für mich auf den fotos nicht wirklich deutlich
Das passt zu 100% zur Sitzausstattung Typ "KA"
Keine Ahnung. Mit W.. sind i.d.R. Sondermodelle benannt (wie im Bild).
Das 714 ist normalerweise Teil des Bestellcode.
Der Classicline Stoff hatte aber als kompletten Bestellcode 155J64 WA5 714
...und das sollte auch auf dem Datenaufkleber stehen.
Imho Armaturenbrett 2x links und rechts und 5 (?) auf der Rückenlehne vom Rücksitz in die Pappe hinten.
Ein Käfer mit Elektronik? Kommt da ein moderner Motor rein?
Habe ich auch nicht wirklich gedacht, Horst. Wie gesagt, kann mich nicht an diese Optik erinnern.
Ich habe die Toyo T1R auch zweimal gekauft. Das Fahrverhalten und Laufruhe war top. Was mich dann doch abgehalten hat sie wieder zu kaufen, ist der für meinen Geschmack unglückliche Profilaufbau außen.
Bereits bei 3mm runtergefahrenen Reifen (also 5mm Restprofil sieht die Außenseite so aus, als ob man mit 1mm Restprofil rumfährt. Für mich war nur das der Grund den Reifen nicht mehr zu kaufen.
Spur falsch eingestellt, Horst 
Hat ich noch nicht das Problem und ich habe 3 Sätze auf dem Cabrio gefahren.
Wie immer aus langjähriger Erfahrung auf dem G1C - Toyo Proxes T1R. Trocken wie nass sehr gut, günstig und sieht vom Profil top aus
Wie gesagt, wenn ein Prüfer korrekt ermittelt (da reicht ein Blick in seinen PC) wird er Dir die Plakette verweigern.
Eintragen lassen und Du hast Ruhe
