Dann viel Spaß mit dem Cabrio 
Hier mal eine Info, was das Teil mal gekostet hat und was es "mehr" hatte:
Also auch das E-Verdeck gehört dazu. Ich habe seit 1996 (auch beim G1C) ein E-Verdeck gehabt und möchte es nicht missen.
Jetzt noch ein entsprechender Vorstellungsthread und immer viele Fotos machen
Insgesamt ( sofern ich das als Laie beurteilen kann ) ein ehrliches Auto.
Aber wenn ich die Kotflügel und die Schweller ( zumindest PRÄVENTIV )
vom Fachmann machen lasse, wirds mir doch in Summe zu teuer.
Ich würde mir das überlegen. Wenn soweit alles andere passt, dann würde ich ihn nehmen, erstmal fahren, etwas sparen und dann die Kotflügel und Räder angehen.
Der Colorconcept war damals das teuerste Sondermodell mit einigen Zusätzen gegenüber dem Highline wie Recarositze und Sitzheizung.
Kommt Zeit, kommt eigene Anpassung. Ich habe auch nach und nach auf meine Wünsche angepasst 
Das erkennt man an der FIN. Nach dem Baujahr kommt ein M statt eines K an 11. Stelle. Da dürfte sowas wie WVWZZZ1EZ2M stehen. Wobei die 2 für 2002 und das M für Mexiko steht.
Ich habe WVWZZZ1EZYK - Y für 2000 und K für Karmann.
Die Kotflügel gibt es noch neu bei Classic Parts. Aktuell (bis zum 7.5.) mit 25% Rabatt.
Du wirst kaum Einen ohne das Problem finden, es sei denn, es wurde schon gemacht.
Ich bin aktuell auch betroffen, habe am Donnerstag einen Termin zum Check.
Vielleicht komme ich ohne neuen Kotflügel aus (ich hoffe es).
...und das Vorurteil - zu schnell - wird leider zu oft bestätigt. Auch ich spreche da von über 45 Jahren 2 Rad Erfahrung.
Alles Andere wäre auch unlogisch. Aber wenn er keine Probleme macht, warum ausbauen?
Kunstleder sollte jeder Sattler besorgen können. Ist ja nicht wie die bedruckten Stoffe.
Siehe hier
Nein Recarositze haben die Hebel immer auf beiden Seiten.
Ich habe um die 1.000€ bezahlt für vorne und hinten. Du müsstest aber ggfls. auch die Pappen anpassen lassen.
Es gibt nichts besseres wie diese Sitze. Wenn Dich das Vollleder stört, lass die roten Mittelbahnen durch Stoff/Alcantara ersetzen.
Habe ich auch gemacht, da Vollleder auch nicht unser ist 
Macht ein recht ordentlichen Eindruck. Servo dürfte Serie sein beim 2.0er.
Ich denke es ist ein schwarzer Colorconcept mit der Nappaleder-Ausstattung inkl. der Recarositze vorne.
Wenn nicht, kannst Du sie immer noch so verwenden 
100erte Ausstattungscodes fürs Cabrio <klick>
Niemand mag Klugscheißer 
Das ich gestern Post von VW bekommen habe mit der COC Bescheinigung für unseren G4C.
Hatte nicht gedacht, daß es die überhaupt gibt
...und dann noch kostenlos 
Das hatten die 1er GLI früher so. Da gibt es einen Thread bei den Kollegen im G1Info Forum zu
Wir haben uns für die Originaloptik entschieden, danke Euch
Dann haben wir gleich noch Chrombirnen mitbestellt. Mal schauen, ob das so geht 
Hat was, auch wenn es für uns nix wäre
Aber es freut mich immer wieder unser früheres Kennzeichen aus Baiersbronner Zeiten zu sehen
Hatten wir auch kurz überlegt, aber wir haben nix dunkles am Auto.
Wenn wir noch die originalen dunklen Rückleuchten dran hätten, dann wäre das eine gute Idee.
Aber so wollen wir entweder passend zu den Hauptscheinwerfer oder den Rückleuchten bleiben.
Wir sind auch eher bei Original wie die Mehrheit bisher.
