Beiträge von Lucky

Zitat von cbrsandra

Moin,

Wichtig ist wohl nur die E-Nummer, das steht so auch in dem Gutachten für unseren T4 drin.

Gruß Sandra

Das steht auch als Hinweis bei der Kompatibilitätsliste von Philips:

"Hinweis: Ausschlaggebend für die Erfüllung der Zulassungskriterien ist allein das Übereinstimmen der Scheinwerfer-Genehmigungsnummern an den Scheinwerfern Ihres Fahrzeugs und in dieser Liste. Die Fahrzeugdaten (Modell, Typ, Baujahr...) dienen lediglich der vereinfachten Identifikation des Fahrzeugs."

Somit dürfte H7 und W5W von Philips für Valeo und Hella genehmigt sein

Was steht denn in der ABE bei Philipps? Typ 1E (Cabrio) dabei?

Hoffentlich zieht Osram noch nach

Den habe ich als Fließheck gehabt. Der Motor ist der Hammer. Musste ich damals abgeben (nach Litauen),

da die Steuer auf über 1200 DM angehoben wurde und es keinen Kat für das Fließheck gab.

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist Versand immer kostenlos nur den Rabatt von 15% gibt es ab 100€

Das muss ein Special Tool für Ulridos Alfa sein

Da ist nur das Problem, das die Stifte meist unterschiedliche Seiten haben und nur eine zur Oberfläche des Nietes passt

Zitat von Sharky

Wenn ich da 10 - 12 Jahre zurück denke... Top Leistung

Manche brauchen etwas länger und eine vernünftige Frau an der Seite

...dass unser Sohn der 2. in der Familie mit Studienabschluss ist und seinen BA mit 1,5 bestanden hat

Ist das bei Dir nachgerüstet mit Xenon? Bei mir geht die SWRA nur an, wenn Licht an ist und dann reicht einmal betätigen.

Hier geht es ja um LED, Xenon?

Ich habe nichts gegen Sprachanpassungen, das ist normal. Auch die Bezeichnung unserer Autos kommt ja

aus dem französischen

Wo ich mich absolut nicht dran gewöhnen kann ist das Gendern

Und bei der Umfrage der Regierung bin ich tatsächlich gefragt worden, welches Geschlecht bei mir eingetragen sei:

Männlich, Weiblich, Divers oder Unbestimmt.

Da hörte es dann ganz auf. Da bin ich definitiv zu alt für

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Your english is not the yellow from the egg.

Now goes me a light up

Lackcodeaufkleber? Der Aufkleber ist eher selten. Bei meinen beiden G1C stand der Lackcode jeweils auf

dem Mitteltunnel mit Filzstift

Zudem natürlich auf dem Datenaufkleber im Kofferraum bzw. Serviceheft.

Viele Prüfer haben selbst keine Unterlagen mehr und auch keine Lust zu vergleichen.

Als meine Golf 3 Felgen mit Spurplatten und Tieferlegung (bereits eingetragen) abgenommen wurden,

hat der Prüfer einfach in seinen Aktenschrank gegriffen und das entsprechende Datenblatt der originalen VW Felgen rausgeholt.

Zitat von Rudi

...Kundenbetreuung: kundenbetreuung@volkswagen.de

Von Denen habe ich auch damals die Bestätigung erhalten, dass für meinen CL entgegen der ABE auch die 195/50R15 zulässig und geprüft seien.

StimmtIst aber sehr enttäuschend

...dass ich einem Golf 3 Cabrio Fahrer mit dem Bordwerkzeug aus meiner X8 helfen

konnte, so das er die Verteilerkappe abnehmen und trockenlegen konnte.

Er war vorher durch eine tiefe Pfütze gefahren und der ganze Motorraum war nass. Deshalb wollte

das G3C nach dem Einkaufen im Supermarkt nicht mehr anspringen. Nach dem Trocknen und kurzen Orgeln sprang das Cabby wieder an

Imho wurden nur die Modelle aus dem 1. Halbjahr 1991 mit 185/55R15 ausgeliefert.

Ab August 1991 dann mit 195/50R15.

Hatte ja das Problem mit der ABE bei meinem CL (03/1991) und den 195er bei der Eintragung.

Zitat von ulridos

Mein Opa sagte immer ... "findste keine Frau, machste Dir halt n schönes Leben....."

Das hättest Du mir mal vor 41 Jahren sagen können

...dass meine Salut-to-Service Green Bay Packers Jacke angekommen ist und meine Vermutung, daß nach

wie vor die US Größen eine Nr. größer ausfallen richtig war und die Jacke 1a passt

Hier ist diese Bewegung leider nicht so verbreitet, aber als HFw der Res. finde ich das unterstützenswert.

Willkommen im Forum mit Deinem CL.

Ich habe jahrelang das TA Technix Sportfahrwerk mit Nutenverstellung hinten auf meinem G1C gefahren.

Günstig, komplett (also nicht nur Patronen vorne) und für mich auch nicht zu unbequem (etwas härter als Serie).

Bei meinem G4C würde ich heute wohl ein H&R Cup-Kit Komfortfahrwerk verbauen, bin das auch schon bei einem Kollegen gefahren.