Beiträge von boki87

    So, zweiter Weihnachtstag, also bestellte Dachspitzendichtung ausprobieren :P



    Sieht mE in Ordnung aus und sitzt stramm. Es handelt sich aber lediglich um eine Trockenübung, vielleicht kann man an den Enden noch was zurecht rücken. Mich interessierte vor allem die (behauptete) falsche Länge der neuen Dichtungen. Zumindest meine passt ^^

    Danke für euren Input.


    Hat jemand mit dem 3M 77 oder Würth Kraftsprühkleber Plus Erfahrungen gemacht?


    Futzy der von dir verlinkte Sprühkleber ist in der Schweiz nicht verfügbar und der Versand ist (natürlich :rolleyes:) teuer oder umständlich, falls ich es nach D liefern lasse. Deswegen frage ich nach Alternativen 8o

    Danke für die Tipps. Dann werde ich mal schauen, was ich machen werde. Ich würde ungern das ganze Kunstleder abziehen wollen, da es "lediglich" ca. zu 1/4 lose ist. Da stelle ich mir Sprühkleber mühsam(er) vor, da ich den Rest des Innenraums abkleben müsste.


    Gehe ich richtig davon aus, dass es im Handel keine dünnen doppelseitige Klebebänder für eine solche Anwendung gibt (ich erinnere mich bspw. an Teppichklebebänder, die meine Eltern unter ihrem Teppich hatten. Die waren mE dünn :D).

    Klebeband wäre mir am sympathischsten, allerdings sehe ich dort ein Problem bei dem von dir vorgeschlagenen: dieses scheint relativ "dick" zu sein (fast schon eine kleine Polsterung), sodass ich befürchte , dass das Klebeband durch die Abdeckung (es ist ja nicht wirklich eine Abdeckung, sondern von der Beschaffenheit/Dicke wie Stoff) durchdrückt.

    Hallo Gemeinde


    Bei mir löst sich hinten die Kunstlederabdeckung bei der Armauflage (die gleiche wie die Innenverkleidung der A- und B-Säule).


    Wie wird diese Abdeckung geklebt? Doppelseitiges Klebeband oder Kleber? Empfehlungen für ein Band/einen Kleber?


    Danke im Voraus und Gruss

    Ich hänge meine frage mal hier an: mein Auto hat weder die Rückschlagklappe noch den Halteclip. Ich suche jetzt nach Alternativen. Meine Frage: wenn ich von hinten dickere Folie anklebe (nur an der oberen Leiste, quasi als Ersatz für den Halteclip), reicht das? Sinn wäre, das kein Wasser über die Öffnungen auf die Türpappe kommt.


    Wie habt ihr es gelöst?

    Strahlen und Pulvern müsste auch gehen denke ich.

    Danke für die Antwort, aber dann bin ich bei den Kosten schnell mal über einer neue Schiene (die kostet glaube ich 100.-).


    Die Frage war mehr, ob es eine ökonomisch sinnvolle Alternative zu einem Neukauf gibt, wobei die Ästhetik (da in der Türe hinter einer Folie verbaut) zweitrangig ist.

    Ich stelle mal meine Frage hier: die vordere Führungsschiene des Fahrerfensters ist im unteren Bereich stark mit Rost befallen (keine Durchrostung). Die Schiene gibt es zwar auch noch neu, doch ich wollte wissen, ob es auch mit Restaurierung geht.


    Ich hätte nun mit einer CSD-Scheibe den Rost weggemacht. Wie weiter dann? Bspw. Brunox, 2K-Epoxy-Grundierung und dann Lack, nur bin ich dann mit den Kosten Nahe am neuen Teil.

    Kann ich einen Schicht auslassen? Oder wie würdet ihr so etwas angehen? Klar ist, dass es nicht sonderlich schön sein muss, aber es soll halten.

    Ich hänge mich mal hier ran: ich habe von Würrh eine abtupfbare Fensterdichtungsmasse. Die hat auch eine klebende Eigenschaft, auch wenn (wohl) bei wetem nicht dieselbe wie die obengenannten Produkte. Reicht die dennoch oder soll ich einen "richtigen" Kleber kaufen?

    So, Erfolgserlebnis am Sonntagabend. Mit Rostlöser und einem Bandschlüssel (?) konnte ich die Schraube endlich lösen. Das Werkzeug hat den Unterschied gemacht, ohne hätte ich es nicht geschafft.


    Wie meinst du "falsch rum" reingeschraubt? Was wäre richtig? Und wie soll ich die Schraube/das Gewinde behandeln, sodass das nicht mehr festrostet?