Also wenn man mich fragen würde, dann würde ich das G1C relaunchen … 😂
Ah genau. Ich glaub den hab ich damals auch verbaut …👍☺️
mit dem Universaladapter wars ganz einfach Plus und Zündungsplus richtig anzuschließen (danke an Madness, das hätte ich vergessen).
Welcher Universalsdapter ist das? #neugierig
Wie sieht denn Dein Sicherungskasten aus? Korrosion… ? Muss ja einen Grund haben, warum Dir 5 Sicherungen geflogen sind. Eventuell fährst du mit einem neuen Sicherungskasten langfristig besser.
Yeahhh. Gute Saison
To whom it may concern:
„Vertragt Euch wieder. Leben is zu kurz für so einen scheiss“
So, Saison eröffnet. Heute in die Arbeit gefahren… „neue BBS“ sind drauf…
😁 
Wenn dann wären Platten nur hinten optisch schon ne Aufwertung. Ist dafür denn ne achsvermessung notwendig #blödfrag
In der Tat muss ich die Felgen eintragen lassen lt. Gutachten, obwohl sie damals im VW Zubehör verkauft wurden.
Ja, danke. Die BBS muss ich eh eintragen lassen.
👍 danke
Alles anzeigenhat er denn gesagt was da evtl nicht passen soll?
Du kannst alles mögliche nehmen. H&R, TA Technix, Eibach, SCC usw.
Ich fahre seit Jahren H&R und kann nichts negatives berichten. Wichtig ist das du längere Schrauben benötigst es sei denn du hast ein System wo die Platte an die Achse geschraubt wird und das Rad dann an die Platte.
10 - 15 Platten pro Seite sollten kein Problem sein. Einfach mal messen.
Du meinst der bei Novus?
Ich hab angerufen. Weil meine Schrauben ja zu lang waren und nach Spurpkatten gefragt. Er meinte für Golf 1 kann er nichts empfehlen, mal lassen sie mal passen sie nicht … Zitat Ende … hat mich etwas verunsichert…
Hallo zusammen,
Hab heute meine neuen BBS drauf und prompt krieg ich von meinem Sohn ne Ansage: „ so kannst du nicht rumfahren, die Räder sind viel zu weit innen, sieht kacke aus“ 😄
Vor zwei Wochen hab ich schon mal mit Novus telefoniert, der hat mir glatt abgeraten, weil er meinte die können passen, müssen aber nicht.
Scheint Glücksspiel zu sein.
Deshalb mal in die Runde gefragt: was fahrt ihr, was habt ihr eingetragen bekommen.
Der Luigi ist ein VFL aus 85, BBS 192 14“ ET33
👋👋
Da kannst du aber nichts sagen. Das ist fair.
Ja, das hab ich mir auch gedacht. Wenn ich mit dem Silber nicht so pedantisch gewesen wäre, wäre es ein 50er weniger gewesen … und sind top gemacht: entlackt, gesweept, grundiert und gepulvert.
Endlich mit den korrekten Radschrauben 🤩
Ahhhh,….logisch !!! Danke. Ich hab noch nie Umdrehungen gezählt 😁
Endlich drauf 😄
Was ich aber irgendwie nicht verstehe:
Ich habe jetzt Schrauben mit 35mm Schaftlänge. Hinten sind es 9 Umdrehungen bis fest, vorne nur 6 Undrehungen….
Egal,… passt in jedem Fall ausreichend und hinten dreht frei.
Nö, ich kaufe viel und gut auf Kleinanzeigen.
Letzte Woche umgekehrt, Verkäufer bat mich, bei PayPal die Schutzgebühr einzurechnen und ich so, nö, mache ich über Freunde.
Meiner Erfahrung nach muss man einfach Hirn einschalten, Gier beiseite lassen und sich die Zeit nehmen, auch mal ein zwei Sachen zu prüfen.
Auch ich kann mal auf die Schnauze fliegen, aber bis jetzt funktionierts gut.
Genau. Alter Spruch der hier gut passt:
„Gier frisst Hirn“
Schrauben kürzen möchtest du nicht?
Kann man machen,… find ich aber keine schöne Lösung …
Also Lucky hatte Recht,… da geht es um Millimeter und die bestellten mit Schaftlänge 39mm passen nicht und berühren die Bremsteile innen.
Jetzt entweder Spurplatten mit 5mm oder kurzer Schrauben 😂.
