Beiträge von ObenOhne

    Genau, alles Geschmackssache. Wobei die blauen Aigner Sitze bestimmt besser zu Deiner Außenfarbe gepasst hätten. Was ist mit den dazupassenden Türverkleidungen und Teppich? Baust Du die noch ein um das zumindest innen komplett und original wie im Aigner zu bekommen oder gab es "nur" die grünen Hocker?

    Es gab nur die Sitze, die waren aber schon länger auf dem Radar. Der Rest soll gerne so bleiben. Ich mache die Tage mal Fotos im Tageslicht. Das blau passt eigentlich sehr Ehe schick dazu, bzw. ein schöner Kontrast.

    Was sich alles getan hat:


    Nach dem Fiasko mit dem Chromrand wollte ich mal ein Update geben:


    Man mag mich lynchen, aber meine neuen Sitze sind da und eingebaut. Ich habe lange hin und her überlegt, ob ich es machen soll, da die Sitze (eigentlich) nicht in meinen Golf gehören, schon garnicht in mein Baujahr. Da ich mich aber so in den Look verliebt habe, blieb mir nichts anderes übrig als es zu tun.


    Hier ist es:



    Neben den Sitzen, der Lackpflege und dem Grill sind noch die neue Anlage(mit subwoofer unter dem Sitz), ein neues Radio, Service, Dämpfer Heckklappe, Rostkur, neue Felgen Aufbereitung innen und einige Kleinteile hinzugekommen.


    Ich hoffe, man nimmt mir die Aigner Sitze nicht krumm. Was freue ich mich auf den Frühling! 8)

    Happy End! Der Grill ist montiert, die Ecke konnte Oldtimer-Werk nicht ersetzen. Somit musste ich mir eine gebrauchte zulegen, es passt nun. Einzig das Emblem muss noch hinten die 4mm Bleche bekommen, dann hält auch dieses.

    Was eine Nummer ^^


    Davon abgesehen, dass das nicht in mein Weltbild passt, da mit so einer nackten Frau auf der Haube zu fahren…. Der Ehefrau zu verklickern; „ Schatz wir fahren ab jetzt mit ner fremden nackten Frau auf der Haube ins Freibad“ noch viel weniger.


    Aber ja, steile These :D

    Tja, das ist halt so weil sich Gutachter jeder Hans und Franz nennen darf, das ist keine geschützte / definierte Berufbezeichnung. Aus dem Grunde würde ich das eher als Wertschlechtachten bezeichnen, von den Unterschieden zum richtigen Aigner Sondermodell mal gar nicht zu sprechen.

    Da hast du natürlich recht. Aber jemand der neu im Golf-Feld ist, der könnte sich schön „verkaufen“.


    Außer der Türverkleidungen und dem Schaltsack; was hat denn der echte Aigner noch für Besonderheiten? Frage nur aus Interesse?

    Ein Anruf bei Oldtimer-Werk hat genügt: der Produktionsfehler ist ihnen bekannt. Er kann sich nicht erklären, wieso dieser Artikel noch bestellbar war, die Aussparungen hat der Hersteller falsch gesetzt.


    Ich könnte <X


    Haube zu, ich hab die Nase für heute voll …


    Habe den SW ausgebaut. Die Schrauben liegen falsch oder der Nachbau ist falsch. Wenn die Schrauben jedoch falsch liegen, dann müsste das Glas auch falsch geklebt sein.


    Wie mache ich Oldtimerwerk das nur glaubhaft klar X(

    Kurzer Zwischenstand:

    Rechts passt perfekt


    Links ist die Schraube von Scheinwerfer im Weg, muss die hier erst raus und nachher am Rahmen wieder rein?


    Das Emblem ist bei einem Grill nur gesteckt mit Klammern, das vom neuen Grill muss anders mit zwei Hülsen befestigt werden …


    Die Halterungen bzw. das Montage-Kit ist auch nicht 100%….


    Ich wollte nur Chrom am Grill, was ein teurer Spaß ||

    Das sind aber keine Fernscheinwerfer (FSW) sondern Nebelscheinwerfer (NSW) 3tlg. Grill mit FSW war sehr selten soweit mir bekannt ist. Ich restauriere gerade eine 1er Limo und wollte unbedingt einen 3tlg. Grill mit FSW haben. Man muß schon suchen und ich hatte Glück :thumbup:

    Aber was genau hat denn FSW bzw. NSW mit den Lamellen mittig zutun? Verkauft wurden die Chromleisten als „passend für alle dreiteiligen Grills, 2 oder 4 Leuchten“.


    Ich bezweifle, dass der dreiteilige mit FSW eine andere Lamellenführung hat. Glaube schlicht weg, dass die Leisten die ich erworben habe nicht passgenau sind? :/

    Ich habe nun dank golf-open-fan ein Mittelstück für den dreiteiligen Grill bekommen. Nun habe ich das Kunststoff aufbereitet und wollte die Chromleisten ansetzen. Feststellen musste ich, dass die Chromleisten nun wieder nicht passen. Die Einsparungen der vertikalen Streben sind einfach nicht vorhanden.


    Ich kann natürlich jetzt mit dem Dremel nachhelfen, aber das kann doch nicht sein, dass mich diese Chromleisten hier mehr Nerven kosten als der Vergaser damals :D


    Oder ist das Usus, dass die angepasst werden müssen. So wie die dann sitzen muss ich die doch 100% verkleben.


    Hier die Prozedur mit Owatrol 8o

    Kunststoff ausgeblichen


    rein in die Wanne und mit Auto-Shampoo reinigen



    trocken fönen


    Owatrol - beinausgeblichenem Kunststoff meine erste Wahl!


    Raufpinseln, 10 Minuten einwirken und abtragen


    Fertig

    Herzlichen Glückwunsch! Die Bremsleuchte … ich bin Fan!

    Top, hab grad noch den Warenkorb um die Klammern und Schrauben erweitert.


    Das war ja jetzt ein teurer Spaß, das alles einzeln zu kaufen. Dazu die saftigen Versandkosten für Sperrgut <X


    Was tut man nicht alles ….


    Danke euch für die Hilfe!