Beiträge von Haba

Zitat von PHÖNIX

Wagenheber reicht !

So ungefähr kommt das hin - ja

Aus der Ferne jedoch nur unter Vorbehalt zu beurteilen

Es rasselt auch derbe wenn das Hitzeschutzblech lose ist - das ist original nur sehr unprofessionell an 3 oder 4 Stellen gepunktet

Dieses Hitzeschutzblech habe ich beim 2er und beim Cabrio fix abgerissen - die Dinger nerven und rappeln mehr als sie nützen

Und nein - das stört bei der Hauptuntersuchung überhaupt nicht

Bock den Wagen auf und wackel mal am Blech (bitte nur wenn der Kat kalt ist) - du merkst sofort wenn das lose ist - dann reiß es gleich ganz ab - 3 mal hin und her - schon ist Ruhe im Karton

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Danke dir für den Tip, dann werde ich morgen nach der Arbeit mal unters Cabrio kriechen und mir das genauer ansehen.

Angefangen hats erst nur beim Gasgeben, im Stand Ruhe, aber seit heute nachm nach Hause fahren eben auch im Stand.

Zitat von PHÖNIX

Es rasselte irgendwie - willkürlich immer mal wieder - war nervig. Als ich mit der flachen Hand vor den Kat haute hörte ich das lose Innnenleben - ziemlich eindeutige Diagnose - alles andere war fest...

Dadurch das die Brocken da drin rumflogen hinderten sie nebebei auch den Fluss der Abgase so das die Leistung spürbar abnahm.

Mit der Hand draufschlagen komm ich eher schlecht als recht hin. Dazu müsst er auf die Hebebühne…

Klang es in etwa so wie im Video bei mir?

Rasseln Abgasanlage

Zitat von PHÖNIX

Die Qual der Wahl

Ich selbst würde *DEN HIER* nehmen

Vielen Dank, soeben bestellt, dann bin ich da auch mal auf der sicheren Seite

Zitat von PHÖNIX

Bitte sehr: *KLICK*

Welcher von den blauen Denkeln ist es denn auf der Seite ? Und danke für den ausführlichen Tip👍🏻

Zitat von PHÖNIX

Vielen Dank für deinen Hinweis

Aber: Welchen Vorteil habe ich dadurch ? Mein Krümmer ist heile - wozu sollte ich den dann umbauen ? Das mache ich ja nicht zum Spaß

Ist ja nur der Kat kaputt

Gruss !

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Wie hat sich das damals bemerktbar gemacht? Scheppert/rasselt es (nur) beim Gas geben im Stand? Als würd ein Blech wo scheppern?

Zitat von jeyleno

Hallo zusammen,

was habt Ihr für Erfahrungen mit dem Zündzeitpunkt beim 2H Motor,

mein Motor ist komplett bearbeitet incl. Fächerkrümmer und Metallkat, und hat ne 268 Nockenwelle, und gefahren wird nur 102 Oktan.

Aktuell fahre ich die Zündung bei 8 Grad v.OT.

Wie weit kann ich den ZZP v.OT legen, ist 12 Grad OK ?

Was habt Ihr da für Erfahrungen ?

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Welche Metallkat hast da verbaut?

Was mich IRRE freut, dass meine Kleine seit gestern eine Garage hat, und da sogar noch Platz für kleinere Schrauberarbeiten ist.

Bei dem Garagenmangel in Salzburg, bin ich mega Happy im fast selben Haus eine Garage bekommen zu haben😍😎

Viele hier nutzen ihre Garagen ja nicht fürs Auto (weil die oft schon zu groß sind für die damaligen kleinen Garagen), sondern als Zweitkeller und Abstellraum…

Nach 3 Wochen draußen stehen bei Regen, Schnee und Sonne unter einer „Halbgaragen-Plane“ endlich ihr eigenes „Häuschen“;)

Nun denn, Vorförderpumpe inkl. neuem Filtersieb getauscht.

Die alte hing nur noch am Kabel dran und dieser „Dämpfer“ baumelte nur noch lose dran. War also höchste Zeit.

Die alte Dichtung am Tank war auch nur noch ein Überbleibsel aus dem letzten Jahrtausend🙈

Alles wieder zusammengesetzt, gesäubert, und Katharine ist nicht mehr inkontinent 😎

Rost ist zum Glück keiner im Tank, nur 1-2 kleine Gummireste von der alten Dichtung aber die stören nicht;)

Nächste Woche kommt dann der Tankeinfüllstutzen dran👍

Heute mal die Rückbank mit Polsterreiniger und Nassauger gereinigt.

Wahnsinn, die liegt da wie Neu. Da ging echt einiges raus😎🤘🏻 wenn‘s endlich mal zum Regnen aufhört, kommen mal die Vordersitze dran;)

Zitat von PHÖNIX

Und das der Schlauch den du einbaust BEIDSEITG Ethanolbeständig ist

Das ist KEIN normaler Benzinschlauch

Dir auch einen schönen Rest-Sonntag

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Jap, Danke dir, den hab ich am Freitag schon bekommen. Jetzt wart ich noch auf besseres Wetter (keine Garage und hier schneits zeitweise🙈)

Vielen Dank👍🏻

Hallo,

bevor ich mich an den Tausch meiner Vorförderpumpe mache (BJ 1993), wollte ich nachfragen welche Funktion dieser Dämpfer hat, der anscheinend verbaut ist, und ob man den weglassen kann? (Siehe gelbe Pfeilmarkierung im Bild von cab-info.com)

Danke und schönen Sonntag:)

Was mich heute echt gefreut hat? Nicht nur, dass ich die undichte Stelle (Benzin) unter der Rückbank gefunden habe (Benzin läuft über den Tankgeber seitlich raus, oben am Tank / Dichtung hinüber), sondern dass ich gleich mal unter der Rückbank beim Saubermachen ein altes Schweizermesser vom Vorbesitzer (oder vom Erstbesitzer) fand.😜

Und es ist überhaupt nicht vergammelt oder angerostet. Auch unter der Sitzbank war nix vergammelt, nur sandig, verdreckt..das übliche:)

Das Schweizermesser (Victorinox) hab ich bissl gereinigt und kommt dann wieder als MacGyver Tool ins Cabrio😎😎😃😃

Das mach ich, danke:-)

Kurz noch zwischendurch: Was hältst du davon? Oder hat das schon mal jemand verbaut? mhm.. Link

Zitat von PHÖNIX

Braucht auch kein Mensch - geht nur immer wieder kaputt. Da nimmt man sowas:

https://www.pumpen-peters.de/p…ser%2C-Lebensmittel/2086/

Da gibt es auch Adapter von X auf Y mm an Stelle des überteuerten Schlauch-Adapter-Stückes:

https://www.pumpen-peters.de/p…%2C-Wasser%2C-Luft/5/168/

Hatte mir das Zeugs damals mal auf Vorrat gekauft - habe einige Leute da gehabt bei denen "da unten" Holland in Not war - kann man immer gut gebrauchen:

Den Cachetank (nix "Catchtank") und das S-Rohr (bitte keinen Chinastahl kaufen) würde ich natürlich auch gleich mit ersetzen wenn der Tank schon mal da rumliegt

Und natürlich rundziehende Schellen verwenden (verzinkt oder Edelstahl - Schraub- oder Ohrschellen) - dann ist dir die Dichtheit und der Erfolg auf Jahre garantiert

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VIELEN DANK! Du bist ein HIT:-)

Dann geht´s mal ans bestellen .-)

Liebe Grüße

Zitat von Sharky

Ach sisse 357201311 gibt's wieder. Vor 2,3 Jahren gab's den noch nicht. Ich habe dann bei den alten Schläuchen die Enden abgeschnitten und gut ist. Das sah beim letzten Tüv (Dienstag) noch gut aus.

Für das U habe ich das in etwa so gelöst,nur mit passender Feder

Auch eine gute Idee!:-)

Zitat von Sharky

Im Prinzip ist es recht leicht.

Du bestellst Meterware,da können wir dir den Cohline 2240 empfehlen, und schneidest dir alles zurecht.

4 Meter 7,5 x 13 und 1 Meter 9,5 x 15

Letzterer ist nur ein kurzes Stück vor der Pumpe

Hier hast du ein wenig Lesestoff dazu

Thema

Benzinschlauch / Kraftstoffschlauch

Moin Freunde des alten Autos .

Da dieses Thema wohl bald jeden Treffen wird, der sich dem H nähert, packe ich das mal hier rein .

Seit Jahren habe ich Riesenprobleme mit dem Ersatz der Kraftstoffleitungen .

Egal was ich bisher kaufte und verbaute, nach 1-3 Jahren wurde das Zeugs rissig, spröde, undicht .
Ich bin nun auf der Suche nach was haltbaren .
Verbaut war unter anderem Schlauch von MMT .... taugte nix.

Nun habe ich letztes Jahr bei pumpen Peters 8mm Schlauch bestellt. die preiswertere…

ulridos

24. September 2020

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Vielen Dank, das hört sich schon mal gut an.

Dann noch 2 x diese Winkelschläuche mit der ET 357201311 (Link), tja und dann diesen U-Schlauch den es ja wohl nicht mehr gibt...

Von dem Cohline 2240 hab ich woanders auch schon nur Gutes gelesen:-)

Zitat von kay_algeciras

Hallo,

nein gibt es nicht und einige Schlaeuche gibt es auch ueberhaupt nicht mehr und da muss man improvisieren. Da gibt es schon ein paar Themen zu hier im Forum.

ui ok. mhm.. ich such mal, Danke dir:-)

den hab ich schon mal gefunden...Schlauch

Servus aus Salzburg,

ich würde gerne alle kleinen Benzinschläuche unterm Tank zw. Filter, Pumpe, Cachetank usw tauschen.

Wisst ihr ob es da ein komplettes Set gibt für den 2H BJ 1993 ?

Suche mich bissl krum gerade

Danke euch und glg