Beiträge von DieserNexx

Zitat von Sharky

Im Gutachten stehen die 215er,würde dein Prüfer denn auch die 195 er eintragen?

Ich denke mal schon da die sehr human und nett sind
Wollte aber erstmal nach Erfahrungen Ausschau halten bevor ich irgendwelche Leute aufscheuche

Zitat von Sharky

Das Problem ist,dass je nach Felgengröße und Reifen das Auto ziemlich bescheiden aussehen könnte wenn die Tiefe nicht passt.

Genau das is auch meine Panik und kenn ich von meinem Cupra

Zitat von Sharky

Ich hatte hinten 8" mit 195er, ET12,3 und musste die Kante umlegen.

Sieht aber geil aus muss ich sagen
Kann durch das umlegen was kaputt gehen ? bzw. is das beim Cabrio viel Arbeit ?

Zitat von Sharky

Ich habe noch 2x 195/ 40 -16 liegen. Sie sind zwar alt (~2009) aber zum testen noch brauchbar. Die kannst du haben wenn du möchtest, oder auch nur einen.

Das wäre tatsächlich echt geil mal zum testen

Zitat von Lucky

Nicht dass Du dann doch an die Kotflügel kommst.

Dann könnte ich ja noch immer hochschrauben deshlab hab ich mich ja für ein Gewinde entschieden

Zitat von Lucky

Steht im Gutachten was von Anpassen?

Soweit ich weiß bezieht sich das Gutachten ja immer auf den Serienzustand

Folgende Punkte stehen aber beim 1er Cabrio im Gutachten :

Extrem tief möchte nicht fahren
Es soll eine gesunden Tiefe sein ohne das etwas schleift oder ähnliches.

Laut einem Foren Eintrag aus dem Archiv scheint das mit den Reifen kein Problem zu sein.

Zitat von Lucky

Was haben die Lenso für eine ET

ET25 und die soll auch so bleiben, evtl an der Hinterachse mit Distanzscheiben etwas nachhelfen

Hallo Zusammen,

Winterzeit ist ja immer Umbauzeit.
Somit mach ich mich grad auch bereit für die anstehenden Eintragungen für mein Cabrio.

Wie in meinem anderen Thread schon beschrieben sind meine gekauften Felgen und das Fahrwerk H-Fähig
Fahrwerk und Felgen H Fähig?

Nun geht es um die Reifen für die Felgen

im Gutachten stehen die 215/40 R16 für das G1C
Viele Leute fahren aber einen 195/40 R16 zu dem ich auch eher tendiere.
Eine Reifenfreigabe von Falken z.b. hab ich schon.

Jetzt ist die Frage ob ein 215er Sinn macht oder eher 195er

Extrem tief will und kann ich nicht fahren.

Noch wichtiger ist aber dass ich weder bördeln noch irgendwas anpassen will.

Vielleicht hat jemand die gleiche Kombination und kann mir Tipps geben
Ich denk mal hier gibt's ja auch paar Leute die nicht die "Werksausstattung" fahren

Zitat von Kamikaze04

Lenso BSX in 7,5 x 16 ET25 mit Toyo Proxes T1-R in 195/40 R16.

Ich werd die gleichen Felgen ab nächster Saison fahren in Kombination mit einem Gewinde.

Fährst du die 195er wegen der Tiefe oder aus einem anderen Grund?
Im Gutachten stehen ja für das 1er Cabrio die Maße 215/40 R16

Bin mir momentan unsicher ob ich er 195er oder 215er drauf machen soll

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Ihr könnt hier evtl. anfragen ob es Möglich wäre eine Serie mit Golf Cabrio Modellen zu produzieren. Aktuell haben die noch kein Golf Cabrio im Sortiment.

https://rietze.de/unternehmen/modellvorschlaege/

Ein Kollege aus dem Modellbahnclub Zwickau arbeitet in der Zweigstelle in Zwickau. Deshalb weiß ich dass die z.B.: auf Anfrage von Unternehmen bestimmte Werbemodelle produzieren.

Hab mal an die Mail geschrieben und folgende Antwort bekommen :

Den mach ich mal weiter

Mein Classic-Line kennt ihr ja, ansonsten einfach unten auf den Forumslink in meiner Signatur klicken


So viele Fahrzeuge besitze ich mit meinen zarten 30 Jahren "noch" nicht

Mein Alltagsfahrzeug ist ein Seat Leon Cupra Kombi mit Allrad

Der begleitet mich nun seit Dezember '18 und nunmehr 54.000km.
Bisher, bis auf kleines DSG Software Problem, ohne Probleme

Sobald es wäre wird kann ich dann endlich auch den kleinen "Frosch" wieder aus der Tiefgarage ans Sonnenlicht bringen

Aaaah okay

Dann hab ich entweder nicht richtig zugehört damals oder derjenige hat Blödsinn erzählt

Danke für die schnelle Aufklärung!

Hallo Zusammen

ich fahre ein 1er Cabrio mit Airbag Lenkrad (kein US Modell).

Jetzt stell ich mir die Frage ob es möglich ist ein Lenkradverstellung nachrüstbar is?
Is das technisch möglich ?

Mir wurde mal gesagt das Lenkrad ist in einer festen Position weil ich den Airbag verbaut habe.
Würde aber gern das Lenkrad was mehr nach Oben bewegen und was näher zu mir

Zitat von PHOENIX

Den ersten Urlaubstag sinnvoll genutzt

Passend zur dunklen Jahreszeit habe ich dem Phönix Nebler geschenkt

Die originalen Eierkohlen gefielen ihm nicht - er hat sich hierfür entschieden:

Für jede Art der Befestigung sind Halter dabei:

Die Wesem-Dinger sind robust und stabil und passen harmonisch in die Stoßstange wie die Katze ins Körbchen

Mit meinen umfangreichen Winkelwerkzeugen war die Versenkung der Schrauben ohne Stoßstangendemontage kinderleicht:

Stecker gecrimpt - Kabel in Scheuerschutz eingezogen - ordentlich verlegt - feddich

VW war so lieb und hat die Kabelage schon bis unter den Ausgleichsbehälter vorverlegt

Zum Schluß schnell noch ein Relais unten links in die ZE rein und schon lief die Geschichte:

Freie Sicht für freie Leute

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Als ich bei der Montage so gemütlich vorm Auto lag machte Phönix vor meinen Augen schwarzes Pipi

Dichtung vom Öl/Wasser-Wärmetauscher wird wohl hinüber sein - ist ne ganz schöne Sauerei in Tropfenform

Gleich alles neu bestellt: Dichtung - Wärmetauscher - Ölfilter - Öl - wird wohl bis Ende der Woche eintreffen

Endlich wieder was zu schrauben was man nicht unbedingt gebraucht hätte

Alles anzeigen

Geile Idee !
Gefällt mir auch tausendmal besser als die dicken "klöten" die ich da hängen hatte....

Kommt mal mit auf die To-Do Liste

Was freu ich mich wenn ich alles einbauen kann

Da is das Ding

Zitat von PHOENIX

Nur um das klar zu stellen: Das war keinerlei Kritik meinerseits sondern lediglich ein Tatsachenbericht

Hab ich auch nicht so aufgenommen

Zitat von PHOENIX

Dort wurde jede Frage bereits 10 mal gestellt und 20 mal beantwortet

Ich hätte ja eins der älteren Themen genutzt um ein neues zu vermeiden.

Dort wurde mir aber ein Hinweis angezeigt, dass das Thema älter als 1 Jahr ist und ich am besten ein neues aufmachen sollte. 🤷🏻‍♂️

Zitat von PHOENIX

Thema

ADAC Classic Cars Versicherung - Kosten

Ich fummel gerade ein wenig in meinen Versicherungen rum

Zur Info:

Berechnungsgrundlage:

8000 km jährlich (9000 km maximal), Originalzustand, kein zusätzlicher Fahrer, 150 SB bei Teil, 300 SB bei Voll, (SB-minimum), H-Kennzeichen, Regionalklasse von Bochum, jährliche Zahlung, 10% Rabatt weil ADAC-Mitglied

Die Schadenfreiheitsklasse (SF) interessiert hierbei niemanden. Die angehäuften Prozente dürfen gerne für weitere sich im Haushalt befindlichen Fahrzeuge (keine Oldtimer natürlich) genutzt…

PHÖNIX

2. Januar 2022

Wie sieht das mit Veränderungen am Fahrzeug aus ?
Habe ja geplant Fahrwerk und Felgen zu ändern und diese beiden werden ja eingetragen

Für mich wäre halt eigentlich folgendes wichtig :

- Mehr als 3 Fahrer bzw. beliebige Fahrer ab 25
- Am liebsten 10.000km

Bisher noch keine gefunden wo mehr möglich ist

Da die HDI auch ne Versicherung für Oldtimer anbietet könnte ich das ja eigentlich dann auch einfach machen

So
kurz zur Info

habs am Wochenende mit nem Arbeitskollegen in den Griff bekommen

Es war tatsächlich ein Massefehler und am Ende hatten wir sogar noch nen Kabelbruch gefunden im Kabel was von der Fahrerseite zur Beifahrerseite geht

So

gestern mit allen Unterlagen zu Fahrwerk, Felgen, Auto an sich beim GTÜ Prüfer persönlich gewesen.

Der hat sich alles angeguckt und nochmals bestätigt dass das alles easy eintragbar ist

Einzige was ich ändern muss sind die Frontscheinwerfer (Hauptscheinwerfer + Zusatzscheinwerfer).
Die dürfen kein LED beinhalten (Angel Eyes) aber dürften Klarglas sein, das sei kein Problem.

Hallo Zusammen

ich plane nächstes Jahr im Januar oder Februar ein H Gutachten bei der GTÜ machen zu lassen.

An dem Auto sind zur Serienmäßigen Ausstattung dann noch Felgen und Fahrwerk dazugekommen.

Welche H-Versicherung könntet ihr empfehlen?

Momentan is der kleine Frosch bei der HDI versichert.