War noch mal an Zündung und Vergaser. Fuhr sich irgendwie nicht mit Schwung und Elan. Hatte ihn nach dem TÜV im Frühjahr 9° früher eingestellt als er soll. Früher für ROZ 95 zu 92, früher für mehr Leistung. Aber in der Summe wohl doch zu viel. Um den Leerlauf bei 999 zu halten ist ja die Genmischregulierung nur Bedingt einstellbar.
Bin nun auf 7° früher und konnte ihn entsprechend etwas fetter stellen. Fährt sich wieder angenehmer 
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Ihr Glücklichen 
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Aber NOS Zündspule - war da nicht was mit der Gefahr das die über Zeit austrocknen? Oder gilt das nur eher für das Leben im warmen Motorraum?
Selbstblinkende LED? War mir auch bisher unbekannt 
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Alles anzeigenSodala, diesmal den Gaul von hinten aufgezäumt, sieht dann so aus...
Sieht doch gleich besser aus
Besser . Aber so ganz überzeugt bin ich davon noch nicht. Irgendwie sieht es aus als wenn die in der Mitte zu kurz wäre. Meine schwarze vom Sattler und die weiße Originale liegen ringsrum ganz leicht auf dem Blech auf. Deine zieht sich der Mitte richtig hoch.
Schon sehr lange stört mich die Optik der Zündspule. Habe aus Gründen ein paar durch in den Jahren, aber alles was man heute bekommt ist silber blank. Egal welcher Hersteller 
. Sieht doch doof aus:
Also eine billig Übergangszündspule besorgt damit die gute Bosch aufgehübscht werden kann. Gut grundiert:
Und dann schickes matt-schwarz wie es sich gehört (glänzt auf dem Foto mehr als es in echt ist):
Aus UK die passenden Aufkleber bekommen und passend geklebt und montiert:
So sieht es im Motorraum doch gleich anders aus, oder? 
Dabei dann noch ein paar Kabelbinder getauscht. Vom Umbau auf TSZ-H war noch nicht alles sauber verlegt bzw. mit großen Kabelbindern verbunden die man wieder öffnen kann.
Ich wollte auch den Aufkleber auf den Kühlerlüftermotor endlich montieren. Aber da blättert die Farbe ab 
. Was auch immer ich da geschlampt habe. Also muß ich da mal wieder ran 
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Schick. Haben wir hier auch:
Ok, die ist nicht von Gustave Eiffel gebaut/entworfen.
Sieht gut aus! Hast Du den alten denn in einem Stück ab bekommen dass Du ihn wieder so hättest verkleben können?
Mein gefährliches Halbwissen sagt dass man die zwei Hebelteile falsch zusammen stecken kann. Dann kann auch die Blinkerrückstellung klemmen.
Also das Blinken ist schon irgendwo im KI verbaut. Der Weg vom Stecker zu LED ist lang und verschlungen .
Die Werte vom VW 1301 sind kein Ohm sondern leicht anders - irgendwo habe ich noch die Umrechnung dazu.
edit: http://www.t3-pedia.de/index.p…skennwerte_und_-anwendung
Ach ja... habe noch ein ein älteres Tablet drin. Wollte einer haben - zwar wenig geboten, dann doch erhöht. Abholung. Nach der Frage zur Uhrzeit (diesmal ohne dass ich meine Adresse schon geschrieben haben) kommt nix mehr. War irgendwie klar.
Und die geschlossenen Cabrios - egal welches Baujahr - verstehe ich auch nicht. Dafür ist das Ding doch da?
Alles was unter 75 PS gelistet ist, ist vor dem Modellwechsel Sommer 1983. Plus dem alten GTI Motor mit 110 PS.
Ich such auf der Seite was ich brauche und schreibe dann eine email. Zahlung früher in bar, heute vorab per paypal. Und dann kann ich spätestens am nächsten Tag hin und das abholen. Eigentlich nur die Dinge die es sonst nur in 100er Packungen gibt. 25mm² Klemmen für Massekabel oder sowas war es bisher.
So so, es gibt also ein zweites weißes Cabrio in Solingen und das fällt erst auf weil Du in Gräfrath Kabelschuhe kaufen willst? Ich mag den Laden, einmal im Jahr kaufe ich da direkt vor Ort.
Herbie53 , hab Dein Thema mit dem Gelenk mal hier mit den Manschetten zusammengefasst.
So, die Fassung mit der TN 111 919 243 paßt wunderbar. Sie hat zwar nur im vorderen Bereich die nötige Dicke aber sitzt damit schön stramm - wie die original. Nun heißt es noch das abgeschnittene Stück grade und sauber zu machen & genau auszumessen wie weit die Fassung rein gehört.
Hihi, jeder bastelt gerade an so einer Blende .
So sieht die verbaute Fassung mit Birne von vorne aus:
Die werden nun wohl ein paar solche Antworten schreiben müssen. Schade.
Ich glaube die große 111 919 243 könnte eine gute Lösung sein. Irgendwie ist Porsche die günstigste Alternative - mit 11,31 €.
Vielleicht würde die Fassung jetzt schon passen (keine Ahnung wie dick die ist). Oder den Block noch etwas kürzen und eine Buchse einsetzen die dann von den 9mm auf die dünne Fassung reduziert. Die Birne muß schon recht nah an der Blende sein damit auch alles gut ausgeleuchtet ist.
