Wenn im späten Herbst der als GTI in der Garage steht, werde ich ein paar Folienfritzen nerven dass ich das GTI Camouflage bekomme 😎.
Aber sogar das vom normalen sollte VW anbieten, das würde sicherlich gekauft werden.
Wenn im späten Herbst der als GTI in der Garage steht, werde ich ein paar Folienfritzen nerven dass ich das GTI Camouflage bekomme 😎.
Aber sogar das vom normalen sollte VW anbieten, das würde sicherlich gekauft werden.
Oh, es hat dann doch 2 Jahre gedauert bis ich die Hinterachslager und Bremsschläuche getauscht habe
. Naja, hat der TÜV im April auch was neues vor der Nase und sollte zufrieden sein
.
Rostlöser an alle Verschraubungen, auch einen Tag lang vorbereitet. Die Aufnahme für die Lager an der Karosserie sind einwandfrei:
Muttern ließen sich dank Schlagschrauber einfach lösen. kommt man mit dem kleinen Bosch auch überall gut hin. Der Flugrost wurde vor der Montage noch beseitigt, war nur "Dreck" zwischen Lagerblock und Karosse.
Eine der Verbindungen vom Bremsschlauch:
Die konnte ich auch tatsächlich alle ohne Beschädigung öffnen dank dem Hazet Schlüssel - allerdings könnte der auch etwas kürzer sein, war nicht immer so einfach den vernünftig zu drehen. Auf der anderen Seite, ich denke da habe ich nun etwas länger Ruhe mit und brauche kein neues Werkzeug
.
Auch die Mutter vom Lager war natürlich gut geduscht und auch hier ging das ohne Ärger auf:
Konnte auch da mit dem Schlagschrauber ran, kleines Gelenk dazwischen und gut.
Altes und neues Lager, der Tausch war schon nötig
:
Sauber eingebaut (Winkel natürlich richtig ausgerichtet):
Die Tage noch Entlüften und dann ist dieser Punkt auch endlich mal erledigt und kann von der Liste gestrichen werden
.
Was noch an größeren Dingen dieses Jahr ansteht sind die Domlager vorne und der große Kühler. Aber das sollte nicht relevant für den TÜV sein und kann man dann mal so erledigen.
Kein Rost an den Aufnahmen der Hinterachslager
.
Aber eine originale Anleitung für den Schwimmwagen ist schon geil ![]()
Ich muß erst 28 tauschen da ich einen der Zwischen-Version habe. Durch das Thema Leihwagen werde ich das wohl auch machen müssen - eigentlich wäre es mir egal.
Für was braucht denn Dein Wagen einen anderen Durchmesser vom Kolben? Die haben da echt alles genommen was gerade in Reichweite war, egal ob Sinn oder Unsinn.
Also nicht nach dem Vorgehen von Lancia mit dem kompletten Ferrari Motor, nein. Eher so wie Frankenstein
, ein Stück davon und ein Stück hier und "ach, das machen wir mal extra neu"
.
Aufgeräumt ![]()
Hm, kann ich eigentlich so nicht bestätigen.....
Vielleicht ist gelieferte Ware ja anders als auf dem Foto. Aber die sehen sehr scharfkantig auf. Schön wenn es kein Problem verursacht!
Oh ja, die brauchen gute Nacharbeit vor dem Einbau!
Tja, da könnte man sich dann auch einen auf Lager legen, wird ja nicht schlecht.
Vielleicht dem Gewinde mal etwas Rostlöser gönnen
.
Schnapp Dir mal die offizielle Ausweis App - damit solltest Du den Status vom Ausweis erkennen können. Vielleicht fehlt nur die Freischaltung.
Du brauchst nur den Anfang durchführen zum Testen, eine dauerhafte Verbindung/Einrichtung ist nicht nötig. Da gibt es dann auch Lösungshinweise.
Wenn das "Smart"fohn mal leer und der Akku-Laden weit weg ist - muß derjenige dann Strafe zahlen als wenn er ohne Fahrzeugschein unterwegs war ?
Ich frage mich wie die Leute früher nur ohne dem überlebensfähig waren
Wenn Du keinen Fahrzeugschein vorzeigen kannst, klar. Es steht ja offen den digital oder analog zu haben. Es mußt halt nur direkt verfügbar sein.
Aber leeres Smartphone im Auto ist kein Argument - da ist einfacher laden als daheim
. Anfassen darfst Du es ja nicht während der Fahrt, also kann es da eh nur rumliegen und dabei Laden.
Mal sehen wann es die ersten Berichte aus der Praxis gibt. Der Pilot läuft ja schon länger, aber da findet man auch nix zu was mal eine Kontrolle beschreibt.
Die Freigabe-Funktion ist nützlich, so kann man die Familienwagen immer zur Hand haben.
Es gibt zu wenig Farben und passende Auto-Icons ![]()
Man ist da so ausgeliefert - egal wo man das machen lässt.
Hatte es im Sommer umgekehrt. Er hätte mir eigentlich die Plakette nicht geben können da die Blinkerbirnen hinten nicht mehr orange genug waren. Fand er aber lächerlich im Vergleich zum restlichen Zustand, also gab es das nur als Hinweis.
Digitaler Fahrzeugschein, nette Idee. Funktioniert auch ohne Probleme oder Aufwand.
Nur: Wie soll damit eine Kontrolle stattfinden? Das KBA schreibt, man soll es der Polizei zeigen - sprich den Bildschirm vor die Nase halten. Es ist allerdings kein digitales Bild, sondern alles in Untergruppen und Untermenüs aufgeteilt. Wenn es um die erlaubten Serienreifen geht, muß man runter scrollen und auf die Reifen-Details. Da stehen dann die Infos drin. Für Sondereintragungen gibt es genau so einen Punkt.
Das schreit doch danach dass ich bei der Kontrolle mein entsperrtes Smartphone dem Polizisten in die Hand geben muß. Und wenn der nicht schnell genug tippt/scrollt, es auch immer wieder zurück nehmen muß um es erneut zu entsperren. Nicht wirklich praktisch - und auch irgendwie komisch.