Beiträge von sgjp77

Das sind aber nun 2, 3 Dinge gemischt.

• Es könnte das Blech wo die Glühlampen drin stecken nicht ganz sauber eingerastet sein.

• Dann paßt eigentlich die Abeckung auch nicht sauber drüber.

• Eine nicht saubere geschlossene oder gar fehlende Abdeckung läßt dann sicherlich etwas vom Licht nach innen und wird halt nicht reflektiert.

Geiles Brainstorming hier . Besser als so manches Meeting wo nix bei rum kommt . Und acki macht ja den Onepager dazu. (omg, ich war heute zu intensiv mit der Arbeit beschäftigt )

Das weiß heute niemand mehr . Aber ein Maß dafür ist mir bisher nicht untergekommen. Es ist aber auch eher Feintuning was man damit betreiben kann, ein paar cm kann man da nicht raus holen. Aber einen vielleicht .

Oder eher, das will heute keiner mehr machen, sich ein paar Stunden mit dem Problem eines Kunden beschäftigen. Weil der auch den Stundenlohn dafür dann nicht zahlen möchte.

Zitat von Samson450

Das bei mir Zeugs oder Krams. 😂😂😂

Dito!

Masse am Heck gibt es zwei mal meine ich. Kofferraumboden Fahrerseite und in der Nähe der Rückleuchte Beifahrerseite. Es gibt kein Massekabel nach hinten soweit ich mich erinnere.

Das könnte ein Punkt sein. Der ist ja aus Einzelteilen zusammen gebaut, die Möglichkeit dass da nicht das Werksmaß getroffen wurde ist vorhanden.
Ich mag das Forum, immer wieder hat jemand noch eine Idee dazu .

Mögliche Probleme:

• Rückleuchten nicht vom selben Hersteller
• Rückleuchten extrem unterschiedlich alt

Ich dachte ich wäre heute damit fertig geworden. Aber dauert dann doch länger als ich dachte obwohl es eigentlich keine Probleme gab. Dennoch ein positiver Punkt .

Die Stromversorgung sowie die Lautsprecherkabel von hinten sind im Cabrio verlegt.

Nette Auswahl .

Danke Dir, dann werde ich da auch mal bei mir den selben Winkelmesser dran halten.

Es gibt kein Original mehr, keine Sorge. Und jeder kostet unter 10,- Euro:

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/171%20721%20555%20T

Wirklich kürzen kann man ihn nicht. Am Gaspedal ist ein "Winkel" auf dem Bowdenzug gecrimpt, am Vergaser eine Kugel. Es geht nur über den Verstellbereich am Blech auf dem Zylinderkopf. Da mußte ich meinen mit Kabelbinder befestigen damit er richtig auf Vollgas eingestellt ist.

Die Idee a) von Horst mit dem Gummi am Gaspedal wäre noch was einfaches zu prüfen. Wie man die Idee c) prüfen soll - da bräuchte man schon ein genaues Maß wie es sein sollte. MyGolf1Cabrio, hast Du da die Möglichkeit die Winkel zu messen weil Du ein unverbogenes auf Lage liegen hast?

Juchu, die Kühlwassertemperaturanzeige im KI macht wieder richtig ihre Arbeit :

Zwei Bereich konnte ich schon festhalten, mehr als 90° war heute morgen auf der kurzen Probefahrt nicht drin. Danke an @highgate für den Tipp dass der günstige Geber von Hella genau richtig ist.

Es ist schön wenn sich nicht schon bei 80° die Leuchte meldet .

Huhu,

Dein Gaszug sollte die 171 721 555 T sein - Länge ist mit 1068mm angegeben. Die Links von Guido sollten passen - aber Du bist damit nicht alleine, ich habe auch keinen 100% passenden Gaszug.

Allerdings kann man den einstellen und man stellt ihn auf Vollgas ein. Da traue ich Deiner Werkstatt nicht so recht .

https://www.vwvortex.com/ ist ein großes Forum in den USA.

Nein, die letzten 3 Tage vom März sind die nächsten 3 Jahreszeiten. Und demnach wäre Frühling und Sommer im Regen - was ja für den Frühling hier bisher einwandfrei stimmt. Auch die Zwischenregeln mit "solange das Wetter an Tag x" waren alle passend.

Sieht nach einem Regeljahr aus hier in DE und kein Klimaextrem wie auf der Iberischen Halbinsel.

Hier regnet es, egal ob ich Zeit hätte oder nicht. Aber zum Saison abhaken ist es im Mai dann doch noch zu früh.
Aber genau das hat die Bauernregel bisher haargenau hervorgesagt.

Auflösung meiner wilden Ideen gibt es immer erst bei Erfolg

Manuell.

Dann mach ich bei passendem Wetter mal die Verkleidung ab und schau nach den Dämpfern oder den Einrasthebeln. Danke!

Moin,

es gibt hier ja einige die sich mit Gestell und deren Mechanik auskennen. Gibt es eine halbwegs gut zugängliche Stelle im wo man einen Mikroschalter für eine auf/zu Erkennung anbringen könnte?

Also ein Türkontakt für das Dach .

Wenn Du die Alu-Stutzen hast, dann wird es die Version "alt" sein. Noch ist mein Hella nicht geliefert um Hans-Jürgen zu bestätigen - aber habe extra den verlinkt .

Wenn der Flansch dicht ist, laß die Finger davon. Die Schrauben reißen Dir zu 95% ab - und dann heißt es das Ding aus dem Block zu bekommen und so. Wie beim Krümmer, genau so ein Mist.

Geber wechseln und gut.

Hm, wenn es ohne Schlauch ein voller Verbrauch ist, dann ist es vielleicht ein irgendwo verklemmter Schlauch?

Da könnte der Unterdruckschlauch am KI oder im Motorraum kaputt bzw. nicht mehr drauf sein.