Das Thema hatten wir vor kurzen in einem anderen Trööt.
es wurde geschrieben es gibt was von BMW. Wäre aber teuer.
Und ich meine Ulridos hat einen Link eingestellt wo es Edelstahl Rohrbogen gibt in dem Durchmesser und dann könnte man mit kurzen Schlauchstücken das ganze erneuern und instand setzen
H7....hmm...bleibt die Hoffnung das es in H4 auch noch kommt. Ich denke aber schwieriger umzusetzen, da ja die Standard H4 eigentlich zwei Glühwendel hat für Abblend und Fernlicht
Ich habe mir die Tage jetzt mal so einen H4 Booster bestellt. Von der H4-Booster Seite die hier auch schon mal genannt wurde. Gefällt mir persönlich besser in der Umsetzung, da dort 4 Relais verbaut sind was jede Funktion Abblend / Fern und Li sowie Re jeweils über ein eigenes Relais läuft. Auch die Absicherung scheint besser und es gibt noch die Option die Zusätzlichen Fernscheinwerfer vom Doppelgrill mit über den Booster zu steuern. Ich erhoffe mir so etwas Entlastung für Lichtschalter und Blinker/Fernlicht Hebel und Steigerung deren Lebensdauer. Werde berichten wenn das Teil hier nächste Woche aufschlägt
Ja ich schau gerade mal durch die Bucht nach dem Kasten.
Der Wiki Link geht bei mir heute nicht. Keine Ahnung warum. Die Seite ist immer leer und weiß...
Ok....
Jetzt kann man sich was vorstellen. Kommt hin.
Ich schau mal in der Bucht. Für den Schrottplatz ist es zu spät und zu schlechtes Wetter 
Hallo
Ich lese hier und im Netz immer was von Lupo /Golf 4 / Polo Sicherungskasten auf der Batterie.
Ich habe auch eine "fliegende" Sicherung im Motorraum. Über etwas Ordnung würde ich mich freuen.
Könnt Ihr mal Bilder einfügen ? Wie hält das Teil auf der Batterie ?
Ach ja - bei mir geht die Wiki nicht. Bei euch auch ?
Ich häng hier nochmal die B-Säulen Dichtungen mit ran.
Kann jemand was über deren Passgenaugkeit sagen ? Sind auch von Werk 34
Rechts:
https://www.oldtimer-werk.de/g…cabrio-oe-ref.-155847330c
Links:
Da kann man nur sagen - eigentlich selbst schuld...
Bei Abholung nur Ware gegen Bargeld.
Bei Paypal nur versicherter Versand mit Sendungsverfolgung.
Wenn Ihr Instagram habt schaut mal rein bei "Kleinanzeigenfails"
Dann weißt sofort was da an kranke Typen drin sind
Stimmt eigentlich. DIe alten Stecker sind ja noch da bzw. einer der beiden wird ja zum ansteuern der Relais genutzt.
Im Fehlerfall kann man immer noch wieder umstecken auf die Original Verkabelung.
Auf der Fahrerseite kommt man ja noch halbwegs gut ran. Nur auf der Beifahrerseite muss man halt den Wasserbehälter mit Pumpe aushängen. Dann gehts dort auch recht entspannt
Die "Chinaböller" haben immer nur eine Sicherung.
Wenn die fällt ist vorne auf einen Schlag alles dunkel.
Hab aber schon welche bei Amazon gesehen für rund 35€ wo auf dem Bild zwei Sicherungen zu sehen sind.
Das wäre eine Überlegung. Den der Selbstbau wird nicht billiger bis alles da ist.
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Thema Lichtschalter:
Teilenummer: 323 941 531 G 01C hab ich im Netz gefunden - 10polig
Stimmt. Gerade gesehen
https://www.volkswagen-classic…addy-und-golf-cabrio.html
Der müsste sogar bei mir im 92er Cabrio passen.
Preis....hmmm....im Netz gerade für 8 Euro gesehen- NEU!
Edit:
Welcher ist den eigentlich bei uns verbaut ?
10Polig ? wo ist da der Unterschied, ich kann gerade nicht ans Auto
By the Way.....
Gibts den Lichtschalter vom Cabrio überhaupt noch Neu ?
Mir fallen nur die gebrauchten in Ebay über den Weg und die werden nicht besser sein als das was ich selbst noch nutze bzw im Auto steckt
Zulassungspapiere für die LED H4 Lampen ?
Google mal nach „H4-Booster“ im Netz.
Die Teile gibt es zu Haufen bei EBay, Amazon und Co.
In unserer Wiki ist der Schaltplan aber wenn Du nicht selbst basteln willst ist ein fertiger Booster eine Möglichkeit das bei Dir nachzurüsten
Ich habe hier auch einen liegen der so verkabelt ist, das nur ein Anschluss an Plus und Minus der Batterie nötig sind und der Rest nur umgesteckt wird.
Einfacher geht’s eigentlich nicht.
Das ist ja hässlich....
Wie ein Fisch dem man das Auge raus drückt. Kann verstehen das sowas keiner will.
Moin,
ich glaube mit Zulassung für die STVZO wird es da nichts legales geben.
Einzig ein paar neue H4 Lampen und eventuell ein H4 Booster halte ich für sinnvoll.
Letzteres würde auch noch den Lichtschalter entlasten und ihn etwas mehr "Lebenszeit" spendieren.
Und neue Lämpchen nach einer gewissen Betriebszeit sind ja immer mal gut.
Update 
Nach stöbern in der Wiki bin ich auf den Artikel gestoßen:
https://golf1wiki.de/index.php/KLR_/_Kaltlaufregler_Kosmetik
Da mir das auch noch nie wirklich gefallen hat bin ich auf die Suche nach dem beschriebenen Schlauchstück. Und was soll man sagen, direkt bei VW-CP bin ich fündig geworden.
Das Teil gibt es noch, kostet aber inzwischen 19,90 € 
- aber gut.
Das Messing Reduzierstück von 11mm auf die 8mm vom Schlauch Innendurchmesser, habe ich mir auf der Drehbank dann selbst gezimmert nach meinen eigenen Wünschen.
Ich finde sieht gut aus 
Support your Local.....hoffe ich habe das richtig geschrieben.
Ja manchmal ist es einfach besser mal "vor Ort" was zu kaufen auch wenn es "mehr" kostet.
Verstehen die meisten aber erst wenn das Onlineshopping mal "schmerzhaft" in die Hose ging.
Ich bin heute knapp 90 km offen völlig entspannt durch die schöne Pfalz gefahren.
Was ein geiler Sonntag 
Hört sich gut an ;D
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Ich habe dieses Jahr das erste mal das Cabrio getankt ..Hehe.
Gefahren bin ich somit dieses Jahr 423km insgesamt. Bin froh das der alte Sprit mal raus ist.
Aber bei dem Wetter hätte ich wieder Lust. Mal sehen. Vielleicht fahre ich am Wochenende doch nochmal etwas. Wetter soll ja mitspielen.
