Na also. Passt doch. Egal ob Bilstein oder Sachs. Fakt ist es gibt für hinten selbstverständlich auch Kappen und Puffer.
Unbegreiflich das so eine Aussage vom Teilehändler kommt...
Na also. Passt doch. Egal ob Bilstein oder Sachs. Fakt ist es gibt für hinten selbstverständlich auch Kappen und Puffer.
Unbegreiflich das so eine Aussage vom Teilehändler kommt...
Der Unterschied liegt zum einen in der Länge und zum anderen im Durchgangsloch, da die Kolbenstange vom Dämpfer hinten dünner ist als vorne.
Ich habe beide Sätze im Frühjahr bei KFZteile24 bestehlt wie im Link zu sehen.
Passten problemlos auf die Bilstein B4 Dämpfer V&H und sicher auch auf andere Hersteller.
Dann kann nicht sein...
Zu einem war bei mir hinten auch Serie und Original sowohl Puffer als auch Kappe verbaut und zum anderen gibts die von Bilstein.
Welche ich auch genutzt und wieder verbaut habe.
Siehe hier:
Welche Hülsen meinst du genau ?
Diese Abstandhülsen die über die Kolbenstangen kommen ?
Ich glaub ich muss mal die Käfer Lager bestellen
Ich seh nur ein weißes Auto - wo ist Udo ![]()
Nur Spaß, schon schick. Unterscheidet sich die Innenausstattung von den DE-Modellen ?
Hallo und herzlich Willkommen im Forum,
Wenn die Basis stimmt, dann kann man sicher mit Zeit, Liebe und Geduld so einiges wieder herrichten.
Was mich persönlich als erstes stören würde ist der Mischmasch an der Fahrzeug was die Lampen betrifft.
Das würde ich den Klarglas Hauptscheinwerfer gegen neue Hella ersetzen. Die Fernscheinwerfer innen sauber (siehe Wiki) machen und
vielleicht den großen Kühlergrill montieren.
Dann stimmt die Optik vorne schon mal wieder.
Sonst wünsch ich Dir allzeit gute und vor allen Knitterfreie Fahrt.
Grüße Frank
Diesel - auch eine Idee.
Es muss ja eigentlich nur der Schwarze Schmoder raus. Ich denke das sind Öldämpfe welche vom Motor in die Ansaugung kommen und zum Teil durch das Ventil gesaugt werden.
Das Leerlaufregelventil, die "Zigarre" muss einen ohmischen Wert haben zwischen 2-10 Ohm - Laut Repleitfaden von VW.
Ich meine man kann die mit etwas Bremsenreiniger innen durchspülen und dann sollte das wieder gehen.
Das Blinken in der Kühlwasser Temperaturanzeige habe ich auch. Trotz nachlöten der Bauteile.
Hat der 2H eigentlich das "Steuergerät" für die Kühlmitteltemperatur in de ZE ?
Hallo Nils,
schöne (neue) Vorstellung ! Ich habe mir gerade das "Schwarzwaldklinik-Video" in Deiner Signatur angesehen. Puh....tut jetzt noch im Herz weh, wie der in das Auto einsteigt. Vor allem noch mit dem Tritt über die Haube. Wer weiß wie oft die das haben drehen müssen.
Dir und Udo auf jeden Fall allzeit gute Fahrt.
Hau mal noch paar aktuelle Bilder raus. Das EX-Schweizer Modell würde mich mal interessieren.
Grüße Frank
DHL - Dauert Halt Länger....
Viel Spaß beim Bauen
Was genau findest du nicht gut an den Lagern?
Meinst Du mich im Bezug hin auf die Meyle Domlager ?
Die sind jetzt schon angehoben, obwohl ich Auspuffgummi Ringe untergezogen habe.
Nach nicht mal 400km.
Vorerst bleiben die drin und nächste Saison mach ich mir Gedanken um die Retrolager.
Wie und wann die eingebaut werden.
Ich hab mir zwei hier bestellt:
https://www.volkswagen-classic…inwerfer-golf-cabrio.html
Sind im Original VW Karton gekommen und sind eingeschweißt im Alu Frischebeutel.
Ein Satz Fernscheinwerfer (gebraucht aber soweit guter Zustand) hab ich noch über Ebay Kleinanzeigen bekommen.
Sollte ich jetzt mal einen Steinschlag Treffer abbekommen, kann ich tauschen und das alles so wie es ist wieder herstellen, sprich 4 mal Scheinwerfer von Hella
Ohne LWR sind die sehr günstig. Mit LWR kostet einer ohne Motor um die 120€
So meine Erfahrung
kosten 128€ incl versand
Einer ?
Hier mal zwei Bilder vom H4-Booster.
Ich habe noch zusätzlich die Option gewählt auch die Zusatz-Fernscheinwerfer mit anschließen zu können.
Somit ist alles separat im Booster abgesichert. Abblend-/Fernlicht und auch Li/Re separat.
Macht einen guten Eindruck. Sollte die Elektrische Anlage im Auto und den Lichtschalter, sowie den Fernlicht-/Blinkerhebel entlasten.
Glück gehabt. Meiner ist versand - Spannung steigt....
Hallo Jens
Danke für das Angebot. Werde mich melden wenn das Teil da ist und ich abschätzen kann ob es brauchbar ist oder nicht
Mit Opera hängt die Wiki noch..
aber zurück zum Thema:
Ich habe mir jetzt mal im Ebay einen geschossen mit Blech für die Batterie für 14€
Das Blech scheint etwas angegammelt. Mal sehen wenn der Kasten kommt.
Sollte es zum Maximal Verlust kommen sind halt 14 Euro platt.
Dafür hat der den Stecker noch mit dran für die 3 kleine Stecksicherungen.
Alles schön und gut, nutzt uns halt (noch) nichts da wir eine H4 benötigen.
Auf der anderen Seite bin ich dieses Saison gerade einmal so spät unterwegs gewesen wo ich das Licht wirklich benötigt hatte.
Ich beobachte mal ob Osram noch was in Richtung H4-LED in der nächsten Zeit bringt.
Ansonsten wird es für die nächste Saison ein Satz neuer H4 Lämpchen geben, eine Scheinwerfer Innenreinigung (oder die ganze neuen die hier liegen) und einen H4-Booster welchen ich schon bestellt habe.
Das müsste für meinen persönlichen Fall mehr als ausreichend sein.