Beiträge von Madness

Hallo Benno,

Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Ich hätte eine Bitte an Dich. Könntest Du mal bei Betriebswarmen Motor den Stecker am schwarzen Fühler abziehen und zwischen den beiden Pins den Ohmischen Wert messen ?

Mein schwarzer Fühler kommt dabei auf 94 Ohm und mein Zeiger steht nicht mittig.

Wenn Dein Fühler nun niederomiger wäre, ist mein schwarzer Fühler defekt(Hochohmig) und wenn nicht spinnt wieder meine Anzeige. Du könntest mir bei der Fehlersuche damit echt helfen den Fehler einzugrenzen

Grüße Frank

Wenn man zu Alkohol einfach Spirituosen sagt, ist man auch kein Alkoholiker sonder ein Spiritueller…..

Mal auf einem Porsche wirklich gesehen

WO -ZU 6

Zitat von Sharky

…..Jetzt könnte ich schon zeitlich den Zahnriemen wechseln aber der liegt ja im Paket...

Für den 2H ? Wenn ja -welchen hast gekauft ? Ich hab mich jetzt für den Gates entschieden

Ich find´s Hammer

Aber wenn ich ehrlich sein darf, würde ich die Felgen wieder in was klassisches tauschen. Ich finde die etwas zu Dominat und wirken mehr fremd für mich am Auto.

Seid ich ein Stoffverdeck habe, gibt es nur noch Handwäsche.....

Wenn in der Anlage nicht aufgepasst wird, hast Heißwachs im Verdeck - Herzlichen Glückwunsch.

Was kostet die normal ?

Hallo zusammen,

Macht nix - bin immer noch so alt wie gestern. danke für die Glückwünsche

Grüße Frank

Ups. ..hallöchen und Danke für die Glückwünsche

Wieder ein Jahr näher an der Rente. Kuchen gab es keinen nur paar Cupcakes und ein gutes Essen außerhalb im Restaurant mit der Familie .

Ich bin Jahre mit fehlendem Masseband vom Kotflügel zur Motorhaube gefahren, weil es einfach abgebrochen war.

Hatte keinen Einfluss auf die Radiosender.

Letztes Jahr hab ich das wieder nachgerüstet und erneuert. Weil es halt Original ist. Sieht wieder super aus

Original CTEK Lader spielt in einer anderen Liga als Lidl, Aldi, Edeka und Co

Wird es…. An meinem Golf 3 bin ich mit so einer „Reparatur-Pfusch“ noch Jahre bis zum Verkauf gefahren.

Haha - ja der Lichtschalter. Hab ich auch noch einen auf Lager. Sogar noch im VW Karton da damals noch neu beim Händler gekauft.

Und einen H4 Booster der unverbraucht im Lager liegt……

Eine "kleine" saubere ! Lötstelle und ein langer Schrumpfschlauch mit Heißkleber innen drin löst das Problem auch Mittelfristig.

Lötstelle so klein wie möglich da die flexible Leitung dadurch starr wird. Der Schrumpfschlauch muss dann etwas länger sein um den Knickschutz zu übernehmen damit die Lötstelle nicht hin und her gebogen wird und wieder bricht.

Der Heißkleber im Schrumpfschlauch macht das ganze (Wasser)-Dicht. Hält so sicher bis zum Saison Ende und der Komplettreparatur bei Austausch der ganzen Leitung .

Schrumpfschlauch mit Siegelkleber innen gibt im gut sortierten Elektroladen oder Ebay, Amazon wie die üblichen Verdächtigen auch alle heißen mögen.

Jau - gleiches Problem in 10 Jahren gerade mal 7.000km gefahren. Mehr Standzeug als Fahrzeug

Hallo Und Herzliche Willkommen,

einen sehr schönen 3,5er hast Du da. Die helle Ausstattung sieht wirklich optisch top aus.

Nur die Sitzform der schwarzen ColorConzept Stühle in der ersten Reihe hätte mir etwas besser gefallen.

Aber Top weiter so und immer Knitterfreie Fahrt.

Grüße Frank

Das ist richtig. Die hatten dann auch ihre bestimmten Kanäle. Ich meine früher 40 FM und 12 AM

Citizen Band Funk — bin ich der Meinung war oder ist das.

Hatte früher eine Station daheim mit Dachantenne.

Früher zu Golf 3 Zeiten eines im Auto . Ich meine ich hab die Kiste heute noch irgendwo. Stabo Funkgeräte waren da auch immer dick im Geschäft. Heute in Zeiten der Handyflatrate macht das für mich weniger Sinn nochmal so ein Magnetfuß aufs Dach zu stellen, Stehwelle Einstellungen zu machen usw.

War eine coole Zeit….war…

Die hab ich Will die Schraube ja nicht lösen sondern nur aufsetzen zum leichten durchdrehen

Dann müsste das VZ 22 sein …. Richtig ?