Beiträge von PHÖNIX

  • Plötzlich 0 Bar Öldruck!!

    Zitat von dresden93

    Könnte der Ölfilter zu sein, oder die Pumpe hängen?

    So weit ich weiß haben diese Ölfilter ein Bypassventil das auch wenn was zusitzt die Versorgung gegeben ist


    Das was du da schilderst deutet auf "eigentlich alles gut" hin


    Das Pumpensieb hast du beim Pumpenwechsel (mit Diesel) gesäubert ?


    Sag was du willst aber das hört sich derbe nach "ich schraube die Wanne ab" an


    Wenn die Pumpe seit ZWEI JAHREN da ihr Werk verrichtet dann ist auch mit dem Pumpen-Antrieb alles ok - sonst wäre das Ganze nicht 2 Jahre lang funktionstüchtig gewesen.


    15W40 nehme ich auch - hat mich (gerade heute) bei 120° und *37° Außentemperatur* steile Berghänge hinauf nicht im Stich gelassen :)


    Dein Motor war aber noch kalt. Erwartet wäre ein Öldruck um oder über 5 Bar....

  • Plötzlich 0 Bar Öldruck!!

    Zitat von dresden93

    Die Ölpumpe hatte ich schon vor 2 Jahren gewechselt, und danach tat sie Problemlos ihren Dienst.

    Hersteller ? Hat gekostet wie viel ? Es gibt Pumpen mit "VH"-Garantie. "Vom Hof" sozusagen...


    Ja die Pumpe wird über die Zwischenwelle angetrieben


    Damit ich nicht so viel tippen muß: *KLICK*


    Wenn die Hydros schon klappern und das Manometer 0 zeigt dann kannst du davon ausgehen das WIRKLICH kein Öldruck anliegt :)


    Einen wie aus der Pistole geschossenen Lagerschaden schließe ich aus. Diese Schäden melden sich normalerweise vorher an bevor sie rumkommen


    Wie ist der Ölstand ? Peilstab ist heile und auch der richtige / zum Motor passende ? Welches Öl ist drin ? Viskosität ? Es ist sehr heiß draußen...


    Wie viel km hat der Motor gelaufen ?


    Ich selbst würde mir jetzt direkt die Ölpumpe nebst Sieb umme Ohren hauen...


    *DIES* und *DAS* kennst du sicher


    Viel Erfolg :thumbup:

  • Stelle hier auch mal mein neues Cabrio vor.

    Ich deute meine Fragen mit "ja am BKV ist alles in Ordnung" dann mal als beantwortet an...


    Zitat von OnkelMatte

    Sollte man direkt noch was mit neu machen, wenn er schmal so weit zerlegt ist?

    Schaltstangensimmering, Hauptwellen- und Kurbelwellensimmering getriebeseitig


    Frei nach dem Motto "Mist - vor 4 Wochen hatte ich das Getriebe draußen - jetzt tropft mir doch tatsächlich Öl aus der Glocke" :hihi:

  • Stelle hier auch mal mein neues Cabrio vor.

    Jein bzw. kann ich von hier aus nicht beurteilen


    Der BKV ist heile ja ? Unterdruckschlauch ist dicht ? Nix mit Nebenuft ? Leerlaufdrehzahl stabil ?


    Habe schon Motoren mit dem Bremspedal ausmachen können wenn da was nicht stimmte


    Wenn BKV usw... passt dann ist die Kupplung der Hauptverdächtige in diesem geschilderten Fall


    Da gibt es anscheinend einen Kraftschluß der da nicht hingehört

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Sharky

    Das ich nicht auf dem Schirm hatte was im Laden mittlerweile eine Batterie kostet!

    Ich hatte die Wahl zwischen 44 Ah zu 52 EUR und 62 Ah zu 70 EUR, nicht mal eine Varta oder Banner.


    Schon länger her das ich eine Batterie kaufen musste

    Ja die Ladenpreise haben ordetlich angezogen - stimmt...


    Wenn ich dir dazu einen Tipp geben dürfte: *KLICK*


    Die sollen Klasse sein.


    Zu den negativen Bewertungen dieses Artikels: Meckerköppe gibt´s einfach überall und die Vögel bei denen dieser Akku nach nur 12 Monaten kaputt gegangen ist hatten sicher ein Kurzstreckenfahrzeug mit defektem Spannungsregler - aber das würde ja keiner zugeben...


    Gruß !

  • Konni’s Quartett

    Alter Schwede watt ne Sauerei - hast ja ne richtige Odyssee hinter dir 8|


    Aber egal - das machste nie wieder und hast ein für alle mal Ruhe :thumbup:


    Darf ich fragen wie viel KM dein Cabby auf der Uhr hatte bevor du ihn zerreissen "musstest" ?


    Gruss :!:

  • [S] Gutachten für Alufelge PWL

    Hi !


    Wenn da eine KBA-Nummer draufsteht dann hat sich das Problem bereits erledigt - die Gutachten dazu können von den Prüfstützpunkten abgerufen werden (wenn die Leitung nicht gerade wieder zusammengebrochen ist)


    Wenn die nett sind dann sagen die dir auch direkt welche Auflagen zur Eintragung zu erfüllen sind ohne das du wühlen mußt


    Du weißt was eine KBA-Nummer ist ja ?


    Gruß :!:



  • 8. Golf 1 Cabrio Tag Bispingen 26.07.2020

    Glaube es mir - wenn die Wolken nicht gewesen wären... ?(


    Wir haben uns entschlossen NICHT zu pokern - wir sind zum Sauerlandpark gefahren - da wäre die Rückreise bei Schlechtwettereinbruch kürzer gewesen :saint:


    Ich will nächstes Jahr auf jeden Fall den nächsten Anlauf nehmen ;)


    Gibt´s irgendwo ein paar Schnappschüsse des verpaßten Events :?:


    Grüß mir meine Heimatstadt !


    :)

  • Öldruck Metzger Geber und VDO, Lämpchen blinkt im Leerlauf

    Zitat von Blacky_16

    Kann das also sein es ist ein Fehler durch den Geber ist?

    Wenn frisches Öl drin ist - dazu noch 15W40 - kann das definitiv noch der Geber deines Zusatzinstrumentes sein der die Diode im Leerlauf glimmen läßt zumal dein Zusatzinstrument noch beruhigende Werte zeigt. Die Werte die du in deinem Ersten Beitrag oben genannt hast sehen doch gut aus. Der Öldruck ist bei hohen Temperaturen und niedriger Drehzahl halt am geringsten.


    Kannst du den Original-Oldruckschalter testweise anschliessen ? Hast du den noch ?


    Wenn die Diode dann immer noch im Leerlauf glimmen sollte geht das ja fast schon in Richtung "Ölpumpe prüfen"


    g%l

  • Golf1 Cabrio mit 2H Motor, bricht nach Start zusammen wenn ich nicht mit dem Gas gleich mal auf 3.000 Drezahl gehe, im warm läuft er wie ne Biene

    Ich selbst würde (wenn ich eins liegen hätte) auch mal spaßeshalber das Steuergerät wechseln


    Blaue Geber sind auch gerne mal direkt nach dem Kauf defekt. Wer ist der Hersteller ?


    Und wie schon gesagt wurde: hast du die Lambdasonde schon gemessen ?


    Hier steht wie es geht --> *KLICK*


    Und *HIER* etwas sehr interessantes zum Massefehler :!: