Beiträge von PHÖNIX

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Heute bei meinem Kumpel (G1C Großbaustelle) unter anderen eine elektrische Antenne eingebaut


    Plus Minus hoch runter ausgerichtet - perfekt


    Kabel schon mal in den Innenraum verlegt - angeschlossen wird später


    Radhausschale wieder montiert - Rad drauf - tolle Sache wie das so geklappt hat :)


    Als ich heim wollte fiel mir plötzlich was auf - da lag noch was auf der Werkbank...


    Antennenkabel vergessen anzuschrauben und zu verlegen :rolleyes:

  • Neuen anlasser?

    Das quer rot eingekreiste ist der Servohalter - dahinter sitzt das Thermostat im Flansch


    Entweder ist der Flansch undicht oder sogar die Wasserpumpe - das passiert schon mal...


    Vor 2 Stunden war ich noch inner Werke zugange - da ging bei einem Kumpel das Thermostat nicht mehr auf - die Arbeit geht eigentlich


    Halter ab - schon kommt man dran


    Original sitzt da wo bei dir die Mutter fehlt eine selbstsichernde drauf - da diese keine besonderen Belastungen stand halten muß würde auch eine 08/15 gut sein


    Da wo das Auge nicht hinkommt muss auch eine Schraube mit 13er Kopf sitzen die die Servopumpe hält


    Sitzt ungefähr hier hinter dem blauen Pfeil - mit dem Finger kannst du sie erfühlen:



    Die hochkant eingekreiste Schelle sieht zwar hässlich aus - hält aber ewig - wenn überhaupt nur neue Originalschellen verwenden - Schraubschellen haben an diesem Motor nix verloren


    Empfehlungen gibt es hier:


    Thema
    Teileliste: Empfehlenswerte Hersteller
    Moin zusammen

    Ich würde hier gerne eine Teileliste führen mit den empfehlenswerten (und abzuratenden) Herstellern.
    In verschiedenen Threads werden immer wieder Erfahrungswerte zusammengetragen, aber gesammelt ist das nirgends verfügbar.
    Spielregeln: Kommentiert Eure Erfahrungen und ich trage es hier in der Tabelle fortlaufend zusammen.

    Ersatzteil Empfehlenswert Bedingt empfehlenswert
    		 Nicht empfehlenswert
    Abgaskrümmer LRT
    Antriebswellen GKN / Spidan
    …
    acki


    Zu deiner Frage was man alles noch so sinnvolles machen könnte:


    Beitrag
    RE: Motor geht aus, dringend Experte(n) gesucht
    […]

    Dafür gibt es keine Checkliste - liegt alles im eigenen Ermessen - aber aus meiner persönlichen Erfahrung würde ich folgendes blind pauschal erneuern wenn ich nicht weiß wie alt das verbaute Zeug ist:

    Klopfsensor, Zündkerzen, Zündkabel, Zündfinger, Verteilerkappe, Thermostat, Luftfilter, Thermoschalter, Wasserschläuche, Zahnriemen, Benzinschläuche im Motorraum, beide Keilriemen, Unterdruckanschlüsse, Kühlflüssigkeit, Kupplungsseil, Schaltungsteile und Gaspedalnupsi.

    Wenn einer Zeit und Lust…
    PHÖNIX


    Muss jetzt ins Bett sonst hätte ich noch weiter getippt


    Bis bald :)

  • Neuer aus der Schwebebahnstadt

    Zitat von Rheini67

    Gemisch passt vermutlich nicht , hat eine große Ölverdünnung gehabt

    Kurzstreckenfahrzeug oder Riß im Krümmer - dann befiehlt die Sonde: ANFETTEN


    Der läuft auch zu fett wenn der blaue Fühler nicht ordnungsgemäß funktioniert - dann gibt es den gleichen Befehl: Motor ist noch kalt - ANFETTEN


    Wie du sagst: das wird schon :)


    Bei technischen Fragen steht dir unser umfangreiches und erfahrenes Service-Personal gerne zu Verfügung 8)

  • Hutablage nachbauen

    Bring den Teppich und den Durchhang mit - dann gehen wir ans Werk


    Die Vorlaufzeit ist aktuell durch die JT-Vorbereitungen allerdings enorm gestiegen :)


    Gruss !

  • Neuer aus der Schwebebahnstadt

    2 Kerzen gleichzeitg platt ?


    Das muß einen Grund haben


    Falscher Wärmewert oder ewig nicht gewechselt


    Oder Gemisch jenseits von gut und böse


    Und das hat natürlich auch wieder einen Grund


    Wird interessant...

  • Lautstärke mit geschlossenem Verdeck reduzieren

    Zitat von Johannes95

    dennoch frage ich mich ob es nicht Möglichkeiten gäbe den Geräuschpegel zu reduzieren? Habt ihr Erfahrungen damit?

    Klar - die Windgeräusche beim Phönix habe ich auf folgende Art und Weise sehr drastisch reduzieren können:


    Die Dichtung die quer über die A-Säule geht hat 2 Rillen - da schiebt man ein schwarzes Elektrokabel rein - ca. 2 oder 3 Millimeter Durchmesser - bis zum Anschlag - und schneidet es ab so dass man es nicht sieht


    Dann nimmt man schwarzes oder graues Fugendichtband (in ich glaube 20 x 20 mm) und klebt es vorne quer an die Dachgestell-Stirnseite - dort wo das vordere Blech beim Verriegeln an die A-Säule gezogen wird - wenn ich nächstes mal die Persenning abziehe mache ich mal ein Foto meiner Hightech-Konstruktion


    Dann kann man sich im Golf 1 Cabrio unterhalten als ob es eine Limousine wäre - garantiert


    Viel Erfolg :thumbup:

  • Wie finde ich das starter plus

    Da gibt es nix zu verbessern - das stimmt in der Theorie zu 100%


    Aus Erfahrung sage ich aber: Ohne Multimeter schließe ich persönlich kein Radio mehr an


    Im nicht sichtbaren Bereich kann irgendeiner mal irgendwas irgendwie vertauscht haben


    Ganz oft sind Verwechslungen bei Zündungs-Plus und Dauer-Plus der Fall


    Einmal hatte ich den Fall das einer das graublaue Beleuchtungskabel als Gala- (oder auch Tempomat)-Signal funktionslos zweckentfremdete


    Sehr oft habe ich auch den Fall gehabt das im Radio-Schacht überhaupt erst gar kein Zündungs-Plus anliegt - wahrscheinlich aus Gewichtsersparnis-Gründen :rolleyes:


    Gerne crimpe ich dann einen Abzweig an die Stromversorgung der rudimentären Heckscheibenheizung


    Der Weg ist sehr kurz und der Stromkreis ist auch gleich noch mit abgesichert


    Wenn ich zu viel Zeit habe stecke ich auch gerne einen Zusatz-Sicherungshalter auf die ZE und befeuere den mit Saft von G2 oder G5 aus den Untiefen der ZE

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Solemio

    Zwei Radbolzen vorne links verloren, anderen beiden locker. Restlichen 12 Radbolzen nicht angezogen.


    Bin froh, dass nichts passiert ist

    Das geht mal GAR nicht :|


    Man muß in Allem aber immer auch das Gute sehen: Schön das es keine Personenschäden dabei gab :op46:


    Mann was hast du Schwein gehabt :thumbup:

  • Sonax - Autopflege für alle Bedürfnisse

    Liebe Freunde, geschätzte Jahrestreffen-Teilnehmer, werte Mitglieder und die die es werden wollen !


    Auch in diesem Jahr wird uns Sonax mit erlesenen Pflegeprodukten die Tombola bereichern


    In Namen der Golf Cabrio IG e.V. und aller Teilnehmer sage ich:


    Einen ganz herzlichen Dank an die Tuning-Legende und Sonax-Marketing-Manager Dirk Hattenhauer dafür


    Wir wissen das sehr zu schätzen und ich bin mehr als begeistert


    Wer den Dirk (noch) nicht kennt der klicke einfach mal --> *HIER*


    In 3 Wochen ist es wieder so weit - freut Euch drauf !

  • Das Golf Cabrio habe ich heute gesehen

    Nach gegenseitigem Begrüßungs-Gehupe und Gewinke:


    2 Cabrios an der Baustelle an der Kitzbüheler Alpenlodge:



    Wenn man genau hinsieht kann man das 2. Auto (davor) erkennen :eye:


    War ne ewige Rot-Phase - darum schnell noch Visitenkarten und Flyer reingereicht :saint:

  • Teppich/Lappen im Kofferraum

    Die Option "in den Baumarkt gehen - Teppichstoff kaufen - Umrisse anzeichnen - Cutter Marsch" funktioniert auch


    Damit der Teppich nicht in die Mulde fällt - dafür gibt es ebenfalls Lösungen: (3 Bilder)


    https://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20494.JPG


    Den hier habe ich mal gekauft und verbaut - Kollege war mit der Version "Nadelfilz" sehr zufrieden:


    https://udoniebuhr.de/gli/#img=329.JPG


    Fussmatten für Volkswagen Golf 1 1974 - 1983 | Kovvar Premium


    Bemerkung: dies ist ein KOMBI-Angebot. Die 4 Matten von vorne sind hier schon mit dabei:



    Das Ganze gibt es auch in "Touristen"-Qualität:




    Gruss !