Beiträge von PHÖNIX

Der klebt da einen 4-Kant rein - sieht rechts wie links hübsch symmetrisch abgebrochen aus

Zitat von kay_algeciras

das sollte ich auch noch selbst hinbekommen

Dann mach das doch mal. Wetten das du in den Lehnen die abgebrochenen Reste findest

Für den 10.4. brauchst du aber keine Extra-Einladung

Zitat von Sharky

Ich werde mal bei der ersten Fahrt drauf achten

Ich drücke dir die Daumen

Zitat von freddyq

Da fühlt er sich auch nicht wohl.

Am besten Landstraße mit 90.

Da muß ich dir zustimmen

Auf der Bahn gebe ich ihm maximal 100 - wegen dem Tierfriedhof - der wird dann überschaubar

Zum Sattler gehen - der biegt dir an der Lehne unten ein paar Blechnasen um - zieht den Bezug ab und klebt dir mit seinem Spezialzeugs das Emblem rückseitig wieder an

Ich selbst würde gar nicht erst anfangen da rumzufummeln - hält sowieso nicht lange

Zitat von Sharky

Dann dachte ich dass das Radlager auf der Fahrerseite fertig ist. Ist es nicht! Die Mutter war nicht richtig angezogen! Ich habe jetzt erstmal 230 nm drauf gegeben und besorge mir die Tage eine neue Mutter.

Besorg dir lieber gleich ein Ersatz-Radlager - wenn du bereits Geräusche wahrgenommen hast ist das wahrscheinlich schon fertig mit der Welt...

Zitat von Sharky

Darüber muss ich erstmal nachdenken 😒

Jürgen dachte das ich dir bescheid gesagt hätte und ich dachte das Jürgen dir bescheid gesagt hat. Das waren 2 die zu viel gedacht haben

Willkommen und nette Grüße nach Audi-Town

Viel Spaß hier und allzeit knitterfreie Fahrt

Hallo Daniel !

Willkommen bei uns und viel Spaß hier

Zitat von acki

Nix Vergaser, 70kW ist der klassische JH mit einer zickigen KA-Jetronic.

Oha ! Das hab ich wohl klassisch verpeilt

Zitat von Zeitreise89

Am liebsten wäre mir ein Werkstatttipp im Raum Nienburg - Hannover - Bremen

*KLICK*

Typische Schwachstellen für Vergaser sind nach meiner Erfahrung:

Eingerissener Vergaserflansch

Verstopfte Bedüsung

Verstopfter Benzinfilter

Hängendes Schwimmernadelventil

Falsche Grundeinstellung

Hart gewordene Dichtringe um den Düsen rum so das man CO und Leerlauf nicht mehr akkurat einstellen kann oder die Ringe bereits so hart geworden sind das sich die Düsen bereits von selbst lösen oder gar schon rausgefallen sind

Fehlender oder defekter Dampfblasenabscheider

Schadhafte Benzinschläuche

Meine Empfehlung als Klo-Lektüre:

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oder natürlich Fachliteratur wie zum Beispiel:

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Zitat von Zeitreise89

Jetzt ist - mit etwas Phantasie - der Name meiner Tochter verarbeitet.

Niselotte ?

Hochladen hat geklappt

Willkommen bei uns

Geniale Schuhe hat der Schwarze - denn nur Schuhe machen Leute

Viel Spaß hier

Wenn was ist - unser Büro hier ist 24/7 besetzt

Zitat von Zeitreise89

Jetzt wird es an einer Stelle (Leerlauf kalt) speziell

Welcher Motor

Gruß aus Bochum

Zitat von Chris155

Ich will grad die Führungshülsen und Schrauben vom bremssattel erneuern, weil die beim letzen Scheibentausch auffällig unschön waren, da fällt mir direkt folgendes ins Auge.

Da hab ich wohl etwas gepennt 😴!!! das hätte gut schief gehen können, man gut das ich seit dem Tausch deutlich weniger als 100km gemacht hab.

Da haste dir wie bei den Schallplatten die besten Stellen markiert

Statt Bremmsschlauch haste da einen Bremswurm eingebaut

Aber tröste dich - du bist auf keinen Fall der Einzige dem sowas passiert

Zitat von X1Driver

Ich überlege hinzufahren bei schönen Wetter und wollte fragen ob jemand Lust hätte mit zu fahren

Klar habe ich Lust ! Wie lange brauchst du von Essenheim bis Bochum um mich abzuholen ?

Tag ? CH ? T ? Abküfi ?

Das Prinzip der Wirkungsweise ist mir vertraut.

Der VR hat auch keinen Turbo - der Opel Omega 6-Zylinder auch nicht. Sinnlos ist allein die Diskussion darüber ob das sinnlos ist

Zitat von ulridos

Diese Stelle ist der einzige Grund für die Zirkulationspumpe

Das ist so nicht ganz korrekt. Wenn du im Winter den warmen Motor abstellst aber das Gebläse noch anläßt so hast du immer noch eine gewisse Zeit warme Luft im Innenraum da das warme Wasser immer noch durch den Wärmetauscher fließt.

Zitat von ulridos

Ich sag nur ..... "Fachkräfte" ......

Da kenne ich was von - scheint sich durch viele Branchen zu ziehen...

Beitrag

RE: Das hat mich heute genervt :-(

Meister Röhrig sagte seinerzeit "Ja bin ich hier denn nur von Bedepperten umgeben ?"

Dieser Spruch war kurz davor von mir im Krankenhaus ausgesprochen zu werden - zum Glück konnte ich mich noch zurückhalten

Da arbeiten anscheinend nur noch Minijobber, Dilletanten, Hilfsbäcker, Praktikanten und Studien-Abbrecher

Ich versuche mal alle "Features" zusammenzukriegen die ich in der letzten Zeit so "miterleben" durfte

Nach der Entlassung:

Ich bekam einen Taxischein und einen ärztlichen…

PHÖNIX

14. März 2022

Zitat von ulridos

braucht man die auch ohne diesen ?

"Brauchen" tut das kein Mensch

Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben. Es ist nie verkehrt wenn das Kühlwasser im Hochsommer nach dem Abstellen des heißen Motors noch weiter zirkuliert um (zusammen mit dem Kühlernachlauf) die Stauhitze zu verteilen - was bei leistungsstarken Motoren gut ist kann bei Saugmotoren nicht verkehrt sein - so der Gedanke

*KLICK*

Ist das jetzt ein Fake oder ist es bald wieder April  

Sind das die ganzen Saisonalen die so langsam mit den Hufen scharren  

Nachlaufschaltung und Zusatzwasserpumpe wie beim VR / T4 / RS etc...

Mal sehen wie ich das am Besten integriere

Beim T4 sitzt das Ding in der Nähe der Wapu - da wollte ich eigentlich NICHT fummeln

Zitat von bluemodesty

bitte nicht streiten

WIr fangen doch gerade erst an - wart´s ab bis wir erst mal so richtig in Fahrt gekommen sind...

Wer streitet denn hier ?

Wir sind halt Jungs. Das ist bei uns normal

Zitat von Sporti76

ein beherzter Hammerschlag hat noch nie geschadet

Das hilft auch bei Kollegen die nen Gummikörner suchen wenn ich danach verlange