Mein persönlicher Meister der Lötpunkte im Mükrometerbreich ist der einmalige und ungeschlagene:
Kniet vor ihm nieder Kinder 
Wo ich EINEN Lötpunkt setze baut der VIER und malt mit Lötzinn glatt noch nen Smilie in die Mitte 
Wo das Universum aufhört da fängt der gerade erst mal an 
Wo biste denn jetzt ? 
Das war doch nur Spaß 
Was biste denn jetzt so ? 
Die Lampen sind übrigens transparent:
Die Farbe wird durch die Kappe(n) bestimmt
Ich hatte auch diverse Diskrepanzen mit Tachozeugs:
Jetzt läuft das Teil mit Expertenhilfe wie am 1. Tag 
dass wenn man eine neuere Platine verbaut, auch die rote (Lampe) tauschen muss, daduese irgendwie anders angesteuert wird. Ich verstehe den Sinn auch nicht ganz.
Und ich GAR nicht
Habe Baujahr korrigiert und den Monat ergänzt - die Liste oben ist nur eine "halbe" Wahrheit
Kalenderjahr - Modelljahr - Werkspause - Nach den Sommerferien - Modellwechsel - weißte was... genau...
Diese Wissenschaft ist für mich so nützlich wie ein Kropf
Aber Jens hat´s an der FGST-Nr. herausgefunden
X1Driver - BJ 10/79 - EZ 01/80
1982cabrio - Bj. 06/81 - EZ 05/82
Hendrik aus Sachsen - Bj. 02/83 - EZ 04/83 (Motor u. Elektrik Bj.07/78)
sgjp77 - Bj. 03/83 - EZ 04/83
vw-ladie - Bj. xx/xx - EZ 07/83
Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87
skater - Bj. 03/87 - EZ 04/87
highgate - Bj. 16.03.89
Blondes Gift - Bj. 01/91 - EZ 03/91
PHOENIX - Bj. 11/90 - EZ 03/91
Swisscrafter_11 - Bj. 09/91 - EZ 02/92
golf-open-fan - BJ 01/92 - EZ 03/92
golf-open-fan - BJ 03/92 - EZ 07/92 (USA)
Speedy47 - Bj. xx/xx - EZ 01/95
Wichtig ist das acki nicht anfängt sein Harem hier einzutragen - das wird dann voll unübersichtlich 
Kann man den mit einem Beitragserstellungsverbot in diesem Fred belegen ? 
Ist keine Diode - ist ne Lampe
Und das die heile ist sieht man doch 
Oder wovon redest du gerade ?
Heute heißt das "Privatverkauf unter Ausschluß von Sachmängelhaftungen"
Früher hieß das "Du darfst völlig legal und sorglos andere Leute bescheissen"
Wasn Mist 
Wenn du irgendwann mal die Faxen und die Schrauberei dicke hast:
Ist natürlich nicht MEIN Angebot und "günstig" ist auch was anderes...
Der Hebel muß am Anschlag anliegen - das ist wichtig - der Zug darf keine "Vorspannung" haben - das geht alles auf´s Ausrücklager
Wenn dann noch 2 mm Spiel sind ist das ok
Am Pedal fummel ich gar nicht erst rum - wozu auch ?
Die automatisch nachstellenden Kupplungsseile wandern bei mir schon vor dem Auspacken in die Tonne
Was mich heute erfreut hat:
Wetter - Freunde - Schrauben - Grillen - Quasseln
Von mir aus könnte das ewig so weitergehen 
Der Älteste - der Jüngste
Wenn man die Liste der "Ältesten" mal rückwärts liest (also von unten nach oben) sieht man doch gleichzeitig auch wer der Älteste und wer der Jüngste ist 
Schlagt mich wenn ich Unrecht habe 
Bevor einer frägt: Klar verstehe ich Spaß 
Der findet anhand der FGST-NR. folgendes raus:
Den Aufkleber im Kofferraum hab ich nie scharf fotografiert
Um da jetzt noch ranzukommen brauch ich sicher ne ganze Stunde
Das Serviceheft fliegt irgendwo noch inner Werkstatt rum
Da schau ich mal nach
Möglich - ich hab keine Ahnung
Hat mich noch nie interessiert - aber gut...
Die zehnte Stelle der Fahrgestellnummer ist "M"
Anhand dieser Liste ist das Baujahr dann ebenfalls 1991:
Habe das Jahr schon mal oben ergänzt...
Wie komme ich jetzt auf den Monat ?
so denn...
Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87
PHOENIX - Bj. ??/91 - EZ 03/91
Swisscrafter_11 - Bj. 09/91 - EZ 02/92
Tja Hermann, in dieser Umfrage hast du den Negativrekord 
...was ein ordinäres Wort...DESSOUS bitte schön...lach !
Ma francais est catastroph !
Glaubt ihr im ernst ich fahre morgens um halb 6 los damit ich um 8 im Büro bin?!
Du ja
Wenn man mit diesem 9€ Ding auch noch ein FAHRRAD mitnehmen darf wird das Ganze vielleicht mal interessant
Hoffentlich kommen dann nur nicht all zu viele dahinter
Ihr habt ja Recht. Ich kann ja auch Reizwäsche produzieren ohne sie selbst anzuziehen. Oder mich zumindest nirgends damit erwischen zu lassen.
Dann ist er tierlieber Vegetarier weil ihm Tiere so leid tun oder weil ihm Fleisch gar nicht schmeckt ja ?
Ich habe 1000 Sachen gemessen bevor ich Ruhe hatte;
Den dummen Sensor sollte man pauschal erneuern bevor man etwas anderes probiert
Die Symptome waren extrem grenzwertig - hatte gar keinen Spaß mehr gemacht damit zu fahren
Mit nem Multi kann man den Klopfer nicht auf Funktion prüfen - höchstens durchohmen
Ein Oszi ist das Mindeste was man braucht
Und dann sieht man auch nur ne blöde Kurve die einem nix sagt
Dem siehste nicht an das er tot ist: http://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20634.JPG
