Dass es mir nicht besser geht hat mich beschäftigt. Bin mittlerweile krank zu Hause, laufe 1x die 3m in die Garage und zurück, dann setze ich mich erst mal wieder hin weil es nicht weiter geht. TV ist indiskutabel, WDR2 hören ist auch keine wirkliche Option. Wer viel sitzt, trinkt Kaffee und frisst und frisst. Auf diese Weise sind schon viele Mon Cheries verschwunden, gut dass nicht noch Chips im Hause sind. Auf Lesen habe ich auch keine Lust mehr. Explorer, Oldtimer-Markt, Auto-Classic mit dem Bericht über Gölfe und die über VW Bus, alles schon gelesen, Tageszeitung sowieso.
Die ungesicherte, ungeschützte und vorne einfach abgeschnittene Plus-Wurfleitung von der Batterie unter der Rückbank auf der Beifahrerseite bis zur A-Säule Fahrerseite 3cm neben blanker Masse wurde bereits entfernt…
Das geht alles und funktioniert prima - mach dir keinen Kopf
Da sind doch Schrumpfschläuche drum - da kann nix passieren
Das Beste sind doch Subwoofer-Stromkabel mit der Sicherung im Kofferraum - das erfreut mich jedes mal
Im Hamburger Amtsgericht gab es gestern eine Lehrstunde für Autobastler: Angeklagt wegen fahrlässiger Brandstiftung war Autoverkäufer Petr S. (28), der aus…
www.welt.de
Zitat
Angeklagt wegen fahrlässiger Brandstiftung war Autoverkäufer Petr S. (28), der aus reiner Gefälligkeit ein Autoradio in einen Golf Cabrio eingebaut hatte. Durch den unsachgemäßen Einbau, so der Vorwurf der Staatsanwaltschaft, sei in dem Auto ein Kabelbrand entstanden, durch den das Fahrzeug ausbrannte.
Zitat
um die Batterie zu schonen, ein zusätzliches 'Quetschkabel' gelegt
Noch nie gehört
Mache ich demnächst auch - ich quetsche ein zusätzliches Kabel rein damit der Akku länger hält
Kleinanzeigen ..... da den Text niemand liest und immer wieder nach Teilen anfragt wird, die schon als verkauft vermerkt sind, versuchte ich es mit Bildern ....
Es geht also um "DAS" rot markierte Teil. Ok.
Hast du denn DAS andere nicht markierte Teil auf dem Bild verkauft bekommen ?
Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Warnung: Du musst aufpassen das du bei dem "etwas" überflüssigem Gerede nicht einschläfst - die Jutjuber kommen nicht gerne direkt zur Sache
...aber nur wenn der Phoenix bis dahin elektrisch Tipi Topi ist
Das wird noch Wochen dauern - damit ich überhaupt fahren kann ist mein Ziel die Kabel die nachher die EFH bedienen lediglich erst mal "vorzuverlegen" um den dummen Kniebrecher erst mal wieder eingehängt zu bekommen. Die Mechanik selbst macht wesentlich mehr Spaß und wird später mal folgen wenn die Sonne scheint.
Vermutlich passiert als ich beim anziehen der 6 Schrauben auf der Kurbelwelle mit 100Nm nicht an der Kerbe für die Passstifte gegengehalten habe, sondern irgendwo anders.
So war meine Vermutung - darum auch die Frage wo du gegen gehalten hast - ein Kollege von mir hat das auch schon mal "geschafft".
Schön das du da nun ein Ei drauf hauen kannst. Sicher kannst du nun auch bei völliger Dunkelheit das Getriebe raus- und reinbauen
Und nun Mach den Tank erst voll und dann fahr ihn leer - haste dir verdient
Der Vater hatte sich kurz umgedreht, dann war sein Sohn nicht mehr auffindbar: Im hessischen Oberellenbach startete danach eine Suchaktion mit Drohnen und…
Andere kriegen Geld dafür das sie Werbung durch die Gegend fahren.
Aus diesem Grund finde ich das die Dinger kostenlos angeboten werden sollten.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen