Beiträge von PHÖNIX

  • Drehzahlmesser zeigt zu wenig Umdrehungen

    Die Wahrscheinlichkeit das der DZM durch eine neue Zündspule plötzlich korrekt anzeigt lag eh bei null...


    Wird die Drehzal nun wenigstens halbwegs plausibel angezeigt ?


    Und wenn der Motor steht schaut eh keiner drauf.


    Nun weiß du wo der Spruch "Der Wagen sieht so geil aus - der wird sogar im Stand geblitzt" herkommt 8)

  • 1986er Golf1 aus Köln

    Wenn du möchtest bestelle ich gerne nochmal ein Thermostat.


    Es KANN passieren das Neuteile schon nach kurzer Zeit kaputt gehen - auch von Markenherstellern - alles schon erlebt - mich wundert das (leider) nicht mehr.


    Dann hauen wir halt nochmal eins rein - fertig.


    Zitat von MHXWOLF

    Also mein Lüfter läuft aktuell nicht. Habe nun den Geber am Lüfter selbst gewechselt. Leider ohne Erfolg. Der Lüfter springt nicht an.

    Der Lüfter hat keinen Geber - der sitzt im Kühler und nennt sich Thermoschalter.


    Deine Autokorrektur ist ja schlimm :|

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Eleanor kriegt nen großen Bruder wie süß :love:  :love:   :love:


    Beitrag
    RE: Phönix aus der Asche
    Phönix hat heute eine Freundin bekommen. Sie stand seit 2014 einsam und verlassen unter einem Baum rum und war sämtlichen Umwelteinflüssen völlig schutzlos ausgeliefert:

    golfcabrio.de/web/attachment/27505/

    Sie sprach zu mir "Nimm mich mit - führe an mir eine Reinkarnation durch - ich habe schon die selbe Farbe wie Phönix angenommen - ich möchte ihm eine treue Gefährtin sein und ihm immer brav folgen.

    Mein Herz weitete sich zu einem saftigen Steak - ich konnte der Kleinen diesen Wunsch doch nicht…
    PHÖNIX

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 19.07.

    Zitat von Lucky

    War mal wieder schön bei Ewa und Udo, danke dafür. Nun in die Heia und vorschlafen ;)

    Nach dem was du verputzt hast schläfst du sicher prima ;)


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    Und schon wieder ist ein wunderschöner Stammtisch vorbei. Vielen Dank an die netten Leute die auch dies mal wieder gezeigt haben wie viel Spaß man gemeinsam haben kann: Sharky , balu71 , Mustang , ewa1971 , Voerde23 , Kroete , Delfin68 , Schwalbe64 , Lucky , snoopy , Melli, Richard, Noah, Clara, Evelyn und natürlich die 3 Wauwaus haben diesen Tag unvergesslich gemacht 8)


    Auch ein riesiges Dankeschön für die ganzen Mitbringsel - einfach herrlich herzlich :love:


    Ich habe für den März-Stammtisch wie gesagt 20 Grad und Sonne bestellt. Mal sehen ob geliefert wird ;)

















    Dann bis zum nächsten mal :wink:


    Ewa und Udo <3

  • 1986er Golf1 aus Köln

    Zitat von MHXWOLF

    Der komplette Kühlkreislauf ist warm bis auf der zuführende Schlauch unten am Kühler selbst (Fahrrichtung rechts unten)

    Liegt es am Thermostat, dass der nicht aufmacht?

    Wenn der untere Kühlerschlauch auch nach einiger Zeit nicht heiß wird dann macht das Thermostat nicht auf und das Wasser zirkuliert nur im kleinen Kreislauf. Dann fließt auch das Wasser nicht durch den Kühler. Und wenn das Wasser nicht durch den Kühler fließt springt auch der Ventilator nicht an weil kein heißes Wasser dort hin kommt. Das erklärt auch deine zu hohe Temperaturanzeige.


    Wenn das Thermostat aufmacht kannst du den unteren Schlauch NICHT mehr mit der bloßen Hand umfassen. Und wenn dann nur ganz kurz 8)


    Ich behaupte das das Thermostat nicht aufmacht.


    Wenn du das Thermostat erneuerst kaufe gleich einen neuen Flansch dazu.

  • Werkzeug für Getriebeinstandsetzung

    Ich kriege gerade einen ganz leichten Würgereiz. Das erinnert mich an was:


    GOLF 4 GETRIEBEMASSAKER


    Hat echt Spass gemacht :rolleyes:




    Der Vorteil beim 4er-Getriebe: Man braucht gar nicht erst bohren - einfach nur lange genug fahren - dann kommen einem die Dinger von alleine entgegen...


    Das Getriebegehäuse konnten wir (gepokert und gewonnen !) mit Flüssigmetall wieder verschließen so daß man von außen nicht mehr reingucken konnte. Das Auffüllen von Getriebeöl ging wirklich sehr komfortabel von statten :|


    Ein Drittel der Nieten reichen auf jeden Fall völlig aus - damit fährt der Wagen noch. Ich schwör ich saß hinterm Lenkrad :op46:

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Zitat von Swisscrafter_11

    Ich hab die bei mir zwar nie entfernt, aber ich weiss nicht was der Vorbesitzer dort geschraubt hat

    (Meine Sitze gehen recht bescheiden in die Schienen) :D


    Wie merkt man das die Falsch herum sind? :/

    Wenn du die von AUSSEN ans Gestell schraubst passt der Sitz nicht in die Schiene weil der Schraubenkopf das verhindert. Auf der Innenseite ist die Gurtfalle mit 2 Rastungen zu befestigen - d.h. die Falle kann in genau ZWEI Positionen befestigt werden und kann somit nicht "wandern". Und da der Schraubenkopf dann auch auf der INNENSEITE des Gestells sitzt passt alles wunderbar.

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 19.07.

    Der Stammtisch morgen kann kommen - mit diesem Knabberzeug sollten wir uns 1 oder 2 Stunden über Wasser halten können.


    Ist unser neuer Wasserkocher nicht wunderschön ? Ewa sagte: "Kauf mal was vernünftiges".


    So sei es denn - jede Bitte einer Frau ist schliesslich als Befehl anzusehen.


    Das Grillgut habe ich nicht fotografiert - 3 Mann mussten drücken damit der Kühlschrank zugeht :dlol:



  • Lautsprecher anschließen

    Das hier ist heute letzendlich (zunächst) draus geworden:



    Lautsprecher per untenliegender Metallplatte zur Stabilität an die Fußmatten geschraubt (sind Aufbaulautsprecher - die Gewinde sind schon im Gehäuse drin) und jede Fußmatte mit 2 selbstklebenden Klettbändern an den Teppich befestigt - feddich. Die Kabel kommen minimal-invasiv durch einen feinen Cutterschnitt im Teppich ans Tageslicht.


    Sitzt stabil und macht seine Arbeit - das Klangvolumen hat spürbar zugenommen.


    Ich denke ich baue ihm noch einen Subwoofer in den Kofferraum - das wäre sicher noch eine gewisse Verbesserung. :)


    Morgen im Suche-Bereich: "Welches Subwoofer-Anschlusskit könnt ihr mir empfehlen ?" :hihi:

  • VW Golf 4 Cabrio / Wasser im Fußraum / Handbremse / Scheibenwischer

    Das ist nichts was ein halbwegs geschickter Schrauber nicht in relativ kurzer Zeit in den Griff bekommt - mit Markenware die auch echt nicht all zu viel kostet - falls es nicht schon durch bloßes nachstellen erledigt werden kann. Sind die Seile gelängt ? Sind die Beläge runter ? Wie weit sind die Seile schon gespannt ? Das kriegt man hin.


    Mein Kumpel hat ganz andere Probleme. Sein Bugatti Chiron hat bei ca. 460 km/h ein leichtes Brummgeräusch im Heck und mein Nachbar hat bei seinem Hummer H2 einen Smart im Ansaugtrakt stecken. DAS sind Probleme sag ich dir !


    Zitat von nad

    Aber ich bin wirklich fasziniert wie Hilfsbereit hier alle sind. Wirklich vielen lieben Dank 🥰

    So sind wir halt - das liegt in unserer Natur - sehr gerne - danke schön :thumbup: