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  1. Forum Golfcabrio.de
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  3. Juergen D.

Beiträge von Juergen D.

Das Forum wurde auf die aktuellste Version von Woltlab (5.5 -> 6.2) aktualisiert. Viel Spass! :-)
  • 3000 km Rundtour durch die Alpen

    • Juergen D.
    • 17. Juli 2025 um 10:44
    Zitat von PHÖNIX

    Hier nun für Interessierte das volle Programm inclusive Schnickschnack und nächtliches Bergfeuer und alles mögliche drumrum...

    ihr habt so mega glück mit dem wetter gehabt. wenn ich in die webcams in den bergen geschaut habe, sah das teils gruselig aus. nass, kalt, nebelig.

    da habt ihr wohl alles richtig gemacht.

    interessant fand ich auch deine "wanderschuhe"....modell lockerluftigbequem.

    es wird ja hier kontrovers diskutiert, ob man seinen oldtimer nur bei sonnenschein aus der garage holen sollte, damit er ja keinen regentropfen abbekommt, oder ob man ihn für den zweck nutzt, für den er mal gebaut wurde.

    ich finde, erst bei so einer ausgedehnten urlaubsfahrt, wie ihr sie unter die räder genommen habt, lernt man sein schätzchen erst richtig kennen und schätzen. und geniesst jeden einzelnen kilometer durch phantastische landschaften.

    klar, dass immer mal irgendein defekt auftreten kann. aber das kann man ja auch bei deutlich jüngeren fahrzeugen beobachten ( siehe bild vom abschlepper ). aber im grunde sind unsere fahrzeuge grundsolide und spulen so einen trip mit einer lässigkeit ab, als wäre es überhaupt keine anstrengung. reisen in einer besonders schönen form mit eindrücken, die immer in erinnerung bleiben werden.

    sag noch mal was zu den technischen dingen wie spritverbrauch, wie viel öl wollte der motor nachgekipppt haben oder wie hat sich die motor-wasser- temperatur dargestellt in der höhe oder in der wärme am gardasee. sind dinge, die mich interessieren

  • 3000 km Rundtour durch die Alpen

    • Juergen D.
    • 16. Juli 2025 um 15:50
    Zitat von golf-open-fan

    Für uns war immer das Grödener Tal der Ausgangspunkt für die Passfahrten.

    dann hast du als kenner natürlich sofort erkannt, dass auf meinem bild links das sellamassiv ist mit pordoi-pass und geradeaus der sella-pass zu sehen ist ;)

  • 3000 km Rundtour durch die Alpen

    • Juergen D.
    • 16. Juli 2025 um 06:49

    Dolomitentour/Südtirol

  • Teilefund im Innenraum

    • Juergen D.
    • 15. Juli 2025 um 19:29
    Zitat von Blondes Gift

    Weder ich wusste das noch der Fahrer des daneben stehenden Cabs

    bei den getönten scheiben steht beim herstellerstempel immer ein "tinted"

  • 3000 km Rundtour durch die Alpen

    • Juergen D.
    • 15. Juli 2025 um 10:03

    na das kann ich alles von a-z hundertprozentig unterstreichen. Das golf1 cabrio ist ein super reisewagen und spult die kilometer so ab, als wäre es das selbstverständlichste auf der welt. Und wenn man nicht die halbe werkstatt mitschleppt, dann reicht der platz auch für üppiges reisegepäck inclusive wanderausrüstung.

    Eure tour bin ich schon x mal gefahren, besonders schön ist es, wenn man am reschen tirol verlässt und nach südtirol kommt, wo das wetter mit jedem zurückgelegten kilometer schöner und wärmer wird. Wanderurlaub in den bergen mit all sein olfaktorischen, optischen und kulinarischen genüssen im bergsommer hinterlässt bleibende eindrücke. Und dann der gardasee als high light. Herz was willst du mehr.

    Habt ihr gut gemacht!

  • Welches Fahrwerk hat eine werkseitige Tieferlegung?

    • Juergen D.
    • 15. Juli 2025 um 07:30
    Zitat von Qowaz

    Meine Fresse...🤦‍♂️Ich werde das Cabrio ganz schnell wieder verscherbeln...

    Gute idee

  • Golf Cabrio in Filmen

    • Juergen D.
    • 12. Juli 2025 um 15:10
    Zitat von tdjoker886

    musste Freddy Schenk mit einem G1C fahren, er hat das Auto nicht gemocht :(

    weil der onkel freddy viel zu dick ist für das auto :)

  • das hat mich heute erfreut :-)

    • Juergen D.
    • 11. Juli 2025 um 12:34
    Zitat von sgjp77

    Daher verstehe ich auch die Diskussion um Dachfarbe, Windgeräusche, Regendicht und ähnliches gar nicht ;) .

    sagt jemand, der das auto augenscheinlich nie für ausgedehnte urlaubsfahrten nutzt.

    den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ;)

  • Das hat mich heute genervt :-(

    • Juergen D.
    • 9. Juli 2025 um 12:16
    Zitat von PHÖNIX

    Antennenkabel vergessen anzuschrauben und zu verlegen

    udo, was ist los mit dir??

    muss ich mir sorgen machen?

    eigentlich bist du für so etwas noch zu jung....

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    • Juergen D.
    • 8. Juli 2025 um 19:10
    Zitat von andy86

    Der kostet mich im Jahr 160 Euro Vollkakso

    das klingt sehr preiswert. VK mit wie viel selbstbehalt?

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    • Juergen D.
    • 8. Juli 2025 um 19:09

    auf bild nummer 8 hat er vergessen das kennzeichen unkenntlich zu machen. das zeigt mal wieder den in meinen augen unsinn mit der unkenntlichmachung. ich hab das nie verstanden.

    auf jedem oldtimertreff stehen die fahrzeuge mit ihren für alle sichtbaren kennzeichen.

    nur in anzeigen wird gerne mal ein alter lappen drüber gelegt oder der bereich verpixelt, womit das gesamte bild einen schrägen eindruck vermittelt.

    meine meinung

  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    • Juergen D.
    • 8. Juli 2025 um 19:01

    überrascht war ich heute von meiner versicherung für das golf cabrio ( thema ggf durch admiins verschieben ).

    versichert ist das cabrio bei der bavariadirekt. diese schrieb ich per mail an ( anrufen geht dort nicht ), damit ein weiterer fahrer eingetragen wird und sie möchten doch bitte berücksichtigen, dass das fahrzeug ein H-Kennzeichen hat.

    darauf schrieb man mir, ich möchte mir doch bitte eine andere versicherung suchen, da die bavariadirekt keine H-Fahrzeuge versichert....

    ups!

    also check24 bemüht und meine daten eingegeben. und siehe da: bei check24 werden derzeit keine versicherungen für H-Kennzeichen-Fahrzeuge vermittelt.

    ein zweites mal ups!

    habe dann einfach mal bei HUK24 meine daten eingegeben und war mit dem preis-Leistungsverhältnis zufrieden. leider kann man auch dort niemanden ans telefon kriegen. allerdings wurden innerhalb von 2 stunden 3 von mir per mail gestellte fragen von der HUK24 beantwortet.

    das fand ich schon mal positiv

  • das hat mich heute erfreut :-)

    • Juergen D.
    • 5. Juli 2025 um 18:40
    Zitat von golf-open-fan

    Jetzt sieht er aus wie ein Neuteil - frisch vom Werk

    ist ja fast wie weihnachten für grosse. auf jeden fall für die allermeisten eine erstmaliige und einmalige spannende erfahrung. bin sehr gespannt, wie er sich dann in eingebautem zustand benimmt.

    hast du schon eiine schlussrechnung?

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 5. Juli 2025 um 12:55
    Zitat von Benno

    Es taugt. Fahre auch damit.

    Und allller spätestens jetzt ATF raus und Mineral. Öl grün Febi etc. rein.

    Kannst du dazu bitte den passenden link schicken? Wie viel ml gehen da rein?

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 4. Juli 2025 um 19:57
    Zitat von ulridos

    Vor und Rücklauf der Servo biete ich in neu seit über 10 Jahren an

    na wenn du das anbietest, dann wird es wohl was taugen. fertigst du die selbst an oder woher kommen die?

    du weisst, mein auto ist ein 86er mit jh motor und nachgrüsteter servolenkung. regeln wir das hier oder per pn?

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 3. Juli 2025 um 22:33

    Benno klär mich bitte auf. Was heisst ' gibt es hier im forum ' ?

    Wer vertreibt die?

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 3. Juli 2025 um 17:13
    Zitat von acki

    Dochdoch, gibt komplette Sätze als Repro, qualitativ gut. Ich verbaue die hier:

    danke für den tip. die frage ist nun, brauche ich alles drei? wechselt man komplett? wenn ja, da kommt ja gut was zusammen.

    und wie aufwändig ist der tausch? wie viele stunden schraubt der mechaniker und was muss er alles dabei ausbauen?

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 3. Juli 2025 um 10:35

    das ist ja keine gute nachricht. nun hat ja nahezu jedes auto heute eine servolenkung. kann man nicht von fabrikat xy so eine druckleitung montieren?

    dürfte doch nur um die anschlüsse gehen, oder sehe ich das falsch?

    nichts, was aus dem grossen vw baukasten passen könnte?

  • Nach Vollgas ein Ruckeln

    • Juergen D.
    • 3. Juli 2025 um 10:28
    Zitat von acki

    Ja, rechts neben dem Mengenteiler

    in fahrtrichtung links neben dem kotflügel. ist sogar ein ziemlich grosses teiil

  • Frage zur Messung von Druckverlust und Kompression

    • Juergen D.
    • 3. Juli 2025 um 10:19

    danke für die analyse.

    da sind jetzt seit 9/2020 ca 20.000 km drauf gekommen.

    leistung ist vorhanden, blauer qualm wurde noch nicht bemerkt, öl- und benzinverbrauch stufe ich als eher niedrig ein. scheint also noch zu funktionieren.

    etwas sorgen bereitet mir aktuell die zuleitung der servolenkung. im bereiich der verpressung tritt etwas flüssigkeit aus. von unten kaum zu sehen, aber ab und zu finde ich auf dem boden verräterische gelbliche, klare, nicht riechende flüssigkeit, die sich leicht ölig anfühlt ( ansonsten ist der motor von unten überall komplett trocken ).

    gibt es diese zuleitungen noch und wie gross ist der aufwand, wenn man die wechseln möchte?

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