Beiträge von BI-SE 9

  • das hat mich heute erfreut :-)

    zwar nicht heute sondern schon am Montag, aber trotzdem hoch erfreut:


    Habe nun endlich die Eintragung für meinen Motorumbau erhalten. Nach langer Odyssee und vielen Anfragen bei div. Prüfern bei TÜV, GTÜ, Dekra etc. sowie Tunern die ganze Saison viel heiße Luft erlebt, auf einige Anworten warte ich bis heute noch.


    Selbst mit dem aktuellen Prüfer des Vertrauens hat es über 2 Monate zw. Fzg-Besichtigung und Papier ausgedruckt gedauert. Aber egal, Ergebnis zählt.


    Und der ganze Spaß für nur 238,-€

    Jetzt muß ich nur im April noch ne neue HU abholen und dann kann ich den Weg zur Zulassungsstelle machen daß die es auch in die Papiere übernehmen.

  • Madness sein 92er Sportline

    Zitat von Madness

    Parallel dazu haben Jörg ( stahlwerk) und ich mal Kabelbäume der Einspritzleiste von PF und 2H überarbeitet.

    Nach über 30 Jahren waren die Kontakte und Leitungen einfach platt und brüchig.

    Eine Version habe ich auch mal in hochflexibler und Temperatur beständiger Silikonlitze gebaut.

    Test steht noch aus aber schlecht ist es nicht geworden....

    Also wenn Ihr mal ne neue Serie auflegen solltet würde ich mich jetzt schon mal als Interessent / Käufer melden. Besser haben wie brauchen ^^

    Nen 2. Kabelbaum (vom (Audi 80 - ABK) habe ich noch zum ausschlachten bzw. für die Steckergehäuse.

  • Frage zu Bremskraftregler 2H (93er)

    Zitat von Mr. Moon

    Aber letztendlich ist das alles ein Rumgehampel was Du da machst.


    Das Problem ist nicht Deine Bremse sondern dein Prüfer.

    Das siehst Du falsch. Hermann ist bemüht (genau so wie Ulrido mit seinem Alfa) uns hier auf 11 Seiten zu unterhalten und es jetzt zum Saisonende noch mal spannend zu machen ob der Winterschlaf mit brauner oder grüner Plakette statt findet. 8o


    Bin gespannt wie's ausgeht sowie wer wann und zu welchem Preis die BDM liefern konnte.

  • Frage zu Bremskraftregler 2H (93er)

    Zitat von speedy47

    Jetzt hat sich noch der hbz verabschiedet. Der Anschluss für den bkm abgebrochen. :cursing: :cursing: :cursing:

    Moin,

    Wenn Du eh schon nen neuen HBZ kaufen musst würde ich gleich den etwas größeren mit 22mm (aus Scirocco 16V u.ä.) nehmen.

    VW Nr. 533 611 019 (gibts günstig neu im Zubehör)

    z.B. https://epytec.de/de/hauptbrem…8t-16v-bremse-2614?c=1964


    Trotzdem weiterhin viel Erfolg.


    Auf Grund der Meldung nehme ich an daß das Bremsdruckthema immer noch nicht vom Tisch ist und ebenfalls noch kein neuer Aufkleber auf dem hinteren Kennzeichen klebt?

  • Neuer vom Bodensee

    Hallo und herzlich Willkommen,


    schönes Winterprojekt.


    Wenn Du die Servolenkung nachrüsten willst würde ich dafür gerade das Getriebe ausbauen; ich habe vor 3 oder 4 Jahren mal die Lenklung aus- & wieder eingebaut, eine scheiß Arbeit und alles ist im Wege. Beim nächsten mal würde ich das nur ohne Getriebe machen wollen.


    Bin mal auf weitere berichte gespannt.


    Auf jeden Fall: Viel Erfolg

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Eigentlch gar nicht so schlecht das Angebot:


    Die Karosse und Inneneinrichtung sieht ja noch vernünftig und brauchbar aus.

    Aufkleber abziehen und die Fehlteile für den 2H besorgen und einbauen, wird am besten gehen wenn man noch einen anderen 2H zum abgucken daneben stellt.

    Generell ein überschaubares Projekt, da habe ich hier schon schlimmeres gesehen.

    Aber ich habe da diesen Winter keine Lust zu.

  • Gamma 5 entsperren - fehlender Code

    Moin,


    ich kann diese "dubiosen" Anbieter bei ebay auch empfehlen, hatte vor 2 Jahren auch mal einen Code für ein Gamma 5 erworben. Anbieter im tiefsten Ostblock, die Mail kam dann aber über großen Teich.

    Abends bei ebay gekauft, als ich am nächsten Morgen aufstand war die Mail mit dem Code da.

    Die meisten geben auch an mit Geld zurück Garantie wenn der Code mal nicht passen sollte, dann musst Du nur ein Video hinschicken wie Du den eingibst und man die Gerätenummer sehen kann.

    Also wirklich empfehlenswert. Die Jungs (und Mädels) können mehr wie der freundliche vor Ort darf.


    Viel Erfolg

  • Stammtisch in Witten - der Nächste ist am 12.04.

    Moin Udo,


    Du hast bzw. benutzt Facebook? Das hätte ich Dir jetzt nicht zugetraut.


    Ich wünsche Euch einen schönen Sonntag und gebührenden Saisonabschluß, ich bin leider anderweitig in anderer Mission unterwegens.

  • Ausflugsziele, Ausfahrten, Sehenswürdigkeiten

    Und wenn man schon mal da ist kann man sich in der Innenstadt direkt gegenüber des Bahnhofes das alte Werk anschauen, aktuell ist es im Wandel, dort soll umgebaut werden, einige Wohnungen, Lofts sowie Betriebe sollen entstehen sowie eine neue Filiale der MotorWorld. Ein erster kleiner Showroom ist bereitsangelegt:






  • Einlassungen/Fragen zum Getriebe u. Übersetzung JH, EX, 2H

    Zitat von Udo_87

    heute nun der Vergleich:


    (hätt ich nicht gedacht - fast 1.000 U/min)


    Habe das Thema mitgelesen und lange nicht mehr 1er gefahren; dafür war es heute mal wieder so weit. Bei wir sieht das so aus:



    Fahre seit Dieser Saison das Getriebe mit dem Kennbuchstaben: DFQ aus dem Golf 4 Cabrio mit dem 2,0 Motor; ist baugleich von der Übersetzung wie das CHE.


    Bin mit der Übersetzung zufrieden, gute Mischung daß man drehzahlarm cruissen kann aber auch noch beim Beschleunigen mit Qualm / bei Drehzahlorgien oder beim Überholen die Anschlüsse hat.


    @Udo_87: Bist Du sicher bei Deinem Foto den 5. Gang drin gehabt zu haben?