Beiträge von ulridos
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Servus
ich habe nicht alle Seiten gelesen aber die Suche bemüht, kurz :).
Aber Frage: Gibts ein Bild Osram LED // H4 ? Inzwischen sind die Teile ja legal verbaubar und kurzes Feedback ggf mit link wäre fein
DANKE
Benno
aus Seite 14 sind Bilder..... aber leider nur LED, kein Vergleichsbild mit H4. Mal sehen ob ich da Zeit für finde , abends nochmal eine raus zu nehmen .
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ich war ja auch mit meinen Led Leuchtmitteln beim Gutachter wegen Wertgutachten.
Der hat ja auch mein H ermöglicht
Bei den Lampen blockiert auch er.
Aaaaber..... ich denke Mal, das Thema ist noch zu neu und kollidiert mit einer Richtlinie in der LED Scheinwerfer als nicht H- zulässig definiert werden .
Ich denke, die RL betrifft eben die kompletten Scheinwerfer die schon seit einigen Jahren angeboten werden..... und nicht wirklich diese Ersatzleichtmittel. Aber das ist als Problem bei den Prüfstellen noch nicht aufgetaucht.... wird erst in 1....2 Jahren vermehrt zur Sprache kommen.
Halte das aktuell wie BI-SE 9.
Hab n Lappen in dem steht zulässig, keine Einschränkungen wegen H zu lesen.
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... wir werden nachher eine(n) Schnee-Mann (-Frau) bauen ....
Ich bitte um Einhaltung der politischen Korrektheit hier im Forum ....
baut bitte ein Schnee-Dings ......
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ja klar . Die Sicht nach hinten ist beim aktuellen Wetter im Alf eh nahe 0 .... deshalb versuche ich die 4 defekten Drähte zu retten . Außerdem ist die HS gleichzeitig die Radioantenne .... und die unterbrochenen Linien verursachen Störungen.
Aber dadurch, dass nicht nur n Kratzer drin ist wie im Cabrio, sondern mehrere cm fehlen, fürchte ich. das wird nix ... Da muss ja etwas Strom durch, deshalb probierte ich den häufigen Auftrag .... aber das wird anscheinend mit zunehmender MAterialstärke brüchig/instabil ..... hab nun nochmal dünner aufgetragen und lasse das erstmal ein paar Tage durchhärten.....
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Dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil
Ich hab die Dinger vor über 30 Jahren Mal erneuert und es damals nicht geschafft und die Komplettteile gekauft.
Aber wer weiß, was ich damals für Teile hatte.
Für meinen Opel wurden mir vor ein paar Jahren Lager mit Metallhülse aussen verkauft, die 1mm grösser waren als das Auge wo sie rein sollten....
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zum Widerstand der Zündkerzen und -kabel
Der dient nur der Funkentstörung des Autos.
Ob da nun 1 .... 5 ... oder 10 kOhm zusammenkommen ist für den Motor unerheblich , da die Funkenstrecke der Kerze einen unendlichen Widerstand hat ..... da ist der Rest pillepalle im Verhältnis
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wenn ich das wüsste, hätte ich es geschrieben🤪
9 ist Elektrik und 57 meist bei Scheibenwischer zu finden.
Da es vorn ne 155 hat, ist es also ein Cabrio spezifisches Teil.
Blinddeckel für ausgebautes E- Dach 😆
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nein, rein optische Entscheidung
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957 sagt mir was von Scheibenwischer ......
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Das war aber fix! 😀
BTT please
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Laut "Katalog":
1,1 FA 37kw 01/79-7/79
1,1 GG 37kw 8/79-8/83
1,3 HK 40kw 08/83-07/86
die ersten beiden decken sich mit der Golf1 Baureihe
der letzte eher mit der G2 Baureihe .....
Aber gut, wenn das jeweils einen gibt, ist das wohl so
Als ich damals (1991) ne Rohkarosse kaufen wollte, hätte die rechts auch beide Motorhalter inne gehabt ..... -
Und wenn schon selbst einpressen, dann würde ich es eher mit diesem hier versuchen https://www.oldtimer-werk.de/g…-1-co-oe.-ref.-171501541a
als mit dem vollmassiven Teil von TEDGUM
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aaaaaber ..... das ist ganz ungeil einzupressen ......
Es könnte Sinn machen , nach welchen von Powerflex o.ä. zu suchen . Die sind dann zweiteilig und man muß nicht den fetten Kragen durch die Öse pressen .
kosten zwar 100 Öcken https://www.powerflex-shop.com…lf-I-Jetta-I-Scirocco-Nr7
erspart aber viele Flüche und ne Menge Zeit beim Einbau ....
Das 171501537B war das komplette HA Lager mit eingepresster Buchse und ist seit 2012 entfallen . Das ist bei VW von 79 bis 93 unverändert geblieben .
Die anderen beiden Nummern kennt ETKA nicht (mehr) evtl gabs früher auch nur die Gummieinsätze einzeln bei VW.
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Sonne ..... ich sehe Sonne ......
Gestern abend war ich auch noch im Schneesturm unterwegs .....
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Anfangs 1,3l kann Imho nicht passen..... gab's den 79 schon ?
In meiner Bedienungsanleitung von 1979/80 stehen 1,1l ; 1,5l und 1,6l Gli drin. Wobei ich den 1.1er in freier Wildbahn nie gesehen habe..... da war Mal ein gemeldetes in den KBA Listen
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Wie gesagt... im Alf liegt die Scheibe so flach..... kannst Kaum das Tesa kleben .....
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das bleibt leider so silber sichtbar.
evtl läuft das silber noch dunkel an ?! Ich berichte in 8 Jahren 🤣
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Schade eigentlich 🙂
Aber das 6er Cabrio ist wahrscheinlich noch zu neu für dieses Forum, wo es meist um Reparaturen und Probleme geht.
Auch wird dem "selbst machen" durch die Hersteller immer engere Grenzen gesetzt, wodurch die Fahrzeuge wahrscheinlich eher in der Werkstatt als in der eigenen Garage repariert.
Die jüngeren Generationen tut ihr übriges dazu (habe 40 jährigen Neffen und 21 jährigen Sohn die mit schrauben so gar nichts am Hut haben....)
Viel Spaß mim 2er ...... wobei dass für mich auch eher ein Synonym für n Golf ist
Wobei .... VW hat doch dieses wunderschöne T-Roc Cabrio
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