Beiträge von ulridos

pfuh.... an so eine Bundmutter kann ich mich nicht erinnern ..... erst bei den späteren Baujahren verbaut ?

Welche Größe ist das ?? Eher SW 24 oder SW 13 ??

OK .

Ich habe mehrere 2Y revidiert und (oh Gott, auch schon wieder 7 Jahre her) ein 02J mit Peloquin Sperre und Übersetzungsänderung ..... https://archiv.golfcabrio.de/f…unt?p=1506683#post1506683

Man muß halt Reparaturanleitungen genau lesen und umsetzen können und natürlich einiges Equipment zur Verfügung haben .

Für die alten Getriebe wirds auch langsam sportlich, weil VW auch nicht mehr alle nötigen Ersatzteile listet (einige aber trotzdem noch hat)

Besitze den 2. Erst Samsung, der war noch saudoof.... nun einen Xiaomi, mit dem ich sehr zufrieden bin (allerdings auch ohne Viehhaltung)

Und die Tage stieß ich bei ebay auf ein Teil, dessen NAmen ich noch nie hörte, aber zu 122% nach Xiaomi aussieht und mit einem Preis von knapp über 220€ ( mit irgend nem Gutschein) inkl Absaugstation echt der Knüller zu sein scheint

RV-L11-A - Google Suche

mein Neffe hat nen Roborock für knapp 1000 .... der kommt anscheinend auch mit Katzenhaaren klar .....

und da der Bund dafür zuständig ist, kann er nicht sämtliche Orstnamen vorrätig haben :

"

Umfang der Ortsdurchfahrt
4 Festsetzung und Kennzeichnung von Beginn und Ende
(1) Die Ortsdurchfahrt wird durch Verwaltungsakt festgesetzt. Ihre Grenzen sind, obwohl es gesetzlich nicht vorgeschrieben ist, in der Örtlichkeit durch einen Grenzstein
(Abbildung 1) oder auf andere geeignete Weise zu kennzeichnen. Die Kosten der
Kennzeichnung trägt der Bund. ".

https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Anlage/StB/richtlinien-fuer-die-rechtliche-behandlung-von-ortsdurchfahrten.pdf?__blob=publicationFile

oh.... 1199 ????

ich glaub da steig ich ein ..... mit 1100

ist wahrscheinlich Bundes- oder Landessache ?!?!

Zitat von Samson450

Wir dürfen gröhlen beim arbeiten 😂😂😂

ich gröhle beim grillen ..... sollen die anderen doch arbeiten .......

also man muss da schon Prioritäten setzen .....

Die Streitigkeiten/ Diskussionen wurden von hier in den extra vorhandenen internen Bereich der Orga verschoben, da dies hier in der Öffentlichkeit so nichts zu suchen hat.

Der ointerne Bereich wurde Extra für die Orga und deren Diskussionen eingerichtet.... schon vor Jahren

selber machen, ist kein Hexenwerk.

Vor ein paar Jahren gab's einen User Nordhesse in einigen VW Foren, das war die perfekte Anlaufstelle für Teile, Hilfestellung und auch für komplette Überholung. Ich weiß aber nicht, ob er noch aktiv ist.

japp ... der Stoff ist mit roten Streifen in meinem verbaut.....

nunja .... die Sachverständigen sind auch keine Götter .... die orientieren sich nach Werten am Markt

und der ist im November anders als im März .... und in München anders als in Otterndorf .....

Letztendlich sind das alles Schätzungen, die der Sachverständige aber brauchbar belegen können muß

Zitat von PHOENIX

https://golf1wiki.de/index.php…se_Lenks%C3%A4ule.jpgKann man kaufen

https://www.ebay.de/itm/293500489210

Lohnt sich nur nicht wenn man das Teil nur 1 mal in 5 Jahren benutzt

Gerne haben die von der VW-Werkstatt das auch mal gegen Pfand verliehen

Aber selbst dort ist das Werkzeug entweder von der Wand verschwunden oder wegen "zu alt" schon wegrationalisiert worden

Ein normaler 2-Arm-Abzieher reicht aber wie bereits erwähnt völlig aus...

Alles anzeigen

DAs von mir erwähnte stammte von einer VW Werkzeugwand, welches ich mir geliehen und mal ehmt abgezeichnet hatte .

Jemand aus dem Forum hatte das für .... ich glaube 15€ in einer Kleinserie gebaut und angeboten .

Vielleicht findet sich ja nochmal jemand der ein wenig 12mm Blech herumliegen hat

Datei:Abzieher Hülse Lenksäule.jpg – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki

hab da noch die Skizze

im Wiki unter Zündanlassschalter wechseln.

vielleicht legt ja nochmal jemand das Werkzeug auf....

was Benno schreibt , ist eben auch einer der Gründe.... weshalb die Kupplungen auch weiterentwickelt wurden.

An meinem Vectra ist eine selbstbachstellende Kupplung verbaut, die die Stellung der Lamellen nach Verschleiß immer wieder neu ausrichtet... und somit die Kupplung immer gleich schwer / leicht zu betätigen ist ... egal ob nach 20 oder 300000km ... nur doof das die Schwungräder nur noch 100000 halten

....

oder so herum..... hab ichs falsch herum verstanden ?!?

die Passhülse ab 88 einbauen .....

Alle Cabs ab 88 haben zwar noch die Lenksäule mit der kleinen Groben Verzahnung von früher, aber die Lenkräder mit der größeren , feinen Verzahnung verbaut. Du brauchst nur diese Hülse .....

Zitat von Hendrik aus Sachsen

......

........

Der Motorblock..... da musste aber nochmal bei ...... geht farblich gar nicht .....

beim G1 GTI waren auch keine Chromleisten drum herum .....

englisch ??