Beiträge von ulridos

kann ich bei den neueren gar nicht sagen ..... war da bei meinen Eltern noch nicht dran ....

Könnte mir aber vorstellen, dass es mit Tape zugeklebt und mit Dichtmasse überstrichen wurde ?!? Ist ja nun am Cabrio auch nicht als berüchtigte Gammelstelle bekannt .....

Aber es sind 3 Öffnungen ... weiter unten ... jeweils auf Höhe der Sicken sind noch zwei.

Das Untere ..... ist evtl nicht nach innen ins Radhaus durchbohrt, denn da wird von aussen ein Spreizniet montiert. >Die oberen beiden Löcher gehen durch ....

Eine 1er Limo bis 80 sieht da eigentlich immer so aus :

Hier Seitenwand vom Cabrio :

von den Dingern liegt immer was im Öl ..... macht nix .

Sekundärluftgebläse könnte ich noch ein Originales haben .... aus Golf4 . Albernes Plasteteil....

Bei Golf4 konnte man es weg lassen, da über ein Relais geschaltet.... und die Elektronik nur das RElais überwacht.....

Das Ding arbeitet eh nur max 30 Sekunden nach Kaltstart....

Felgen mit Reifen auch klar ür den Boxenstop ......

also erstmal Quarantäne ......

.

wie gesagt .... die ist uralt und war bei dem Auto dabei ..... hat es bisher aber immer soeben geschafft den Motor zu starten .... war quasi schon ein Zombie mit nur 11V ....

so, gestern KAT von Walker verbaut und Einbau bestätigen lassen.... senkt schonmal die KFZ Steuer von 453€ auf 220€ jährlich .

Reifen und Felgen abgegeben für aufziehen und wuchten ....

ZUsätzlich eine neue Autobatterie spendiert, die erst 14 Jahre junge vorhandene hat dann beim Tür zerlegen letztens die Grätsche gemacht ..... Zündung angelassen um Fenster bewegen zu können

Heute mal die Wischerarme entrosten und aufhübschen .....

Vergiss das Teil..... wochenlang tiefentladen ist der Tod jeder Batterie.

Reifen gerade angekommen ..... sieht schon mal nicht schlecht aus .

DOT 4319 ..... selten soo neue Reifen bekommen ... aber gibts ja auch noch nicht lange .

Made in China

Schneeflocke drauf

Profiltiefe gerade mal 7mm , finde ich recht wenig, ist aber vielleicht auch dem Geschwindigkeitsindex W geschuldet ?!?

Heute Abend zum aufziehen wegbringen . Mal sehen wie viel Unwucht die haben werden

https://www.nordenreifen.de/doublestar

da fehlt fast alles

Du brauchst von diesem Bild alles :

https://7zap.com/de/catalog/ca…/manufacturer/4/013105000

von diesem Bild von 5- 12 alles ( aber in Ausführung für mit Servolenkung !!!! )

https://7zap.com/de/catalog/ca…/manufacturer/4/013104000

der verlinkte Anbieter ist die Apotheke schlechthin.

De Rest steht ja oben

.

Handyvertrag

Allnet Flat und 7 GB Datenvolumen für 7,77€ pro Monat

auch monatlich kündbar

Angebot

Dejavu .........

Aber immer wieder schön zu sehen wie ein altes Auto wieder aufgebaut wird

ToDo Liste wird langsam überschaubar

Rost Wagenheberaufnahme

Scheinwerfer säubern und einbauen

Blinker rechts instandsetzen
Manschetten Servolenkung

Bremsen v+h Scheiben, Beläge
Handbremsseil
Auspuff erneuern

Bremsleitungen hinten bördeln, anbringen

Wasserkühler

Gummipuffer/ Manschetten der Stoßdämpfer erneuern

Stoßdämpfer auf Funktion prüfen, ggf. neu ( Monroe kann nicht liefern für vorn ....)

Bremssättel reinigen , ggf, überholen

Bremsscheiben /Klötze rundum neu

Motorhaube (wenn vom Lackierer zurück) einbauen

Motorraum etwas aufhübschen, Zahnriemen erneuern .--> in Arbeit

Dann noch Rost entfernen und die Stellen am Unterboden versiegeln,

Achsträger hinten entrosten und lackieren

Display Mittelkonsole instandsetzen

Fernbedienungsproblem lösen

Neue Räder/Reifen

Antriebswellenmanschette

Temperaturfühler auftreiben

Steg zwischen Fenstern hinten ausbauen neu lackieren

Leder innen auffrischen mit Artikeln vom Lederzentrum

Klimaanlage füllen und Funktion testen

Spiegelfüße neu lackieren

Hohlraumversiegelung..

Auto polieren,

Tür und Seitenwand h.r lackieren , Spotrepair an Stoßstangenecken

Türschloß instandsetzen

Heute noch ein kleines Fiasko ....

Die Führungsschiene der Seitenscheibe h.l hatte auch Korrosion...

Also Türverkleidung hinten raus , Seitenscheibe und Schiene ausgebaut... mit Drahtbürste entlackt, grundiert .

Korrosionsspuren mit Spritspachtel aufgefüllt, geschliffen und lackiert.

Während der Trocknungsphasen die Tür genauer inspiziert .. und komische Blasen in der Bitumenmatte unten entdeckt .... aufgekratzt ... Rost !!!

Bitumenmatte komplett entfernt... fast die komplette Fläche hinterrostet .. ... aber nichts durch . Fläche gesandstrahlt,.. Brantokorrux und Wachs drauf..

dann die Tür wieder zusammengebaut.

Vorne die Spiegel auch wieder verbaut, nachdem ich diese die Tage neu lackiert habe (Alukorrosion der Spiegelfüße).

In den vorderen Türen war alles ok .

Jetzt werde ich h.r. auch noch nachsehen ...

Walker Mini Kat bestellt

Reifen bestellt

Batterie bestellt

Sobald es wärmer wird geht's an die Lackarbeiten . und den Kleinkram .....

Und der Steuerminderungsanbausatz ist auch da .....

Sieht extrem wirkungsvoll aus . ...

Hier nochmal .....

Egal .... der Einsatz eines Seitenschneiders schafft das Problem aus der Welt

Spiegel abgebaut und Alukorrosion mit Drahtaufsatz und Bohrmaschine beseitigt.... Füße grundiert .... gleich schleifen, füllen und lackieren, die Spiegelkappen gleich mit...

Arbeits- und Schulfrei durch Coronavirus ab Dienstag den 03.03.2020 für alle Bürger und Bürgerinnen in Deutschland! Mehr zum Artikel findest du hier:

https://external-preview.redd.…a4888e547f52a244e2ea2cb9f

das passt schon. GETRIEBE aus G3 oder G4?

findste auch bei ebay ....

https://www.ebay.de/itm/Miniat…dda97c:g:mMgAAOSwZ11aadoA

da biste bei 40mA ... rund ....

oder auch hier : https://www.ebay.de/itm/Relais…m:mL4zBiCQSJCuIWHP4apTpTg

Auch ohne technische DAten wird das Relais nicht mehr als 50mA brauchen.... aufgrund der Baugröße und Wärmeableitung schon nicht möglich

und hier sogar ein KFZ RElais , das knapp innerhalb der geforderten Belastung liegt ....

https://www.ebay.de/itm/Univer…400545:g:Zq0AAOSwA5Rd6DA2

Weniger gebastel, da Flachstecker passen .