Moin Junx ....
für meine Domlager brauche ich dringend ein Paar neue Fluro- Lager
Fluro selbst liefert nicht an mich , 2 Shops die ich anfragte haben das passende Lager nicht ![]()
![]()
Ich benötige min 2 St. GXSW 14 ( RR...316)
Wo bekommt man die ?
Moin Junx ....
für meine Domlager brauche ich dringend ein Paar neue Fluro- Lager
Fluro selbst liefert nicht an mich , 2 Shops die ich anfragte haben das passende Lager nicht ![]()
![]()
Ich benötige min 2 St. GXSW 14 ( RR...316)
Wo bekommt man die ?
ach ja, die Zeit rennt. nun dürfte ich seit 1.4 schon wieder fahren .... aber ne Knie OP hat den Saisonstart verhagelt.
Zusätzlich wird hier gerade ein riesen Gebäudekomplex abgerissen .... die Staubbelastung ist gigantisch, ich habe gar keine Lust die Abdeckplane vom Auto zu nehmen .... der Wagen wird in Sekunden grau von Staub werden .
Also ... endlich mal die Domlager von Sladdi ausgebaut .... bzw eines ... um nachmessen zu können was für Unibal-Gelenke er in den Lagern verbaut hat .
Dank Gewindefahrwerk relativ einfach .... Mutter vom Stoßdämpfer gelöst, Auto angehoben bis Federn ohne Spannung waren und Dämpfer aus dem Domlager fiel . Dann Domlager von Karosse geschraubt und heraus genommen . Somit wird nichts an Fahrwerkhöhe und -einstellung verändert. ging mal eben in 15 min ..... keine Ahnung warum ich das so lange vor mir her schiebe
. Das rechte Domlager macht schon seit Jahren leichte Geräusche ...
Bei Fluro fündig geworden . Leider hat Sladdi ein Maß gewählt wo die Auswahl stark eingeschränkt ist .
Passen wird ein GXSW 14 RR 316 .
In den Listen finde ich andere, die meiner meinung nach bessser geeignet wären ( axiale Belastung) aber die gibts nicht in den verwendeten Abmessungen.
Jetzt hat Fluro leider keinen Onlineshop ... also ANfrage gestellt .... und warten .....
ich hatte das in jungen Jahren selbst gebastelt und mit 3 Punkten und 125DM bezahlt ......![]()
![]()
![]()
Habt Ihr schon mal gemerkt, dass es hier null Reaktionen/ Rückmeldungen anderer User gibt ?
Dieser Thread ist auf der Liste der von usern ignorierten Threads der Spitzenreiter .
Ich und auch vom Team schaute hier niemand rein .... niemand hat Bock minutenlange (teilweise stundenlange ) Filme auf deren Inhalt zu überprüfen ....
Ich hatte da auf User und den Melden-Button gesetzt ..... aber wo niemand guckt meldet auch niemand.
Nur wenn neue User hier drüber stolpern wirft das ein schräges Licht auf das ganze Forum und das kann so nicht sein .
Nur um das schon mal klar zu stellen ....
Danke für die Mitarbeit, Dein Verständnis und das aufzeigen von von Lücken in unseren Regeln .
Zeigt mal wieder, daß es für einzelne in diesem Land nur geht wenn jeder Pfurz genau reglementiert wird ..... und anschließend drüber meckern.
Macht ja nix ... ausser mehr Arbeit . Dank Dir......
Alles anzeigenWird nicht beworben, pro Mann eine Packung...
Einwegmasken, besser als nigs, und ja mittlerweile Pflicht in Läden und öffentlichen Verkehrsmitteln.
50 Stück für 33 Euro bei Lidl ab 30.04
https://www.presseportal.de/pm/58227/4583429
P.S. Mittlerweile muss man bei Kauf pro Stück 1 Euro rechnen... das neue Gold...
Wer keine bekommen hat ....
https://www.real.de/product/347589091/
kommen dann direkt aus PRC.
kann man dann bei Amazon auch für 6-8€ bekommen .....
andere Bremsen wären dann auch ratsam ....
so ... da bin ich wieder ... der Spielverderber.
Das hier ist und bleibt ein Autoforum . Politischer Kram wird zwar oft geduldet, aber dieser rechtslastige Kram geht mir persönlich zu weit.
Wie das im Einklang mit den Boardregeln steht klären wir noch intern.
Am liebsten wäre es mir Roger ist einsichtig und entfernt das Zeugs selbst, ansonsten fegt das Team hier auch noch durch, den anderen Thread hatte ich letztens schon gelöscht.
Für so einen chice gibt's sicher besser geeignete Plattformen.
Der Betreiber eines Forums hat ein virtuelles Hausrecht... und das werden wir hier auch ausüben .
Problem :
Das Blech wird auf den Holm gelegt.
dann Spreiznieten montiert.
Dann das Polster aufgeklebt.
Zur Demontage der Nieten muss das geklebte Polster dann aber wieder zerstört werden .....
also wird man ein gebrauchtes intaktes wohl nicht finden 🧐
sind ja nur die Klebestreifen ... kann man für den Preis doch Mal probieren....
ich meine eben 1980er Modelle. Beide die ich hatte waren ohne Polster oben drauf. Das Abdeckblech ist schwarz Hammerschlag Optik lackiert.
oder mach's wie an den 80er Modellen .... da war gar kein Schaumstoff drauf.
Alternativ hat der Installateur Deines Vertrauens einen Isolier-Klebestreifen von Armaflex ![]()
eBay 173997710423
und gestern mal die Seitenwand und Tür hinten in Angriff genommen. Der Blechbieger hat da super Vorarbeit geleistet. ich müsste da wirklich nur geringste Mengen Spachtelmasse aufbringen.
alles schön in Form geschliffen, danach noch gefüllert.
hab vergessen nach dem füllern ein Foto zu machen ... Die größeren Stoßstangenmacken gleich mit gefüllert.
Habe dann noch einige kleine Macken an der Karosse gesichtet, aber das lasse ich mal für den Aufbereitet übrig, sonst wird das ne Ganzlackierung ![]()
ja, ist zusätzlich um Wämestau oben an der Ansaugbrücke zu verhindern. Wenn Du das Anschlußkabel an Masse hälst, sollte der Lüfter los laufen
naja , wenn Du den Tank draussen hast, kannst Du ihn auch astrein reinigen ![]()
die gibts als Nachbau .
Wechsel ist etwas aufwändig, da Imho die gesamte Zierleiste raus muß .... und dafür das Dreiecksfenster demontiert werden muß . Bin mir da aber nicht ganz sicher .... habe das damals im Zuge der Totaldemontage gewechselt.
bei CP gabs das Ding für 80€ ....
Edit : kostet nun auch 100..... https://www.volkswagen-classic…lf-1-cabrio-polo-86c.html
nichts .... wenn man es denn kann ![]()
Wobei der Dreck ja nicht nur im Bezug sitzt .... auch die Plster sind voll damit ...... deshalb bin ich auch für viel Wasser wie Goca93 ..
Naja ... sooo teuer ist er nicht... der hat mal 14€ gekostet.
In dem Ding sitzt waagerecht ein Sieb, ist aber deutlich grobmaschiger als das vor der Vorförderpumpe.
Also verdrecken ist nicht sein Problem... eher Alterung des Materials, dadurch Brüchigkeit und Undichtigkeit.
Zischen des Tanks ist das defekte, verklebte Schwerkraftventil.... am AKF gab's noch nie Probleme. Der entstinkt nichts, der speichert die Dämpfe bis sie verbrannt werden können
Sitze ausbauen .... mit Wasserschlauch Stoff und Polster tränken, Waschpulver aufstreuen und mit weicher Bürste einarbeiten .... mit viel Wasser spülen, ggf wiederholen bis das ablaufende Wasser sauber bleibt. ... Dann die Sitze drei Tage in der Sonne trocknen lassen ......