Beiträge von ulridos

so ... endlich aufgetan .

²* Standard a 18€

und 2x in VA zu 47 € das Stück

Es geht weiter voran, VA wird nun verbaut, die anderen eingelagert..

weiter ging es damit, daß ich die beiden defekten Reifen an den ausliefernden Händler zurück gesendet habe ...... Paket mit Sendungsverfolgung.

Danach ..... totenstille..... keine Eingangsbestätigung, keine Meldung ob Reifen defekt oder ok ..... einfach nichts mehr gehört .... die Reifen wurden von Check24 bzw. deren Handlangern einfach einbehalten ohne jede Rückmeldung .

Ich hasse es wenn Leute mit solchen Methoden durchkommen ..... ich habe aber auch keine Lust mich endlose Stunden wegen 200€ zu beschäftigen ..... meine (Frei)Zeit ist mir dafür einfach zu wertvoll ... aber Unrecht lässt mich auch immer wieder schlecht schlafen .

Das ganze scheint Methode zu haben :

https://de.reclabox.com/beschw…ort-oder-gar-rueckzahlung

Da 2 Reifen immer noch bei mir liegen wurde ich an diesen .... VORGANG .... immer wieder erinnert , aber rechtliches Vorgehen kostet nicht nur weiteres Geld .... sondern auch wieder ... Zeit ..... zum Anwalt rennen, alles wieder erklären .... usw. usw....

Also kurz vor Ablauf des Käuferschutzes bei PAYPAL einen Fall geöffnet .... und Check24 bekommt 4 Wochen Zeit dazu Stellung zu nehmen .... soweit so gut .... ist nun fast 4 Wochen her .....

Heute nun :

Was geschieht mit Ihrem Fall?

CHECK24 Vergleichsportal Shopping GmbH hat sich bereit erklärt, eine vollständige Rückzahlung über 199,00 EUR zu senden, wenn Sie den bzw. die Artikel zu dieser Transaktion zurücksenden

Fairer Weise bekomme ich dazu gnadenlose 7 Tage Zeit ..... aber egal, das schaffe ich

Diese Nummer hat mich nun etliche Stunden Zeit ( etwa 30 Emails , ein Telefonat mit Check24, mehrere Telefonate mit (befreundetem) Anwalt) aufziehen und abziehen der Reifen und vielleicht auch noch die Kosten für den Rückversand der Reifen gekostet . Letzteres kläre ich noch .... ist mir inzw. aber wurscht. 3 Monate .... vom Kauf bis zur Rücknahme .....

All das, weil BerlinTires offensichtlich eine miserable Qualitätskontrolle hat, Check24 indiskutablen Kundenservice bietet und mit unterirdischen Handlangern in Rendsburg dealt.

Von diesem Trio Infernale kann ich also absolut nur abraten .

Gerade neue Pirelli Reifen geordert, morgen die letzten beiden Berlin-Kundenversuchsexemplare abziehen lassen und zurück senden, dann ist das Thema für mich durch .

Übrigens .... wer billig kauft, kauft 2x ........ hab ich mal gehört ..... Neben dem ganzen Zeitverlust 50-100€ in den Sand gesetzt..... erstmal keine Lust mehr auf Experimente.

Übrigens habe ich Check24 vor einigen Wochen beauftragt meine Daten und Kundenkonto nach DSGVO zu löschen ...... wurde nie bestätigt und ich bekomme weiter lustig Werbung ..... ich glaube da mache ich mir demnächst noch n Spaß draus ......

es erleichtert den Wechsel sehr, wenn Du die beiden Halteklammern zur Karosse löst, dadurch gewinnst Du ein paar cm Platz ... Spurstangen und Kreuzgelenk lässt Du dran ....

....

Zeit spielt eigentlich keine Rolle ... solange die Felgen noch verfügbar sind. ob der Transport dann 3 Wochen oder 3 Monate dauert , ist eigentlich egal.

Ich könnte auch versuchen die über blablacar transportiert zu bekommen.

Du möchtest bestimmt schon immer Mal zum Starlight Express ....

Zitat von PHOENIX

..... - sind die 2 Pumpen auch parallel geschaltet an einer Strippe wie beim 2er ?

japp.

Leitung geht zum Tankgeber und von dort in den Tank .... und unter den Tank

LA5Y ist heliosblau . Ist etwas problematisch, da VW das Jahrgangsabhängig in 5 Nuancen aufgebracht hat .

Also zum anmischen der Farbe das Auto ... oder zumindest ein lackiertes Bauteil mitnehmen ....

Gibts fast nur gebraucht den meisten Kram.

Das Lenkgetriebe hat Mapco nachgefertigt, könnte es also neu geben.

Die beiden Leitungen zum Lenkgetriebe kann ich neu beisteuern, den Rest wird's wohl nur beim Schlachter geben.

Die Lenksäule und das Kreuzgelenk ist bei Servo anders als bei der mechanischen Lenkung, muss also auch getauscht werden mitsamt dem unteren Lager im Mantelrohr

Motorlager hinüber

Zitat von PHOENIX

.

..

Aber: Ich habe ja gar keinen Kumpel mit nem Opel - die jage ich immer sofort vom Hof - die haben schon Hausverbot BEVOR sie auf den Hof fahren

ach was ?!?

Dürfte ich meine Pappe wieder haben ?

Link

also mal ehrlich .... Sika 221 ist ein Karosseriedichtkleber .... ob das nun so das richtige hier ist ?

Meine Heckscheibendichtung ist ohne weitere Dichtmasse eingesetzt und dicht .

Was sinnvoll ist ... vor allem bei Stoffdach : Die Dichfläche auf der das Gummi nachher sitzt , ist die äussere Dachhaut .... perforiert duch Tackerklammern. Diese Fläche mit einer Dichtmasse zu tränken und zu glätten macht Sinn ... hier habe ich simples schwarzes Acryl genommen . Da geht sicher auch was anderes

Nach durchtrocknen der Masse die Scheibe wie gewohnt einziehen .... meine ist so bisher immer dicht geworden .

Würde das nicht ausreichen, würde ich höchstens die abtupfbare Scheibendichtmasse unter die Lippe ziehen ... aber kein 221 .... das soll ja auch demontierbar bleiben .

Wie Buster schon erwähnte .... die Verbreiterung am RAdhaus hinten ist nicht Serie . Was auch immer das ist .... dazu passend sollten dann auch Schweller , Kotflügel und Stoßfänger sein .... originale werden dazu nicht aussehen .

Diese Verbreiterung spricht auch eher für ein frühes Baujahr.

Mach mal Bilder vom Heck, Reserveradmulde , Frontblech , Federdom rechts .....

oder das Ding <Dir bei einem Unfall die Fersen zerschmettert .

Ich hatte mir lange Zeit ein Flacheisen gebogen , am Sitzgestelll befestigt, daran den Löscher . Fährt schön mit nach vorn und hinten mit dem Sitz .

Als ich dann aber mal sah wie eng der Fußraum nach einem Crassh werden kann habe ich das Ding wieder entfernt . Sitzt nun im Kofferraum .

Die 20 Sekunden die es dauert den zu greifen machen den Kohl nicht mehr fett.....

von dem verlinkten Heckscheibenrahmen halte ich gar nichts.... wenn ich die Beschreibung lese..... "Scheibe muss ggf. angepasst werden "

Eine Sicherheitsglasscheibe zerspringt mit 98%iger Wahrscheinlichkeit wenn Du die kleiner schleifen willst.... Schneiden von wenigen mm geht eh nicht....

Schöner wäre es, wenn der Rahmen einfach passen würde.....

Zitat von indy0130

Sieht ja böse aus! 😕 Wie kann man solche Stellen von innen versiegeln? Gibt es da einen Eingang?

teilweise. Zum Teil muss man die selbst noch bohren.

im Wiki sollte ne Anleitung sein

beerdige das Ding ..... da liegen bis zu drei Bleche übereinander ..... und bis 1984 war da mit Hohlraumversiegelung nix.......

Die Bleche gabs nur im Cabrio .... Verstärkungen für das fehlende Dach . Zubehör ist da nix .

Hier ist die Struktur hinüber .... und es würde mich wundern wenn es im Bereich der Hinterachsaufnahme nicht ähnlich aussieht....

Was fürn Baujahr ist das ??

für meinen Alfa habe ich orig Felgen gefunden ..... aber eben in Salzgitter .

Sieht da jmd ne Möglichkeit die ins Ruhrgebiet zu schaffen ??

Da habe ich nicht mit gerechnet... so ein spezielles Lager bei eBay zu finden.

Fluro hat mir Bezugsquellen genannt, von denen hat niemand auf meine Anfrage geantwortet 😠

Der eBay Händler besorgt mir nun auch die rostfreie Variante.

Scheint eh ne gute Adresse zu sein....

Zitat von Werner(htwhoff)

https://www.ebay.de/itm/1-Stk-…x19-13-5-mm-/173752168135

Vielleicht hier?

Super, Danke ... hilft mir schonmal weiter