Beiträge von Schrotti_G1C

Ich habe so ein China Böller Teil seit ca 5 Jahren verbaut die Verarbeitung ist gut sogar mit Keramikeinsatz bei H4 ,eigentlich habe ich damals zwei gekauft für die Sicherungsproblematik man benötigt auch zwei Relais sonst bringt das nichts .Ich habe die Stecker zum umstecken neben den Scheinwerfern liegen sind also in 2 Min umgebaut....bringt auch nichts wenn ich keine Masse mehr habe ....Die Absicherung habe ich über G4 Sicherungskasten vorgenommen

Ich habe vor 5 Jahren die Scheinwerfer erneuert und mit einem Relaisschaltung versehen und gute H4 Leuchtmittel eingebaut ist für 30 Jahre o.k ist ein Oldtimer der muss nicht mehr mit einem neuen Auto mithalten.... es gibt kein Xeon oder LED was Eintragungsfrei- bei solch einer Auto ist ,passt auch nicht zum Auto..

Es wird eine automatische Leuchtweitenregulierung und eine ScheinwerferReinigungsungsanlage erwartet..

Danke werde ich mal prüfen ...

Hallo Zusammen,

Ich habe eine Öldichtigkeit an der Öl Einlassschraube beim Getriebe.Habt Ihr mal eine NM Angabe (Abzugsdrehmoment) für mich ?

Danke

Gruß Volker

ebay ,such doch mal im Archive Forum, da gab es einen Thread zu...

sorry , nein nicht Hella , Koranischer Hersteller 6 Jahre verbaut ...läuft

Ich habe welche vom Golf 2 einbaut ...

Rost im Tank und oder Hauptbenzinpumpe typisches Problem bei Langer Standzeit und halb vollem Tank

Den Turbo kann man im Stand erst mal außen vor lassen , ich würde mal die co Werte ,wenn möglich vor dem KAT messen ,Soll Wert 0,5 bis 1und bei der Messung den

Tempregler anziehen und schauen wie sich dieser verändert , kann ja auch sein das der Tempgeber defekt ist und ich würde den pin 20 anklemmen und mal auslesen ..bist Du sicher das der Motor keine Nebenluft zieht..Zündzeitpunkt mit Pistole überprüft, Steuerzeit o.k?

Na ja ohne Motortester wird das wohl nichts , hat das Steuergerät vom G 60 nicht eine Fehlerblinkausgabe....

wenn der ganze "Wiederaufbau "so aussieht ....

Hatte der Motor in dem Fahrzeug schon mal die erforderlichen Werte?

Es gibt ja noch eine weitere Ausbaustufe die ich glaube ich als einziger verbaut habe es gibt für die Käfer Lager die Plastikeinsätze irgendwas mit H..., die gibt es noch bei Klaus von Essen , aber nur auf Anfrage....

Ich glaube bei Cp gibt es den Anschlag auch wieder mit 14mm....alles andre neue Käferlager schlachten ...ich habe damals 50€ für zwei Käferlager bezahlt...

Mach auch mal die Kontakte an der Pumpe sauber ..

ich habe auch drei Runden gedreht ...... no Name,Monroe, Selbstumbau..

Bau die alten golf 1 Lager ein siehe Wiki das Metallgehäuse gibt es bei Ebay oder selber umbauen ich habe mit den Teilen schon 40.000km runter und 4 x TüV alles o.k

Wie schon gesagt gibt es nur einen Hersteller .So weit ich weiß verkaufen alle anderen die Werk 34 Dichtung. Ich habe meine bei Werk34 umgetauscht und eine gebrauchte eingebaut ,Die Dinger sind alle Schrott!!Da soll der Jörg mal ein Video drehen die muß in das alte Loch passen ,aufbohren ist o.k

Aufschneiden und gegen eine LED ersetzten und wieder verkleben..