Beiträge von avopmap

    Habe gerade innerhalb von einer Minute zwei Cabrios gesehen, quasi direkt vor meiner Haustür. Ein blaues, welches 365 Tage hier in OL durch die Gegend fährt (und auf den ersten Blick so wie das oben dargestellte aussieht, ein Daily-Driver halt) und ein grünes Classicline. Der war ein bisschen mehr poliert 😁 Den habe ich auch schonmal irgendwann irgendwo gesehen...

    ... dieser beschissene (sorry) Saugroboter VR300 von Vorwerk.

    Ich habe noch nie soviel Geld für soviel Schrott bezahlt. Das Ding kann nichts, die App kann nichts und Vorwerk kann auch nichts außer groß abkassieren.

    Ich tendiere stark dazu ein anderes Gerät zu kaufen und das Ding feierlich mit einem Vorschlaghammer zu zertrümmern.

    Der Mittelschalldämpfer sorgte bei mir auch schon für ätzendes rasseln in bestimmten Lastzuständen. In der Mitte ist da beim Hersteller IMASAF wohl ein Blech. Mittig eine Beule mit dem Fäustel in den Topf geschlagen und das Blech saß wieder fest.

    Nicht schön, funktionierte aber.

    Manchmal ist es aber auch der beste Weg, um Sachen – welche ich als Müll bezeichnen würde – selbst nicht wegbringen zu müssen.

    Gerade eben hat ein Tüftler mein vorgestern ausgebautes Dachflächenfenster abgeholt. Der baut sich das in seine Terrasse in einem Feld als Entlüftung ein. Super Idee!



    Mich nerven Interessenten deutlich mehr als Verkäufer. Ich fasse es lieber nicht in schriftlichen Worten zusammen.


    Es gibt aber nicht selten Situationen, bei denen ich das Zeug lieber persönlich zum Schrott bringe als es für 20 Euro zu verkaufen.

    Und bei Kleinkrams lege ich es vor die Haustür, Geld sollen se mir dann in den Postkasten werfen. Hat bislang immer geklappt und ich hatte die Leute nicht am Hals. Nur einmal nicht, aber sagen wir so, er war innerhalb von 20 Minuten wieder hier und hat sich kleinlaut entschuldigt, dass er die 10 Euro (!) für den halb-defekten Fernseher nicht hineingeworfen hat.

    Kauft für die Sicherungsringe (welche die Gangräder auf der Ab-/ Antriebswelle halten) unbedingt eine SEHR GUTE Zange mit flachem Kopf! Ich habe eine von Hazet (1847-6) gekauft und selbst die ist nicht optimal.

    Klebt die Laufflächen der Nadellager direkt daneben ab! Und dann auf keinen Fall weiter aufbiegen als notwendig.

    Einen Großteil der Sicherungsringe (teilweise in diversen Breiten und nein, es sind keine Normteile) gibt es nicht mehr! Und mit "irgendwelchen" Zangen verbiegt man die nur.

    Ich hatte ja über noch nicht alte, aber schon total poröse (Transporter) Ventile berichtet.
    RE: das hat mich heute beschäftigt :-I


    Der Herstellerfirma hatte ich das natürlich auch geschrieben. Dort hat sich tatsächlich sehr schnell jemand gemeldet und war erfreut darüber, dass "so etwas auch mal zurückgemeldet wird".


    Er hatte eine Vermutung woran es gelegen habe und wollte dann meine Adresse für eine kleine Entschädigung. Mir war das nicht so wichtig, aber er wollte sie haben. Ich habe sie dann geschickt und letzte Woche habe ich dann ein Paket bekommen mit einigen Aufmerksamkeiten (klassischer Merchandise), und einer JBL Bluetooth Box! Da war ich jetzt echt sehr positiv überrascht. Mir hat eigentlich schon die Email gereicht.


    Ein netter Zug!

    Schön, dass man das Schnarren des Öldruckwarners hier hört.

    Das schnarren hatte ich auch irgendwann mal ganz kurz (war wohl ne Fehlfunktion) und wusste in dem Moment nicht sofort, was das ist. 🙄

    Gestern an einem 84er Opel einmal Wartung (Getriebeöl, Öl, Filter, Kerzen, Kappen, Kabel) und Bremse vorne erneuert.

    Erfreulich: Auto ungeschweißt und unverrostet ;-). Lief vorher in Italien. Das waren die ersten Bremsschlauchverschraubungen, die ohne Theater einfach mal aufgingen wie sie sollen. Hatte ich noch nie.

    Weitere Überraschung: Die Bremsschläuche waren von 1984. :rolleyes: Ich hatte sie vor nem halben Jahr als porös und austauschwürdig deklariert, deshalb hatte er sie bestellt. Dass sie allerdings so alt waren hat mich überrascht.
    Die Bremsscheiben (neu 12,7 mm dick) waren runter auf ca 8,5mm.


    Der Wagen hatte vor zwei Jahren bei Kauf TÜV neu. Manchmal ist der Stempel echt nix wert. Die Stoßdämpfer haben und hatten überhaupt keine Wirkung mehr. Fährt sich sehr schaukelig.

    Es ist noch was dran zu tun, hat aber Spaß gemach!

    Heute ist untertrieben. Gestern und heute... Ein körperlich und mental 😉anstrengendes Projekt.


    Ich habe gestern das Projekt "Hinterachse Volvo erneuern" begonnen. Dass das ein ambitionierteres (Ätz)Projekt ist wusste ich ja vorher. Ich hätte es aber mal in einem Zeitraum ohne Zeitdruck machen sollen. Geduld ist auch nicht meine Stärke...


    Habe mich (zum Glück!) für Komplettausbau entschieden.


    Aber trotzdem: Was ein rumgewürge! Eine Schraube in der Buchse komplett festgerostet (die, mit der die Spur eingestellt wird). Und eine Schraube ist abgerissen. Eine gute Quote wie ich hörte... Auf jeden Fall hat sich das Makita Multitool bezahlt gemacht. Qualitativ hätte ich bis auf die beiden Schwenklagerbuchsen alle drin lassen können. Die waren noch Ok. Stoßdämpfer ebenfalls. Finde ich bei 2930000 nicht schlecht! Ich will da aber nicht nochmal ran...


    Schrauben kaufen beim Volvohändler vor Ort (ist so ne Mehrmarkenbude hier in Oldenburg): Kann man komplett total vergessen. "Das würde immer vier Tage dauern". "Auf Lager hätten sie keine Schraube." Und das alles, ohne dass er in den Computer geschaut hat. Ich hatte sogar die Teilenummern dabei und war wirklich freundlich! Ich habe ihn letztlich gefragt ob sie überhaupt Autos dort reparieren können oder ob sie die vom Kunden online konfigurierten Autos dort einfach nur verkaufen. Und bin gegangen.


    Eine schönes Erlebnis war dann der Anruf bei meinem Volvohändler im leider 30km entfernten Delmenhorst. Das beim Einbau "kaputtgegangene" Dieselfiltergehäuse: "Haben wir morgen früh da". Beim Preis ist mir schwindelig geworden. Ich sagte, dass ich doch irgendeinen Rabatt von 10% oder so bekommen würde als Kunde des Hauses mit "älterem Fahrzeug" (ist von 2012 😉). Er sagte, nee, es sind 20%. Da war der Tag wieder etwas gerettet.

    Morgen sollte die Kiste dann wieder auf den Rädern stehen.

    Und dann kommt die Vorderachse... 🫣 Dazwischen mache ich aber mindestens ne Woche Pause.