Beiträge von avopmap

Es kommt nur durch einen hoch: ganz links oben das kleine Loch. Bei den anderen läuft es nur wieder runter.

Das hatte ich mit einem Getriebe mit kurzer Achse und dem roten Geber auch so.

Schau mal nach, welches Getriebe (auch wirklich! ) verbaut ist. Der Kennbuchstabe steht unter dem Getriebe an der Kupplungsglocke an einer Flachen Stelle. Kann man auch ohne Bühne identifizieren wenn man sich davor drunterlegt.

Trotzdem (in Bezug auf sgjp77) Zumal das Lenkgetriebe letztlich komplett in Gummi sitzt...

Wie hat es sich bemerkbar gemacht?

EDIT: War auf sgjp77´s Beitrag bezogen. ulridos hat es ja erklärt...

Wie wäre es mit zahnärztlicher Behandlung mit nem Dremel. 😁

Vorher hast du noch 35 andere Überdosierungen. Das ist doch das Prinzip von dem Zeug: Von allem ist viel drin, irgendwas wirkt dann auf jeden Fall 😉

EDIT: So ein bisschen wie "WD40".

Eine simple Bankberweisung tut es auch.

Ich wundere mich immer wieder, wie leichtsinnig einige Leute mit Paypal Freunde ihre Sachen verkaufen. Da haste ganz schnell alles verloren.

So‘n billokram verkloppe ich damit auch, ab 50 Euro aber: Bank.

Heute habe ich die letzte Stufe der Becker DIN-Radios eingebaut, ein Becker Cascade. Vorher war ein Traffic Pro 7945 drin, im Prinzip das gleiche Radio, hat aber kein Farbdisplay (ist aber grün), aber das CD-Laufwerk ist defekt.

Das Cascade hat zudem den letzten Softwarestand und Kartendaten von 2016. Am Ende alles Quatsch mit Sauce dafür Geld auszugeben... aber ich musste es haben.

Kombiniert mit einem Yatour Adapter (Bluetooth-Streamig bzgl. Spotify) und einem Bluetooth Tastenblock, welcher mit dem Radio aber nix zu tun hat, kann ich damit alles "modern" hören/ machen, aber auch MP3s von der CF-Karte abspielen.

Ist für ein 4-Gang.

Man bekommt auch alles einzeln, ist auch sicherer weil es bei diversen Dichtringen Unterschiede gibt.

Gruß
René

J16 heißt das im Stromlaufplan!

Gib nicht so schnell auf, ich würde das mal ganz genau durchgehen.

Hast du denn einen Stromlaufplan von dem Fahrzeug? Ohne den ist das ein bisschen blindes herumgesuche.

Ich habe es gefunden:

Steckverbindung T2h hinter Schalttafel rechts (Bereich Handschuhkasten).

gn/ge: Klemme 87, Kommt von Relais J16 (=Stromversorgungsrelais für J21 Steuergerät Lambdaregelung, Relaus steckt in Relaisplatz 20, das ist oben links OBERHALB der ZE), geht zu Steuergerät J21 (Steuergerät Lambdaregelung) Pin 8

ro/ge: Klemme 87b an Relais J16, geht über N7 (Taktventil Lambdaregelung), wird dann bn/bl und geht zu Steuergerät J21 (Steuergerät Lambdaregelung) Pin 15.

Der 10 PS Außenborder passt doch tatsächlich in den Kofferraum des Cabrios und zwar durch die Backofenklappe und OHNE das man die Rückbank umgelegt lassen muss! Das hat mich gerade SEHR gefreut. Es ist zwar die Hölle, das Biest da hinein zu bugsieren, aber es geht. Die Pinne muss ich aber abschrauben (was geht).

Stehend hinter dem Beifahrersitz war sonst ne Option, die nervt aber, wenn man nach dem Urlaub am See noch 3500km weiter durch die Gegend juckelt und den Dampfer nicht mehr braucht... Auf der Rückbank liegt das Boot, das passt alles nicht.

Der alte Motor mit 8 PS ging noch liegend hinter dem Beifahrersitz, da ist der größere Motor jetzt aber einen Tacken zu groß für.

Das ist natürlich nix für die Fraktion "oh, da darf keine Macke reinkommen". Und für den Urlaub werde ich das auch noch alles schon verpacken mit Luftpolsterfolie oder so. Da müssen noch 20 andere Sachen rein...

Ich habe damit auch gute Erfahrungen gemacht, nutze aber einfach Kältespray und dann ganz normalen Rostlöser. Is billiger... 😁

Die Schellen gibt es bei VW, aber (wie ich finde) schweineteuer.
Ich habe die neu lackiert (eher: neu angesprüht ;-)) und wiederverwendet.

Das Rohr habe ich auch einfach neu lackiert.

Schläuche habe ich auch fast alle von Gates gekauft und auch bekommen.

Ich würde die Dichtungen (und den restlichen Kram) einzeln kaufen. Die Ventildeckeldichtung aus Kork muss man nicht mehr haben (gibt einen Umrüstsatz von Elring).

Simmeringe und O-Ringe der Kühlmittelflansche nicht vergessen. Die Flansche am besten gleich neu machen.

Willkommen. Ich nutze bei mir das Loch, in dem die Begrenzung zum „nach hinten schieben“ drin sitzt, als letzte Raste, damit kommt der Sitz noch ein paar cm nach hinten. Hat dann aber keinen Endanschlag mehr. Das Loch, in dem die Schraube steckt, musste ich etwas aufbohren.

Bei mir zeigt der Golf bei Tacho 90 km/h 6-8 km/h zuviel an.

In meinem Alltagsauto bei (interessanterweise) jeder Geschwindigkeit max 2 km/h mehr (GPS- und leider auch Radarfallen-Geprüft 🙄 ) . Egal ob 50, 100 oder 200. Und da ist alles serienmäßig. Das Auto ist aber auch deutlich neuer.

Das kann ich nicht mehr sagen, ich habe das sofort deinstalliert.

Was ich auch noch bemerkt habe: Wenn ich über WebDAV auf den Server bei der Arbeit zugreife und dort PDFs geöffnet habe, dann wurde das mit Adobe ein absolutes Geduldsspiel.
Mit dem Schaf-Ding ist das Ding sofort da und ich kann arbeiten...

Ich habe einen absoluten Billignasssauger aus eBay Kleinanzeigen für 15 Euro. Der kann auch nur noch saugen.

Sprühen mache ich mit nem Gartenpumpsprühdings. Bürsten mit ner Wurzelbürste.

Reiniger: Colorwaschmittel.

Vergesst bei Sitzen die Imprägnierung nicht. 😉

Den Teppich habe ich damals nach dem ersten Nasssaugen (gruselig!) irgendwann nochmal komplett draußen gehabt und dann mit dem Hochdruckreiniger "behandelt". Da war ich erstaunt, wieviel da doch noch drin saß. Pauschal würde ich bei dem hochflorigen Veloursteppich sagen, dass du mit nem Nasssauger 30% des Drecks rausbekommst. 😁 Reicht aber damit er wieder sauber aussieht.

Zwischenstand nach Installation: Eine Offenbarung!

Ich kenne das Programm gar nicht, habe nach 3 Klicks in 2 Sekunden aber die Zweiseitenansicht eingestellt bekommen.

Danke!