Beiträge von Ddorfer

Zitat von L501

Das heißt, deiner läuft auch bei Beitriebstemperatur zwischen 1.200 und 1.500 U/min? Lässt sich die Drehzahl bei betriebswarmen Motor durch drehen der Schraube hinten an der Drei- oder Vierpunktdose verstellen? Ist eine 13er.

Wie hast du das Dehnstoffelement geprüft? Im ausgebauten Zustand? Was passiert, wenn du bei laufendem Motor (wenn er die von dir beschriebene erhöhte Drehzahl hat) das Dehnstoffelement vom Vergasergehäuse abschraubst und etwas herausziehst?

Hi,was muss denn passieren wenn du das Dehnstelement bei warmen laufenden Motor löst od etwas rausziehst? Geht auch schlecht bei heißen-warmen Motor.

Ich habe das D-Element mal demontiert + unter heißem Wasser geprüft , dann kommt der PIN raus ca3-4mm . Ohne neue Erkenntnisse .Habe trotzdem die hohe Kaltlaufdrehzahl .

Das D-Element is auch nicht mehr im Handel ,jedenfalls nix gefunden

Zitat von Typ 53

Teuer daran ist das mannicht darauf achtet das an der NEUEN keine Leiste dabei ist und die von ALTEN nicht mit übernommen wird.

Ein Golf- Leben ohne Batterieleistenadapter iss nich lebenswert…

Zitat von acki

Ach nee,da liegt schon genug Zeug’s dropp

Katzenvergraul speziaal Ahhber nur noch 24 Nächte ,Drecksviecher

Zitat von Oldschool_78

Hat bei mir auch gefehlt. Wunderte mich warum ich so viel Spiel im Gaspedal hatte. Aber war kein Problem das ohne ausbauen da rein zu bekommen. Danach einfach einen Termin beim Physio machen, dann klappt das schon!

Oh ja,ich habe den Pinörkel schon 3Wochen auffe Heizung zuliegen ,denke bis 31.3.

Zitat von Oldschool_78

Hat bei mir auch gefehlt. Wunderte mich warum ich so viel Spiel im Gaspedal hatte. Aber war kein Problem das ohne ausbauen da rein zu bekommen. Danach einfach einen Termin beim Physio machen, dann klappt das schon!

Zitat von MK1ClassicWorld

Kann dir so etwas anbieten.

Danke, habe schon seit Jahren einen Überzieher drüber und jetzt der 3te

Zitat von Teren93

bist du dir sicher, dass es eine Katze und kein Marder ist?

Die tummeln sich sehr gerne auf dem Auto rum und rutschen die Scheiben runter. Kratzer im Lack sind eher ein Indiz für Marder. Im Verdeck selbst vlt eher Katze.
Ein Marderschreck bringt absolut nix.

Katze lt. Aufnahmen der TG ÜberwachungsKamera

Zitat von Dikran

Hallo zusammen,

Die Katze der Nachbarschaft legt sich gerne nachts auf mein Cabriodach.
Nicht nur ihre Krallen machen unschöne Kratzer beim Draufspringen,

auch ihre Haare sind dann jedes Mal ein Ärgernis...

Normalerweise bin ich kein Freund von Abdeckungen, weil's darunter schnell feucht wird

mit allen negativen Konsequenzen, aber ich muss hier dringend etwas unternehmen.
Ich habe nun einmal keine geschlossenen Garage sondern "nur" ein Carport.
Ich freue mich über Eure Empfehlung(en)!

Grüsse aus Lüdersen!

Peter

(PS: die sog. Katzenschrecks mit ihren hohen Frequenzen kommen nicht in Frage...)

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Hi,das Problem hatte ich auch dre…Kater auf dem Cabrio Dach ,mit Abdeckung,in der offenen TG

habe dann aus mehreren MetallKleiderbügel ein Geflecht mit den Enden nach oben auf Pappdeckel mit Knoblauchzehen drüpiert die Deckel mit Apfelessig & EssigEssenz getränkt

Pappdeckel getränkt gefaltet auf d Haube Richtg WSS

Sieht zwar pitoresk aus aber das Viech liegt jetzt beim Nachbar 3Stellplätze weiter auch abgedeckt auf Audi Coupé zwischen Haube+WSS

Nachhaltig wäre wenn er die Stossdämpferhülse als Staubsaugerrohrverlängerung genommen hätte,woll

Weshalb so aufwendig

Zitat von PHÖNIX

Für sowas fahre ich auch gerne nach Düsseldorf (Phillips/Mitsubishi-Halle, Stahlwerk, Capitol, Pitcher etc...)

Mit Karneval kannste mich jagen - ich kenne so viele Narren...

Aber dort im Zentrum zu leben ist an Grausamkeit imho kaum zu übertreffen - da zu wohnen geht für mich mal GAR nicht.

Menschenmassen - hupende Hektiker - kannste keine Fenster aufmachen weil Huper und Polizei und Ambulanz sich abwechseln - keine Parkplätze - alle 25 m eine Ampel - ständig einer der dich fragt ob du etweder was zu rauchen oder 5 € hast

Früher wurde mal nach einer Mark gefragt - mittlerweile sind es schon 5 Euro - der Bettelpreis wurde also inzwischen marketingtechnisch schlau verzehnfacht.

Vor über 10 Jahren habe ich in Düsseldorf gerne mal ein Kölsch bestellt - die guckten dann immer so lustig.

Und gut das ich schon weg war als der Kiosk explodierte:

https://www.express.de/nrw/duesseldor…estorben-794359

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Hömma Udo ,wat verzällst du denn da für‘n Keu über die Landeshauptstadt NRW!

Wer hier ein Kölsch beim Köbes verlangt der bekommt wenn überhaupt ein Glas Wasser .

Wenn du keine ,Mark,in der Tasche nich hast,dann hässte hier och nix verloore.

In Witten wird ja auch nicht gebettelt sondern am helllichten Tage die Pänz ausgeraubt.

Siehe beigefügtes Polizei Foto!

In diesem Sinne,lott jonn

Zitat von Kölner

Bei der Temperaturanzeige kann ich dir helfen.

machen wir dann komplett !

Zitat von gleissy

yyKlemme 15 ist Zündplus, Kabelfarbe ist normalerweise schwarz.

Das Steckergehäuse kann man beim Zusammenbau verkehrt herum aufstecken. Dann sitzt auch der Stecker falsch herum. Im Tacho geht dann nicht besonders viel. Es geht offenbar aber auch nix kaputt, wenn das passiert. (hatte schon den einen oder anderen Fall).

Wie gehört der richtig drauf?

Am Steckergehäuse ist ein dünner langer Stift, der muss in das Loch in der Folie. Siehe Bild...da sieht man auch die richtige Richtung.

Wenn der Stift abbricht, sieht man trotzdem noch den Rest davon auf dem Rahmen 😜

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Danke nochmal für d Hinweis,ich hatte den Hauptstecker falsch gesteckt,die Führungsnase war nach lösen d Tachogehäuse zu sehen! Alle Birnschen sind am Brennen,sogar die DigitalUhr tut’s wieder,jetzt verweigert aber die Temperatur Anzg. den Dienst,der Elektro Lüfter springt aber an beim Warmlaufen,Gott sei Dank.

Moin,Danke nochmal für diese Info,das lässt ja hoffen

Ok ,den Spannungsgl. hatte ich gelöst bei der Demontage,muss alles nochmal prüfen ,das KFZ

steht noch bis 1.4. i d TG in Hilden

1)Hi,Klemme15 ,?wo sitzt die ca.?

2)Spannungsregler?

Stecker verkehrt ,prüf ich ,das ist der breite unten ,gell

aber 1+2 weiß nich

Oh ja der Tacho! Nach meiner Zerlegung und Rädchen Einstellung +Beleuchtung 3x Original Birnchen

funktionieren keinerlei KontrollLampen ,Zündung ,Blinker ectr. nach dem wiedereinbau !

Frage an das Fachpublikum ,was kann det sein

Zitat von BI-SE 9

Und seit 10 Jahren sieht das dann so aus:

Leider gab es im August 2014 einen Rückschlag, als mir auf dem Weg zu Arbeit die Vorfahrt genommen wurde:

Aber nach kurzem Überlegen war klar: Reparieren ist weniger Arbeit als noch mal von vorne anzufangen:

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Sehr schöne Story-Dokomentation

Danke nochmal, Komm doch mal zwischen Punkt 6&7 auf´n Bierchen vorbei

Ja super jetzt hamma‘s Öl wird gewechselt wenn wärmer iss ,bin grad mit Baumschmücken feddich !