Beiträge von todi

  • Ein weißer Youngline namens Bert

    Hatte 2025 das Problem, das da ein kleines Loch entstanden war. Ist aber auch eine blöde Stelle :weg:


    Habs abgeschliffen, kleines Eisenstück eingefügt und Hammerit oben und unten angebracht, bis jetzt ohne Beanstandung. :op46:


    Hoffe, das war richtig, sieht ja eh keiner mehr im Leben außer mir? :clown:


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  • Empfehlenswerte Shops - Wo kauft ihr eure Ersatzteile

    Hier noch ein Nachtrag zum Walser Shop. :eye:


    Ich hatte die angeschrieben, da ich Wasser an mehreren Stellen unter der Haube entdeckte, bzw. an den Nähten.


    Ich fragte nach, da die mit 100 % Wasserdichtheit warben. :les5: ( Was es dann ja eigentlich nicht ist... :think: )




    "Vielen Dank für Ihre Nachricht.

    Das Material der Plane an sich ist wasserdicht, worauf sich die Beschreibung bezieht, aber die einzelnen Teile sind vernäht und nicht verschweißt und können auch nicht verschweißt werden, wegen dem innenliegenden Vlies bzw. wegen dem Material selbst. Die Nähte können daher nicht wasserdicht sein.

    Zudem ist es wichtig, dass grundsätzlich alle Abdeck- und Hagelschutzplanen regelmäßig entfernt werden, damit sich unter der Oberfläche keine Feuchtigkeit bilden kann. Unsere Planen sind nicht atmungsaktiv. Daher kann sich Kondenswasser auch bei wasserdichten Planen unter der Oberfläche bilden."


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    Beste Grüße

  • Cabrio-Playlist

    Ich brauch Bass... :op10: :op46: :eek:


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  • Fehlercode Golf Cabrio 2001, 2.0 Liter

    Ich hab zwar einen Beetle 2.0 Liter mit AQY Motor, die sind ja aber verwandt mit dem Golf 4.


    Ich hatte ein ähnliches Problem, bei mir wars der Luftmassenmesser, das ist ne bekannte Schwachstelle.


    ( Seitdem führe ich immer einen mit im Auto, Kosten 25 Euro, wenn man bissel sucht. )


    Zudem wurde der Fehlerspeicher nicht gelöscht.


    ( Das einzigste, das seit Kauf 2017 Dank Horst zu tauschen war außer normalen Verschleißteilen :mekka: )


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  • das hat mich heute beschäftigt :-I

    Was stimmt nicht mit diesem Land und Leuten? :bird:


    Einjähriges am Lenkrad, Mama am Handy tippend... :eek:


    Und zur Krönung, weils dem Kind schlecht geht, auf zu Burger King und n Bic Mac verabreicht. Die neue Babynahrung aus 100 % "Rindvieh". :hihi:


    Rheinland-Pfalz: Mutter lässt einjähriges Kind auf A6 lenken, während sie auf dem Handy tippt - WELT
    Autobahnfahrt mit Folgen: Eine Frau hatte auf der A6 ihr Handy in der Hand und ihr Kind auf dem Schoß, das wiederum das Lenkrad hielt. Nachdem sie von der…
    www.welt.de


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  • Das hat mich heute genervt :-(

    Dito :bang:


    Bei der MRN (Master Reference Number), ehemals Movement Reference Number, handelt es sich um die Registriernummer, die die berechtigten Zollstellen benötigen, um Zollpapiere zu prüfen und zu bearbeiten. Versender erhalten sie nach der Überführung von Ware in ein Versand- oder Ausfuhrverfahren vom Zoll. Die MRN gilt als Hauptreferenz für die Zolldeklaration: In allen Ländern, die am elektronischen Ausfuhrverfahren oder gemeinsamen Versandverfahren teilnehmen, ist sie eindeutig. Ergänzt durch einen Barcode findet sie sich auf dem Dokument, das die Ware begleitet. Die MRN verfügt über 18 Stellen.  :eye:


    Die Abbildung zeigt eine Tabelle mit Einträgen, die jeweils eine MRN (Movement Reference Number), Statusspalten für ABD und AgV sowie eine allgemeine Statusanzeige enthalten.

    • Die MRN-Nummern beginnen alle mit "25DE805..."
    • Grüne Häkchen in den Statusspalten weisen auf einen abgeschlossenen oder positiven Status hin.
    • Einige Einträge in der AgV-Spalte zeigen ein Druckersymbol.
    • Die allgemeine Statusspalte verwendet blaue und grüne Fortschrittsbalken mit Häkchen oder einem Ladesymbol.

    Ki hat auch doof gekuckt... :clown:


    Das war dann wohl in Witten... :überz:


    https://www.welt.de/satire/art…-anfragen-aus-berlin.html :hihi:


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  • Todis Schnäppchenecke Angebote Preisreduzierungen Rabatte

    KOORUI E2721F 27 Zoll Monitor, QHD 2560 x 1440 100Hz, IPS 1MS Adaptive Sync | Joyboy | Neukunden 69,99€


    https://www.joybuy.de/dp/kooru…zoll-monitor-qhd/10478188 :shop:


    Den Code Neukunden 10€-Coupon einfügen, um an den Preis von 69,99 Euro zu kommen. :op46:


    Produktmerkmal Spezifikation

    Seitenverhältnis 16:9

    Oberfläche Matt

    Kontrastverhältnis 2000:1

    Bildwiederholfrequenz 100 Hz

    Paneltyp / Technologie IPS

    Helligkeit 250 cd/m²

    Bildtechnologie Eye Care mit Blaulichtfilter

    Bildschirmdiagonale 27 Zoll

    Auflösung 2560 × 1440 (QHD)

    Reaktionszeit 1 ms

    Besondere Funktionen 100Hz, 1ms, Adaptive Sync, Eye Care, VESA-Montage

    Anschlussmöglichkeiten HDMI 2.0, DP 1.4, VGA, Audio Out

    Farbe Schwarz

    Gewicht 3 kg

    Marke KOORUI

    Modell E2721F

    Herstellungsland China


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  • Winterschlaf

    Danke, habs gefunden. Das wollte ich wissen. :op10:


    Ich dachte, man kann Float oder Pulse extra einstellen, weil ich nicht über Float hinaus nach Pulse umschalten wollte, geht aber gar nicht. :shrug:


    Warum sagt das keiner? :facepalm:


    Der Hauptunterschied ist, dass Float (oder Erhaltungsladung) ein kontinuierlicher Ladevorgang ist, bei dem die Batterie mit einer geringen Spannung voll gehalten wird, um die Selbstentladung auszugleichen. Pulse (oder Puls-Erhaltungsladung) ist eine Methode der Erhaltungsladung, bei der die Batterie in kurzen Intervallen mit Pulsen von höherer Spannung aufgeladen wird, um die Selbstentladung zu bekämpfen und die Batterielebensdauer zu verlängern.


    Float/ErhaltungsladungZiel: Vollständiger Ladezustand bei Standbye
    Methode: Eine konstante, niedrige Spannung wird an die Batterie angelegt, um die Selbstentladung auszugleichen. Anwendung: Batterien in permanent am Strom angeschlossenen Systemen, die nicht in Betrieb sind, z.B. Notstromversorgungen.
    Pulse/Puls-ErhaltungsladungZiel: Optimale Batteriepflege und Verlängerung der Lebensdauer.
    Methode: Kurze Spannungspulse werden der Batterie zugeführt, um die Selbstentladung auszugleichen. Anwendung: Eine fortschrittlichere Form der Erhaltungsladung, die besonders bei Inaktivität effektiv ist.


    Sie müssen nichts umstellen, da CTEK-Ladegeräte nach dem vollständigen Aufladen automatisch auf den Erhaltungslade-Modus (Float-Modus) umschalten. Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist, bevor Sie das Ladegerät dauerhaft anschließen, indem Sie auf die grüne LED achten.

    Automatische Umschaltung: CTEK-Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie die Batterie zuerst vollständig aufladen und dann automatisch in den Erhaltungsmodus wechseln, um die Batterie bei angeschlossenem Ladegerät optimal zu versorgen.Erhaltungslademodus (Float-Modus): In diesem Modus wird der Ladevorgang aufrechterhalten, um die Batterie bei vollem Ladezustand zu halten, ohne sie zu überladen oder zu schädigen.


    Also wieder Ruhe für die nächsten 100 Jahre. :clown:


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  • Winterschlaf

    Danke, aber wenn die doch extra dafür Programme hat, wird es doch Unterschiede geben? :think:


    Ansonsten kann ich ja jedes x-beliebige Ladegerät nutzen. :kaf:


    Ich hab das alles schon gelesen, aber keine Angaben gefunden, wie mans richtig macht als Laie. :weg:


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