Beiträge von Sharky

    Im Laufe der Jahre ergraut der Kunststoff wie Grill, Tankdeckel und Kennzeichenunterlage.


    Alte Hasen benutzen schwarze Schuhcreme. Das geht,zieht aber nicht ins Material ein und hält nicht wirklich lange. Dafür kostet es wenig.


    Der Fön und der Bunsenbrenner sind ebenfalls Klassiker. Bei falscher Handhabung macht man aber mehr kaputt als es hilft.


    Ich benutze von Koch Chemie das Nano Magic Plast Care für Kunststoffe und für Gummidichtungen die Gummipflege von Petzoldts.

    Mit beiden habe ich sehr gute Erfahrung gemacht,beim alten wie bei einem neuen Auto.


    Zum Auftragen benutze ich einen Schwammpinsel aus dem Bastelladen. Den gibt es in verschiedenen Größen und fängt bei ca. 80 Cent an.


    Bei den Pflegemittelherstellern kostet er min das dreifache, ehr mehr.



    Mit so einem Pinsel kommt man schön in die Ecken.




    Bei der Heckscheibendichtung ist er auch sehr praktisch.


    Natürlich für jedes Mittel ein eigener Pinsel.

    Wie man erkennen kann, legt sich der Dreck im Eimer ab wenn man den Handschuh direkt auf dem Gitter abstreift.



    Die übrig gebliebene Suppe...


    Zugegeben, es ist mühselig ständig mit zwei Eimern ums Auto zu rennen.


    Es gibt sogenannte Bucket- Dollys aber die sind mit ca 50 Euro das Stück nicht gerade preiswert und würden in meinem Fall den Rahmen eines Freizeit-Wäschers sprengen. Man könnte sich sowas auch selber basteln.

    Wie angekündigt habe ich heute das Cabrio gewaschen und ein paar Bilder gemacht.


    Vorweg möchte ich erwähnen das es sich nur um eine Empfehlung handelt. Jeder soll es so machen wie er es für richtig hält.


    Das Auto und die Felgen waren nicht wirklich dreckig aber voller Fingerabdrücke usw.


    Das sind meine Hilfsmittel,alle habe ich aber nicht benutzt. Die zweiten von rechts sind kleine 40x40 cm Trockentücher.



    Ich wasche nach der zwei Eimer Methode. In einem Eimer ist klares Wasser mit einem Abstreifgitter und in dem anderen Eimer Waschzusatz von Petzoldts mit Waxzusatz um die vorhande Waxschicht aufzufrischen.


    Angefangen mit dem Eimer mit Waschzusatz und nach jedem Bauteil einmal ausspülen/abstreifen.


    Das Auto ordentlich von oben nach unten abspritzen und los geht's...ebenfalls von oben nach unten waschen. Für die Schweller und Radhäuser nutze ich einen zweiten Handschuh.


    Ich weiß, ich nutze den Handschuh nicht...


    Der Vorteil eines Waschhandschuhs wenns mal enger wird.



    Im Anschluss das Auto einfach von oben nach unten abspülen. Ich mach das ohne Düse mit einem weichen Wasserstrahl.

    Mit Düse könnten die Schaumrückstände wieder aufschäumen.



    Vom abtrocknen habe ich keine Bilder gemacht. Ich denke es ist selbsterklärend. Einfach von oben nach unten abtrocknen.


    Mir reichen zwei 40x40 cm Trockentücher wenn ich sie zwischendurch mal ausschüttel.


    Die kleinen Tücher aus dem ersten Bild nutze ich für die Ecken im Einstieg...



    Hinter der Kofferraumklappe ...


    Im Anschluss habe ich noch alle Gummis einer Pflege unterzogen.

    Die Felgen habe ich wie erwähnt nicht gewaschen. Da sie poliert sind nutze ich da ein weiches Microfasertuch mit klaren Wasser und gut ist. Evtl zur Pflege Ecromal,frischt auf und versiegelt.


    Evtl werde ich da mal was nachliefern.


    Das ist meine Vorgehensweise.


    Meine verwendeten Hilfsmittel

    • Zwei Eimer mit Grit Guard (Abstreifgitter)
    • Zwei Waschhandschuhe von Liquid Elements
    • Petzoldts Waschwax Shampoo
    • Liquid Elements Trockentücher
    • Gardena Gartenschlauch


    Der Vollständigkeit halber. In unserer Gemeinde (Dortmund) darf man unter bestimmten Voraussetzungen,die wir erfüllen, sein Auto auf dem Grundstück waschen. Erkundigt euch bei eurer Gemeinde aber besser ihr weckt keine schlafenden Hunde...😉

    ulridos

    In der Welle ist ein Sicherungsring. Diesen muss man durch ein Loch entsichern (drücken) und gleichzeitig das Zahnrad abziehen. Bissel tricky


    Die Welle ist ein wenig länger und wird definitiv nicht die Endlösung. Zumindest funktioniert es jetzt und sie rattert nicht.


    Danke für den input Leute

    Vorab,et läuft. Ich kann es mir nur erklären das die Welle falsch geführt wurde und schräg ins Getriebe rein ging. (s. letztes Bild)


    Ich habe die Führung geändert das sie grade ins Getriebe läuft und nun geht's. Lt. Navi und so nem "Danke das Sie 50" 😉 fahren Tafel passt auch alles.

    Mit Regenwasser aus der Zisterne oder Fass waschen ist aus ökologischer Sicht keinesfalls verkehrt. Man sollte nur darauf achten das sich im Wasser keine Schwebeteilchen befinden die zu Swirls im Lack führen können.


    Das könnte dann irgendwann so aussehen...


    So sehen auch Lacke nach ein paar Fahrten durch Waschanlagen aus die nicht gewartet werden.

    Ab und zu sitzen die Wellen nicht korrekt drin. 4. Gang rein - kurz mal ziehen - dann sollte das eigentlich reingeflutscht sein.

    Erzähl mal,warum 4. Gang. Ich weiß gar nicht ob ich in der Vergangenheit einen Gang drin hatte!


    Das Ritzel ist in einem neuwertigen Zustand und hat bis zum Ausbau funktioniert. Mich wurmt auch das es nicht die erste Welle ist die ich tausche. Sogar telefonische Anleitung habe ich schon gegeben.