Beiträge von Sharky

Werden Jugendliche immer frecher? Ich war gestern bei unserem Stammtürken Abendessen holen.

Während ich vor der Tür gewartet habe, sind gegenüber vier Herrschaften (~60 J.) aus der H- Bahn (Hochbahn) ausgestiegen gefolgt von vier Jugendlichen. Einer dieser vier Jugendlichen hat immer irgendeinen Mist von wegen sche... Deutschland, schei... Deutsche und alle deutschen sind Naz... rumgebrüllt. Gut,nix Neues.

Dann fing er an mit Bier auf die Herrschaften zi spritzen. Die haben sich mit Worten gewährt und beinahe auch mit Taten. Die warteten dann an der Ampel und der Jugendliche meinte er müsse die Flasche auf sie werfen!

Gut das er daneben geworfen hat. In diesem Moment wollte ich die Straße überqueren und ihn fragen welche Extreme er denn hat. Der Verkehr hat es aber nicht zugelassen mal eben die Straße zu überqueren.

Ich brauchte den Jungen nur mit meinem gewohnten entspannten Gesicht (grimmig) angucken und dann rannte er davon. Er überlegte aber noch ob er was sagen sollte,hat es sich aber geknickt.

Im übrigen, seine drei Freunde haben die Klappe gehalten und ihm sogar gesagt er solle aufhören.

Ich bin absolut gegen Gewalt aber gestern war ich kurz davor

Das Illegale mal außen vor,wir sind ja alle keine Waisenknaben...

Ich bin mir nicht sicher ob die Rückleuchten bzw die Kammer dafür geeignet ist. Die originale NSL ist innen stark geriffelt und hat eine Reflexionsfläche, keine Ahnung wie ich es besser ausdrücken soll, und sorgt für die Streuung des Lichtes.

Habe ich nicht,wärst aber nicht der erste der das evtl vor hat.

Ich gebe aber zu bedenken das die Leuchte min bzw mehr als 10 cm vom Bremslicht entfernt sein muss lt Gesetz.

Schau mal nach der Alternative

Infos dazu https://archiv.golfcabrio.de/f…mperaturf%C3%83%C2%BChler

Meine sehen auch noch top aus,auch die im Motorraum. Ebenfalls aber erst 1 1/2 Jahre drin

Also Teile vom Kat habe ich nicht finden können...

was kotzt mich das wieder an

Ich habe mir letzte Woche das Set vom Cabriozentrum (Dilge) bestellt. Getestet habe ich es aber noch nicht.

Es ist schon richtig das eine Imprägnierung nicht notwendig ist allerdings lässt es sich wegen einer Imprägnierung leichter reinigen.

Naja geht. Die 1000 Euro für die Stühle wurden ja genehmigt 😁

Wie gesagt, ich bin noch am überlegen. Wenn ich einen guten 2E für einen vernünftigen Kurs in der Umgebung bekomme bin ich nicht abgeneigt. An dem kann man ja auch was machen

Jep. Ja das Ding geht schon ordentlich vorwärts. Da wurde aber auch sehr viel gemacht bei TK Motorsport und im Nachhinein noch geändert.

Vielen Dank für deinen Input und für das Angebot. Über einen 2E habe ich auch bereits nachgedacht und gar nicht weit von mir steht auch einer. Ich muss den Besitzer nur mal erreichen.

Andererseits reizt es mich am 2H was zu machen. Mein Kollege hat lt. Prüfstand 128 PS rausbekommen... an dem ist aber nix mehr original.

Das ist natürlich cool.

Vorhin habe ich auf der A2 einen DeLorean in freier Wildbahn gesehen. Den sieht man echt selten in unserer Ecke.

ulridos

kann das dein Kollege gewesen sein RE-DL...?

Moingiorno

Gibt es mittlerweile eine Bezugsquelle für das hintere Lager oder eine Alternative? Voller Freude durfte ich feststellen das meine Nebenwelle ebenfalls spiel hat.

Hast du mal über eine Therapie nachgedacht? Dagegen muss es doch Pillen geben!😁

Mal sehen. Das Gerümpel raus bekommen ohne zu flexen wäre mir am liebsten. Ich möchte aber auch nicht ausschließen das irgendwas im Topf selbst locker ist.

In Sprockhövel gibt es eine Auspuffschmiede die eine Edelstahlanlage ab Kat für ca. 650 anfertigt und einbaut.

Ich bin mir ziemlich sicher das der Kat durch ist. Das Auto ist laut geworden und mufft.

Die AU wurde zuletzt irgendwie bestanden...

Mal sehen ob ich die Teile aus dem Topf rausbekomme.

Danke acki

Nachdem der Wechsel vom Zahnriemen ein gutes Ende genommen hat, reift der Plan im Winter den Motor zu überholen > Odyssey bei 32° in der Garage

Warum?

Meinem Kollegen ist aufgefallen das dass Lager der Nebenwelle seiner Meinung nach ein wenig viel Spiel hat. Mir sind wiederum auch ein paar Dinge aufgefallen bzw. weiß ich nicht wie alt die Kopfdichtung ist. Dann scheint der Krümmer undicht zu sein < da glaube ich zu wissen woran es liegt.

Vielleicht lässt sich der Motor noch spritziger machen. Ideen gibt es hier im Forum zu genüge und mein Kollege hat mir auch einen Floh ins Ohr gesetzt aber da wird meine Chefin mir finanziell einen Strich durch die Rechnung machen

Mein Kat hat sich wohl zerlegt und ein paar Teile scheinen im Endtopf zu liegen, es klappert. Also kommt der Kat auch neu.

Das wird mal wieder ein teurer Winter. Mal sehen was ich alles umsetzen kann.

Moinsen

Vorweg, der Motor läuft wieder!

Wir haben erstmal gemäß Anleitung alle Markierungen eingestellt. Zahnriemen drauf, Rolle gespannt und Zündung, nüscht...

Dann haben wir die KW durchs Guckloch eingestellt und tada die Bude springt an.

Das man sich scheinbar auf die Markierung am KW Rad nicht verlassen kann hat Horst bereits beschrieben. Man muss sich schon fragen warum die bei VW überhaupt die KW Kerbe gemacht haben.

Bei mir ist die Markierung auf ca 8 Uhr, davon ausgehend das die Kerbe eigentlich auf 12 Uhr stehen sollte. Also voll daneben.

Bei meinem Kollegen ist bei seinem 2H alles wie im Bilderbuch. Da kann man einfach nach den Markierungen arbeiten. Kurbel-,Neben- und Nockenwelle alle auf Markierung und am Schwungrad stimmt auch alles.

Gut, bei ihm könnte es auch damit zusammenhängen das der Motor komplett zerlegt, bearbeitet und mit ein paar Extras neu aufgebaut wurde. Das Ding hat richtig bums.

Egal, mein Motor läuft wieder. Die Tage noch die Zündung fein einstellen und gut ist.

Gute Nacht 😴

Da gingen Daimler wohl die Ideen aus😁

Es ist schön das du wieder aktiv dabei sein möchtest 👍

Zitat von Lucky

Ich verbinde das mit der Hoffnung, dass der Ausgrenzung der "Nicht-G1C-Besitzer" in dem Golfcabrioforum

ein Ende gesetzt wird.

We will see.... and now to be continued

dann unterstütze das Forum bitte dabei das sich 3er /3,5er Fahrer bei uns wohl fühlen und sich nicht "ausgegrenzt" fühlen.