Beiträge von Sharky
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Bei meinem 91er ist es auch eine Mutti mit Unterlegscheibe.
N 905 500 02
Kann es vielleicht sein das es zwei Varianten gibt? Zumindest in den einschlägigen Seiten wird nur die Mutter mit U Scheibe angeben. Als Ersatz allerdings auch die mit Bund.
N 905 500 03
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Und bitte schmeiß die Lüsterklemme raus.
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Ich habe die Faxen dicke und mache hier zu. Ich ging davon aus das auch mal gut sein muss, habe ich mich wohl geirrt.
Wenn noch jemand etwas adäquates dazu beitragen möchte, kann er sich gerne per PN bei mir melden.
Nur eine persönliche Anmerkung von mir
Bei den Differenzen, die öffentlich in der Facebook Gruppe ausgetragen wurden, ist mit keiner Silbe das Forum genannt worden.
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Genau 14 Tage bzw. die 3. Woche rauchfrei und ich bekomme Angst vor mir selbst! Ich trinke im Büro Tee statt Kaffee…
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Der Bananentrick ist meines Wissens durch die Ente (2CV) berühmt geworden. Ich habe als Jugendlicher mal ein Buch über eine Weltumrundung mit dem 2CV gelesen. Die hatten sich auf einem schlechten Weg die Ölablassschraube irreparabel vor Ort abgerissen, weil sie irgendwo hängengeblieben sind.
Da haben die dann einfach Bananen reingedrückt und das Ganze mit einem Holzpflock verschlossen.
Danach sind die noch ziemlich weit gefahren, bis iei zu einer Werkstatt kamen, wo sie das fachmännisch reparieren konnten.Und dann hat das Getriebe der Ente nicht mehr gejault?
Witzig diese Franzosen😉
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Das mit der Zitronensaeure hoere ich immer wieder. Nur wo bekomme ich die her? Soviele Zitronen auspressen kann man ja nicht

Im Drogeriemarkt für 2,50.
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Warum soll man Neue Schrauben einbauen ,wenn die Alten noch in Ordnung sind einfach in Zitronensäure legen und saubermachen .....aus meinen Erfahrungen erhöhen Neuteile nicht die Gesamtqualität unserer Fahrzeuge , deshalb ist meine Devise Altes Aufarbeiten....
Grundsätzlich richtig allerdings holst du mit der Zitronensäure die Zinkschicht runter.
In Aceton einlegen und danach schrubben,dann sind sie alt aber sauber.
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¿ In Polen ?

Warum nicht? Polen hat schöne Städte
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Ob das direkt mit dem Business zu tun hatte weis ich nicht. Sowas kommt ja leider im normalen, nicht prominenten, Leben auch vor.
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Schade daß sie, warum auch immer, nicht so durchstarten konnte wie andere in diesem Genre ( Amy Winehouse, Adele usw ). Ich find diese Dame auch ansonsten durchaus sehr ansprechend...grins .

Das Mädel wurde kurz nach ihrem Anfangserfolg (angeblich) entführt, unter Drogen gesetzt und vergewaltigt.
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Mein Chef fragt wann wir mal wieder ne Grillung veranstalten. Der kann da ziemlich aufdringlich werden.
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Ein Freund von mir ist seit über 20 Jahren Veganer. Der hat mal eine Bolognese gezaubert, ein Träumchen sag ich euch.
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Ich bin mittlerweile der Meinung das man den originalen Lack nach Möglichkeit erhalten sollte. Was ich teilweise an neu lackierten Oldies für eine Qualität sehe, da behalte ich lieber den alten Lack mit seiner Patina.
Und die Aufbereitungstechnik ist mittlerweile sehr weit fortgeschritten, da bekommt man alten verwitterten Lack wieder hin und mit einer ordentlichen Versiegelung bleibt er auch lange Zeit schön
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brauchst dich doch nicht rechtfertigen,ist doch dein Auto. Selbst wenn du Teile in pink Camouflage lackierst,dein Auto
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Je nach Lackzustand müssen für eine Folierung ähnliche Vorarbeiten wie bei einer Lackierung gemacht werden.
Die Delle oder der tiefe Kratzer verschwinden ja nicht durch die Folie 😉
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Das war schon symbolisch gemeint.
Ich würde den Tausch eh am Wochenende machen, ohne Zeitdruck.
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Genau so.

Der alte kann dann geschweißt werden.
Der neue Bock sollte auch verstärkt werden sonst baust du dir die alte Fehlerquelle wieder ein.
Daher ist es eigentlich egal ob neu oder alt. Ausbauen muss man so oder so,da kommt es auf 5 min schweißen auch nicht mehr an
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Einfach so?
Ohne unterstützende Maßnahmen?
Einfach so
Weiter so. Bin schon bei über einem jahr
Ich bin dran