Luftfederung ist platt
Beiträge von Sharky
-
-
Wir sind eben von einer kleinen 46 km Test Tour zurück.
Auto läuft und ich muss nur eine Kleinigkeit am Fächerkrümmer zum Kat ändern und beim einstellen der Schaltung ist mir aufgefallen das der "Gipstopf" kaputt ist in dem die Schaltung sitzt.
Einen neuen Mittel und Endschalldämpfer brauche ich spätestens im Winter. Kat wird sich bei der nächsten AU zeigen.
-
Okay. Wird erledigt. Hab’s auf die Liste (mit Prio) gesetzt. Danke (ich und Elektrik, kannste Knicken)
Wenn du Isolierband da hast,mach das drum. Eratmal besser als nix.
-
-
Aber nur gaaaaanz leicht, kaum wahrzunehmen...Ich weiß es noch von Udos Treffen
-
Ich kann mich entsinnen, da war was
-
Für den normalen Hausgebrauch reicht das Türblech völlig aus.
-
Deshalb schrieb ich ja, auf das Blech ein paar Streifen. Natürlich ist das wie auf dem Bild übertrieben, funktioniert aber.
Es reicht auch wenn die Öffnungen verschlossen werden.
-
Dafür benutzt man dünnes Doppelseitiges Klebeband von zb 3M. Das ist extra für solche Zwecke gedacht
-
Ich? Nee war auch nie dran.
-
Evtl. Es kommt drauf an ob ich morgen alles Vorgenommene hinbekomme. Freunde aus Dortmund werden mit zwei Cabrios und einem T3 Camper da sein.
-
Es gibt die "Cabrio Playlist". Die ist aber allgemein gehalten und keinem Jahrzehnt zugeordnet.
Ich verschiebe das mal
-
Jetzt stellt sich mir nur die Frage, welche Durchmesser ich alles im Motorraum benötige.
Ist ein EZ Motor mit dem 2e2 Vergaser + der mechanischen Kraftstoffpumpe und dem Gasabscheider.
Grüße
RomanDas kann ich dir leider nicht beantworten. Evtl einfach die momentan verbauten messen.
-
Und was für ein Emblem klebt denn da seitlich hinterm Kotflügel?
spontan würde ich sagen ein Karmann Emblem
-
Um das Blech zu beruhigen reichen ein paar Streifen ub Alubutyl o.ä. auf die Türtafel,vollflächig muss nicht.
Du kannst auch Anstatt der Folie hinter der Verkleidung vollflächig kleben dann hast du eine Art Resonanzraum. Ganz dicht wird der aber nicht.
Edit
Hab n Bild im Net gefunden
-
Von meiner Seite aus kann ich nix negatives berichten. Meine Schläuche im Motorraum sehen noch top aus.
Ob du jetzt Federband- oder normale Rundziehschellen nimmst ist egal
-
https://www.ebay.de/itm/381847606435
Wir haben da oben rechts außen so ne Lupe. Wenn man da drauf klickt kann man Wörter eingeben. Wenn man sich gut anstellt, bekommt man auch ein gutes Ergebnis
-
Ich komm grad ausm Bett - ihr habt mich wach gemacht
Heul leise Cindarella
Vor allem das ganze Radlagerwerkzeug - das ist mit Abstand die häufigste Pannenursache bei mir
Vielleicht solltest du dir mal Gedanken machen woran das liegen könnte!
-
Das alle Brückentag haben nur ich nicht.
Ich auch nicht.
Aber noch 13x arbeiten, oder so tun, und 3 Wochen Ferien...
-
Übers Schwungrad.
Wo der Motor zerlegt ausgebaut war habe ich das auch nochmal kontrolliert. Kannste drehen und machen wie du willst aber die Markierung am KuWe Rad haut nicht hin.