kfzteile24
Die sollten ok sein.
Sonst meine wärmste Empfehlung für http://www.pax-fahrzeugtechnik.de - kostenfreie Lieferung ab 150€ und supernetter und hilfsbereiter Kundendienst.
Hat über 12 Bestellungen perfekt funktioniert.
Beiträge von acki
-
-
-
Der Öldruck am Kopf ist im Warmen schon recht niedrig.
Eigentlich nicht, wenn der Motor ok ist.
Sonst 10W60 fahren, das hat beim 5-Zylinder Turbo warm eine Druckerhöhung um 50% von 1 bar auf 1.5 bar gebracht.
-
Und warum nennt man dann nicht das Kind beim Namen ?
Um den (berechtigten) Diskussionen, mit denen die's nicht betrifft / die sich nix zu schulden kommen liessen, aus dem Weg zu gehen.
-
Gott liebt dämliche Menschen. Er macht so viele davon...
Wobei der Klimawandel nur ein Vorwand sein dürfte.
So was ich aus der Distanz sah und las, ist das ja komplett ausgeartet dort, inklusive dummem und gefährlichem Verhalten am Laufmeter.
-
Es ist die 155 953 513 C - sorry für die Verwirrung
Habs oben korrigiert.
acki balu71 ihr habt aber gesehen, dass der GRA-Hebel nur für das USA-Modell (1990 bis 1991) und das deutsche Modell ab 1993 mit Airbag geeignet ist!
Noch wenn: Dann kann man bestimmt den Kunststoffteil in die Aufnahme für das EU Modell umbauen, hätte ich gesagt.
Hallo Acki, ich hätte Interesse.
Ich melde mich, wenn ich genaueres weiss
-
Hi zusammen
Ich komme eventuell an einen alten NOS Bestand von Blinkerhebeln mit Tempomat (nur die Hebel, ohne restliche Teile der GRA) 155953513C.
Hat jemand Interesse?
Preislich: Wohl so ca. 100-150€, ohne dass ich was dran verdiene.
Viele Grüße
Acki
P.S.: Bild dient der Veranschaulichung.
-
Fasziniert bin ich von dem hier in Kamen:
Die habens nur nicht so mit der Komm.
Meine Email wurde bis heute nicht bearbeitet.
Ich weiss, anrufen und so, mache ich aber einfach sehr ungerne.
-
Hat jemand eigentlich seinem Golf schon mal LED's verpasst.
Kannst die H4 Nightbreaker LED von Osram verbauen. Uneingeschränkte Empfehlung.
-
Ok DominikVEC , da kommen verschiedene Themen zusammen.
- Der Tacho ist rein mechanisch veranlagt. Entweder hat die neue Welle ne Macke oder der Tacho selbst ist mechanisch angeschlagen oder defekt
- Verbrauch nicht korrekt: Also ist es ein Darstellungsproblem oder stimmen die Werte nicht? Werte: Dann eher ein Unterdruckproblem
- Drehzahlmesser / Beleuchtung: Durchmessen und lösen
-
Hey,
vermutlich eine neue Leiterfolie.....
Viele Grüße
Was hast Du denn für Probleme?
Grundsätzlich kannst Du mir den Tacho zusenden, hat aber auch noch andere hier, die das machen können.
-
gibt es hier vielleicht inzwischen schon was Neues? Hätte Bedarf.....
Was brauchst Du genau?
-
Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt, egal ob mit dem SLK oder Deinem zukünftigen Cabrio
-
also auch mit LED eine gute Idee für den Lichtschalter.
Mit LED ist das schon ein bisschen überflüssig. Je nach Spannung und Lichtzustand fliessen 0.8-1.1A.
-
ganz hinten in der Garage
Uuh mit echter Orciari Front? 🤯
-
Alles anzeigen
Hi,
wo gibt ein gutes Relais 62 für den JH?
LG
Clemens
OldtimerWerkwww.oldtimer-werk.de -
Endlich eine Innenausstattung für das 82er Cabrio gefunden
Welche gibt es?
-
Ich habe gerade ein verlängertes WE in Zürich verbracht. Hin- und Rück mit dem Nightjet Schlafwagen.
Ein schönes und teures Vergnügen
Sowohl was Bahn als auch die Stadt anbelangt.Bern ist günstiger
-
Für Oldtimer besteht eine offizielle Ausnahme bislang nur in Paris und nur für französische Oldtimer mit einer Carte Grise de Collection (Vermerk "Vehicule de Collection"). Allerdings werden nach Auskunft des französischen Oldtimerverbandes F.F.V.E Fahrzeugen mit deutscher H-Zulassung die gleichen Rechte eingeräumt. Für individuelle diesbezügliche Anfragen und Ersuchen sollten sich Betroffene direkt an die Polizeipräfektur in Paris wenden*. In anderen Umweltzonen gibt es bisher generell keine Ausnahmen für Oldtimer.
Finde ich recht klar.
Sonst hilft oft auch der FIVA Pass.
Habe bei Euch in DE in Osnabrück mit dem Audi 100 auch Ärger gekriegt wegen fehlender Plakette.
Konnte es dann aber knapp umschiffen. Oldtimer-Zulassung in der Schweiz kommt ja zusammen mit einer jährlichen km-Beschränkung. Deshalb geht das gar nicht für meinen Daily-Oldie.
-
vollverzinkt ist er ja
Ab 1987, ja, vorher teilverzinkt
war wohl noch piech-qualität damals
Egal wer verantwortlich war, die 5 Zylinder sind technisch untödbar. Siehe meine beiden anderen mit 390tkm und 947tkm, beide ungeöffnet mit Original Kupplung und Getriebe. Klar kannst auch hier mal Pech haben und was der Vorbesitzer damit angestellt hat, weiss man auch selten. Aber im Grundsatz ein richtiger Langläufer.
