Ich verbaue erfolgreich die IMASAF Kats - gibt es für unter 200€. 72.46.33 ist die Nummer.
Beiträge von acki
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Hwrzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!
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Da sieht mans noch besser
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Vielleicht
Jup
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Dieser ganze Nachbau Schund hält zum verrecken nicht
Das ist auch alles einfach umgelabelt von AliExpress
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Werk34
Die verkaufen sehr viel umgepacktes von AliExpress.
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Ich habe noch den originalen Kühler und der Zeiger ist bei mir wärend der Fahrt meistens senkrecht in der Mitte, natürlich geht dann im Stand etc der Zeiger leicht nach rechts und der Lüfter springt auch an.
Einfach nochmals der Vollständigkeit halber:
Das Kühlmittelinstrument ist eigentlich wirklich kaum aussagekräftig beim Golf 1 Tacho. Aussagen wie "Lüfter springt bei folgender Position an" sind sicher sehr gut gemeint, haben aber eigentlich wenig Relevanz.Je nach Kombination von Sensor, Alterung, Kondensatorzuständen und Übergangswiderständen wird bei gleicher effektiver Motoren-Temperatur etwas komplett anderes angezeigt.
Kann ich an folgenden zwei Beispielen demonstrieren:
Sportline ist nur ganz knapp über der Mitte bei Lüfterschalttemperatur.Bianca ist mindestens 3/4 rechts bei Lüfterschalttemperatur (so wäre auch ab Werk korrekt), also rund beim zweitletzten feinen Punkt.
Schalten tun beide bei der gleichen Temperatur
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wie machen die das denn?
Gutes Stichwort beim Urquattro 20V Turbo
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Sollte in Ordnung sein soweit ich die bis jetzt eingesetzt habe
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Reparatur ist fast unmöglich, da Du alle Komponenten auslöten und vermessen müsstest.
Zudem werden durch die Fehlerströme bestimmt irgendwelche Halbleiter in Mitleidenschaft gezogen worden sein.
Ich würde ein gebrauchtes, gutes Steuergerät organisieren.
Du musst natürlich dann die Wegfahrsperre neu codieren (lassen), das sollte aber machbar sein.
Wohl aber nicht mit Hausmitteln.
Die Datenkopie bräuchtest Du, um die WFS nicht neu zu codieren.
Das ist hier in dem Zustand wohl nicht mehr sauber möglich.
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Wo sitzt der Klotz genau? Dann kann ich mal in meinen Schlachter gucken.
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Oldtimer-werk hat da im Schnitt das bessere Händchen. Oder direkt Classic Parts.
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Wieder mal Kleinhirnzeigen 🤩😂
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Moin moin. Da ich schon mehrere Stunden damit verbracht habe, herauszufinden ob ich ein sondermodel gekauft habe, nicht fündig geworden bin und history Volkswagen mich auf classic Parts verwiesen hat wollte ich nun im forum mal fragen, ob jmnd weiß ob es ein sondermodel ist. Vielleicht könnt ihr mir helfen
Du hast ein Fashionline gekauft.
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Bin gespannt
Eben, hast Du zu meinem Fehlerbild eine Idee?
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Sind Spikes nicht anders herum montiert? Frage für einen Freund
Spikes ja, die Profiljustierschrauben gehören so rum.
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Neulich noch davon gesprochen
LG Clemens
Ach das sind diese Reifenschrauben. Kannst Du mit einem Kreuzschraubendreher nachziehen, dann hast Du festeres Profil.
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Beim windesa werden die Stopfen links und rechts rausgenommen und dann der Gummi eingehakt. 👋👋
Wobei sich die perfekt in den Querträger einhaken lassen. Dieser hat oben links und rechts eine Lücke.
