Beiträge von Benno

Ich verfolge das Auto seit es in Norddeutschland war. 2x war ich zu langsam, nun habe ich keinen Platz. Wen interessiert eine HU ? Das ist ja wohl ebenso wichtig wie die Farbe des Radiodisplays beim 2000E. Und ganz ehrlich, wer ein Gutachten braucht zur Einschätzung ist meiner Erfahrung nach ohnehin im falschen Metier unterwegs. Dann lieber zur Theke im Glasbau. Für den Rostzustand gibt es exakt 2 Stellen = 2 Minuten um eine Aussage zu treffen, alles andere muss man ohnehin vor Ort ansehen.

Alleine die Innenausstattung in dem Zustand ist schon fein... aber ich will hier nicht für fremde unbekannte Werbung machen. Geht mich nix an.

15 000 für einen JH ? OK, dann nehm ich 30 für unser Classicline

nix für ungut

Benno

Das ist endich wieder das 2000E Oettinger Cabrio in Mobile... für einen EXTREM niedrigen Kurs... und keiner greift zu ?

Wenn ich nur Platz hätte, stünde es schon seid Jahren hier. Ich habe nichts mit dem Verkäufer zu tun, aber so ein Auto ist einfach toll im Vgl was hier immer verlinkt wird...

Guten Morgen

am 4.3 geht das Auto nach zum Sattler Richtung Mühldorf..

Für Eigenarbeit ist es zu kalt. Sie schneidern alle Verdecke und Polsterungen selbst.

Ich werde berichten, vielleicht auch für andere im Münchner Umkreis dann interessant.

... man ganz easy durchpusten 😥

Ok, montag Sattler abtelefonieren

Hallo Verdeckprofis

... nun ist es soweit : 5 Tropfen wurden heute von meiner Frau gemeldet, es hat den ganzen Tag Schneeregen gehabt. Verdeck 91 Stoff, original. Sieht immer noch neu aus (Keine Knicke) nur die Nähte gehen hinten etwas aus, aber dort ist es 100% trocken und das ist seit 2014 beim Kauf so.Oben sieht alles wie neu aus. Das Wasser kommt nicht von den seitlichen Leisten, die hatte ich 2014 gedichtet, definitiv von oben durch / aus der Haut.

Habe das Verdeck geöffnet und zwischen Aussenhaut und Posltermatte gegriffen. Diese ist von aussen nach innen ca 30-40cm beidseitig freucht. Gestern übrigens Waschanlage mit Walze und Trocknung..

> Könnte der Trockner das Wasser durch die alte Haut drücken ?

> Hat jemand mit imprägnieren schon Erfolg gehabt ? Und wenn das was ??

Wenn nicht, Verdeckwechseladresse im Münchner Osten suche ich immer noch. So ein Mist!

Freue mich auf Tips.

Wie die Polstermatte wieder trocken wird ist ein anderes Thema, Carport, Winter, alles nicht so prickelnd

Vielen Dank

BennoR Wasserburg

... naja 100Ah ... da steht er aber schief!

36Ah hatte auch mal gereicht

dass 100 dann 3x solange halten ist kein Wunder... solange bis halt nur noch 150A startpower rauskommen

Ich fahre 44Ah

Eine EFB erkennt man am Aufdruck ..... und Preis! Es ist die billig Mogelmehrpreispackung

bisserle dickere Platten und 25% Mehrpreis. Ob es wirklich im Oldie mit Unterladung laenger haelt? Alles 6 Jahre neu EU nicht China Batterie, lieber eine max grosse, feddich

Servus

wenn Du es gut meinst kaufst du sogar den 14.8V Regler aus dem Limashop

der

liefert immerhin 14.5 worüber sich heute nur noch zu kaufende CaCa Batterien mit einem etwas längerem Leben freuen.

Fährt in unsrer 90 A Lima seit Jahren im T3 und Cabby

Ganz einfach: Nie Ohne!

und wenns nur ist um runter von der Bahn bzw aus der Situation zu kommen. Und zwar flott.

Mit Luft im Notrad gehts auch besser, Terminserie im Kalender, 1x jaherlich fertig

Hallo

ich habe mit dem jetzigen Classicline ein Windschott gekauft das meiner Meinung nach PERFEKT ist.

Es ist wie ein Sonnenrollo, liegend über ganze Breite am Absatz vor den Rücksitzen. Passt dort genau hin. Stört nicht beim Sitzen. Bei Bedarf wird es nach oben gezogen und auf der Überrollbügelrückseite an 2 Haken eingehängt. Das ist exakt senkrecht darüber.

Stört nicht, felxibel, funktioniert top.

Bei Interesse könnte ich mal unseren Rollobauer fragen was so etwas kostet in Kleinserie. Wer will ?? email an mich: cali-freund@gmx.de

Gruss

Benno

Rrrrrichtig!

und jetzt PROST!

Am besten kaufst Du dir gleich ein neues Auto. So ein Unsinn hier unterwegs.

Männer, einen 1.8 er muss man bei 200 000 nicht revidieren!

Wenn der Kopf ab ist, Ölwanne ab, Pleule auf, Kolben ziehen.

Neue Ringe, fertig. Das ganze geht sogar eingebaut... Zumindest damals ging das, als das Auto gebaut wurde.

5 Dosen Bremsenreiniger: Ansaugstrecke Vergaser etc reinigen. Ventildeckel incl. Kurbelgehäusenetlüftung REINIGEN. Wenn er dann noch bläut weiter URSACHE suchen. Natürlich kann man alles zerreisen und hoffen dabei das Problem unbekannterweise gelöst zu haben. Was für eine Lotto Spiel..

wie gesagt im Leerlauf sollten die Schaftdichtungen keinen Unterschied bringen.

240 000 sind gerade eingelaufen am 1.8er . Auch Auslassführungen sind bei dem KM Stand normal unkritisch.

Ich tippe eher auf Öleintrag durch die Ansaugseite.

Servus

Öl im Tank?

Nein im Ernst, du hast viel richtig gemacht aber nun ist der Patient am Tisch also

Kolben raus, ansehen, neu beringen und nachhohnen mit der Klobuerste sonst können die neuen Ringe nicut einlaufen

11 bar sind wenig... aber ok

Schaftdichtungen mitmachen, qualmen aber nie im Leerlauf

Blaurauch im Leerlauf kommt von unten also defekter Ring oder Ölüberlauf von oben durch Vergaser und Co

Wie sieht der Luftfilter und Kurbelentlüftubg aus??? Alles entölen an der Ansaugstrecke und Benzin aus Kanister ziehen

und schon wirds gut

Das Nichtlaufen in Kombi mit Blaurauch könnte auch eine total verölte Ansaugstrecke sein, woher auch immer. 1 Tropfen macht einen riesen Qualm oben eingesaugt

... also doch recht erinnert weiss nur nicht mehr wo ich es las

mir viel nur sparen 1200 Gramm ein und ich fahr mit easy uhd co billig und kalt. Meine R12 Anlage will regelmässig Futta 😅

... und Wissen hilft nix wenn Mann nicht macht Darum kann Google auch keine Cabrios reparieren.

Im Ernst, irgendwann bin ich zu alt für den Schmarrn, sollen die Kinder ihre Autos doch selber schweissen. Tun sie aber nicht

PS war da nicht irgendwo etwas mit einem Alfa bei Dir ?

PPS Easy Klima Butan und Co funktionieren bei mir wunderbar...

.. jede Reparatur ein neues Werkzeug sacht mein Kollesche

Dachte ich mirs doch in den grauen Zellen.. die Chrom Bolzen.

Das erste mal 1988 ... blöd geguckt, aber damals gab es im örtlichen Eisenwarenladen den 7 er WInkel Inbus VOR ORT. So ganz ohne Indernet.

Den habe ich immer noch. Dann leiste ich mir jtzt mal eine Nuss

danke und Grüsse

Benno

Hallo

ich komme gerade nicht ans Auto und die alten Hasen wissen es bestimmt?

Hat der 2h den 7mm Inbus oder ist dort eine normale Schraube am Bremssattel vorne?

danke

Benno

lange nicht am cabby gewerkt weils einfach fährt...