Liebe Gemeinde
Bei meinem Cabrio drückt es ganz am Anfang der Regenrinne (bei der A-Säule) etwas zu fest auf die Türdichtung, so dass es a) nicht schön aussieht, b) der Dichtung wohl auf Dauer schadet und c) die Türe mit eeeetwas mehr Kraft zugeschlagen werden muss. Habt ihr Ideen, was ich da machen kann bzw. soll ich überhaupt etwas machen?
Grüsse
Boris
Etwas hochbiegen ist wahrscheinlich keine Option, weil dann der Lack reissen könnte, das würde ich nicht reskieren.
Etwas hochbiegen ist wahrscheinlich keine Option, weil dann der Lack reissen könnte, das würde ich nicht reskieren.
Das denke ich eben auch.
die Rinne ist da so stabil, da biegst Du nix.
Es fehlt ja sogar die Abdeckleiste der Rinne, es wäre also noch enger, wenn alles an seinem Platz wäre.
Da stimmt eher was beim einstellen der Türen/ Montage des Dreieckfensters etwas nicht... die Chomleiste sitzt ja auch nicht richtig
die Rinne ist da so stabil, da biegst Du nix.
Es fehlt ja sogar die Abdeckleiste der Rinne, es wäre also noch enger, wenn alles an seinem Platz wäre.
Da stimmt eher was beim einstellen der Türen/ Montage des Dreieckfensters etwas nicht... die Chomleiste sitzt ja auch nicht richtig
Abdeckleiste ist da, aber noch nicht angebaut.
Inwiefern kann das Dreiecksfenster oder die Chromleiste Einfluss haben auf die Dichtung haben? Bei der Türe verstehe ich es. Ich musste eine (aufgeschlitzte) Unterlegsscheibe in das Scharnier einbauen, weil die Tür nach hinten hing. Hängt sicherlich mit dem zusammen, nur sitzt die Türe jetzt absolut gerade und würde die Unterlegsscheibe nur ungern wieder entfernen.
Und was mich irritiert, ist die Tatsache, dass die Dichtung nur an dieser Stelle gequetscht wirs. Ansonsten keine Probleme, was es wohl wäre, wenn die ganze Türe falsch eingestellt wäre, oder?
Das ganze ist leider eine etwas komplexere Fummelei.
Aber wenn ich sehe, wie die Chromleiste des Dreieckfensters da sitzt (oben), würde ich zuerst mal versuchen dort zu beginnen. Die senkrechte Leiste der Fensterführung hat oben und unten Langlöcher und ich vermute, dass man dort noch einige mm herausholen kann und den Türholm so oben etwas herunter bekommt
