Hallo zusammen, ich schreibe mal hier weil es nicht direkt ums Cabrio geht sondern um meinen Zweier.
Falls sich rausstellt das man das Problem auch am Cabrio hat könnte der Beitrag ja eventuell verschoben werden.
Ich habe auf meinen Klimaanschlüssen bisher keine Adapter verbaut .
Jetzt steht wieder ein Service an und ich habe mir jetzt eigene Adapter besorgt.
Wie funktioniert das genau?
Bleiben die Ventile in der Leitung oder müssen die raus?
Bleiben die Adapter verbaut oder kommen die wieder runter?
Gibt es eventuell sogar beide Möglichkeiten?
Das Problem welches heute auftrat ist das sich mit verbauten Adaptern und Ventilen in der Leitung kein Vakuum ziehen lässt sondern nur die Befüllschläuche leergezogen werden.
Ich selbst war leider nicht vor Ort da noch ein Adapter gefehlt hatte.
Meine Adapter haben leider zwei gleiche Gewinde, die am Auto sind aber unterschiedlich.
Momentan ist ein geliehener drin , da ich heute erst noch einen nachbestellt habe in der Hoffnung das er passt.
Kann mir eventuell sogar jemand die Gewindegrössen sagen ?
Ich bin der Meinung das Niederdruckseite 7/16 Zoll und die Hochdruckseite 3/8 Zoll hat. Das habe ich zumindest ausgerechnet als ich die gemessenen mm in einer Tabelle verglichen habe.
Man liest da soviel das man garnicht mehr weiß was man glauben soll. ![]()
Vielleicht hat ja jemand mit dem Cabrio Erfahrungen gemacht die mir helfen können da ja auch dort meines Wissens nach nur R12 Anschlüsse vorhanden sind.