Umbau 2.0 8V auf Agu

Die preiswerteste Lösung wäre ein Spenderauto .

Du brauchst auch Kabelbaum etc. Welche Bremsen der 2.0 8V nun hat und welche der 1.8T könnte man ja noch heraus finden .

Wobei man bedenken muß, dass das Golf4 CAbriolet eigentlich nur ein verkleideter Golf3 ist .

Aber Du brauchst Motor, Getriebe , KAbelbaum, TAcho, Motorsteuergerät, Zündschloß , Kühler , LLK , Evtl Bremsen, HBZ und BKV . DAnn werden noch Details anders sein ?!? Sind HAlter für AKF, Kühlwasserbehälter etc. identisch oder vorhanden ? Motorlager könnten identisch aussehen, sind aber evtl. im 1.8T härter ?! Oder sind da eh noch Golf3 LAger verbaut ?? Da kenne ich mich nicht aus....

Machbar ist das alles, aber einzeln zusammenkaufen ist sicherlich teuerer als ein (Unfall) Spenderauto zu besitzen .

AGUs sind nun auch schon 25 JAhre alt ...... da gibts dann evtl auch noch was dran zu tun ......