Beiträge von Blondes Gift

Springt er denn jetzt an mit dem neuen ZAS ?

Hoffemdlich sind die Kabel noch in Ordnung

Also ich denke das der Ring mit der Nut ab muss, dann sie Feder und dann kannst du das Schloss raus holn. Aber wie Sharky schon gwschrieben hat, das da alles hinter her kommt darf natürlich nicht sein.

Das sollte geschraubt sein

Bei mir sieht das so aus und dann nur die Hülse ab und die Feder und dann runter zeiehn

Ist vielleicht beim US mit sem Airbag Lenkrad anders

Zitat von stef

Das rutscht das aus dem Kreuzgelenk im Fußraum ….

Das ist doof, geht das schon so drüber zu ziehn ?

Alles inkl. Der Feder runter ziehen und dann noch die Imbusschraube raus

Von wo aus Nordhessen kommst du denn ?

Zitat von kay_algeciras

Nein, kannst Du vergessen. Da ist einfach nicht genug Platz.

Hab ich mir schon gedacht, das wäre auch zu einfach 😬

Hab mir das beim US leider noch nie live angeguckt oder angucken können. Aber vielleicht reicht es die Schrauben der Kniestrebe zu lockern und die vielleicht zu kippen ?

Denk positiv, das wird schon

Klapp mal die Wischer hoch und guck ob sich dann was dreht. Nicht das sie "hängen" .

Meine bewegen sich auch nur sehr langsam "hängend" , weil ich die fast nie brauche.

Ansonsten am Motor messen ob da Spannung ankommt

LG

@ Stahlwerk, Hatte mein Cab letztes Jahr auch. Bei mir war Gott sei dank nur ein Schlauch defekt, dachte bei meinem Pech gleich an die Unterdruckdose. Hier die Anleitung für den Checkmodus

Zitat von Sharky

So egoistisch es auch klingen mag,manche Dinge gibt man einfach nicht ab. Den Ansaugschlauch habe ich auch noch liegen

Ist aber so, ich hab auch meinen behalten als ich das Bonrath Rohr rein gemacht hab. Und hatte direkt Anfragen, als ich das aufn JT gewechselt habe.

Meinen zweiten Satz gelbe orig. Nebels für den Polo geb ich auch nicht her.

Also auf Stufe werden auch andere Sachen geschaltet wie auf Stufe 2.

Du kannst eine H4 Lampe aus dem Hauptscheinwerfer nehmen zum testen.

Mein Fice lief noch nach dem verbrannten Lichtschalter.

Das sollte dem Cab auch egal sein.

Zitat von Typ 53

Man muss aber wissen das es zwei unterschiedliche Ausführungen des STECKER gibt !

Dann bitte die andere Belegung

😉

Zitat von stef

Mein Multimeter liegt in Mülheim ....

Gruß stef

Dann klemm ne 12V Lampe an das schwarze Kabel und an Masse, wenn die nicht angeht dann Zündanlassmopped defekt 😣

D ist der Zündanlassschalter, mal am schwarzen Kabel messen

Zitat von stef

Wollte gerade los zu Jörg Dilge, Hauptscheinwerfer funktionieren nicht….. wollte gerade schauen, da kam eine Stichflamme aus dem Armaturenbrett…… zum Glück nicht abgefackelt, die Kiste, aber mit der Fahrt wird’s wohl Nix, Kabel abgeschmiert, Stecker verbrannt….. da kann ich erstmal auf Fehlersuche gehen 🤬

So eine Scheiße .

Das hatte ich bei meinem 2er Fice auch mal. Aufn Weg zur Arbeit qualmte es plötzlich aus Lichtschalter und Radio.

Schnell angehalten alle Sicherungen raus und dann noch die Batterie abgeklemmt.

Auto ausgelüftet und dann die paar Sicherungen die ich zum fahren brauchte wieder rein gemacht.

In der Halle alles raus gebaut und das Elend gesehen, Lichtschalter weg gebrannt alle Kabel geschmolzen, durch den Sicherungskasten bis zu den Lenkstocksachaltern. Hab den kompletten Innenkabelbaum und den Sicherungskasten neu machen müssen.

Hofdendlich hält sich der Schaden bei dir in Grenzen 😬

Also wird der Kontakt nicht durchgeschliffen

Ist da was abgebrochen ?

Also sieht man was defekt ist ?