Beiträge von Blondes Gift

Denk positiv, das wird schon

Klapp mal die Wischer hoch und guck ob sich dann was dreht. Nicht das sie "hängen" .

Meine bewegen sich auch nur sehr langsam "hängend" , weil ich die fast nie brauche.

Ansonsten am Motor messen ob da Spannung ankommt

LG

@ Stahlwerk, Hatte mein Cab letztes Jahr auch. Bei mir war Gott sei dank nur ein Schlauch defekt, dachte bei meinem Pech gleich an die Unterdruckdose. Hier die Anleitung für den Checkmodus

Zitat von Sharky

So egoistisch es auch klingen mag,manche Dinge gibt man einfach nicht ab. Den Ansaugschlauch habe ich auch noch liegen

Ist aber so, ich hab auch meinen behalten als ich das Bonrath Rohr rein gemacht hab. Und hatte direkt Anfragen, als ich das aufn JT gewechselt habe.

Meinen zweiten Satz gelbe orig. Nebels für den Polo geb ich auch nicht her.

Also auf Stufe werden auch andere Sachen geschaltet wie auf Stufe 2.

Du kannst eine H4 Lampe aus dem Hauptscheinwerfer nehmen zum testen.

Mein Fice lief noch nach dem verbrannten Lichtschalter.

Das sollte dem Cab auch egal sein.

Zitat von Typ 53

Man muss aber wissen das es zwei unterschiedliche Ausführungen des STECKER gibt !

Dann bitte die andere Belegung

😉

Zitat von stef

Mein Multimeter liegt in Mülheim ....

Gruß stef

Dann klemm ne 12V Lampe an das schwarze Kabel und an Masse, wenn die nicht angeht dann Zündanlassmopped defekt 😣

D ist der Zündanlassschalter, mal am schwarzen Kabel messen

Zitat von stef

Wollte gerade los zu Jörg Dilge, Hauptscheinwerfer funktionieren nicht….. wollte gerade schauen, da kam eine Stichflamme aus dem Armaturenbrett…… zum Glück nicht abgefackelt, die Kiste, aber mit der Fahrt wird’s wohl Nix, Kabel abgeschmiert, Stecker verbrannt….. da kann ich erstmal auf Fehlersuche gehen 🤬

So eine Scheiße .

Das hatte ich bei meinem 2er Fice auch mal. Aufn Weg zur Arbeit qualmte es plötzlich aus Lichtschalter und Radio.

Schnell angehalten alle Sicherungen raus und dann noch die Batterie abgeklemmt.

Auto ausgelüftet und dann die paar Sicherungen die ich zum fahren brauchte wieder rein gemacht.

In der Halle alles raus gebaut und das Elend gesehen, Lichtschalter weg gebrannt alle Kabel geschmolzen, durch den Sicherungskasten bis zu den Lenkstocksachaltern. Hab den kompletten Innenkabelbaum und den Sicherungskasten neu machen müssen.

Hofdendlich hält sich der Schaden bei dir in Grenzen 😬

Also wird der Kontakt nicht durchgeschliffen

Ist da was abgebrochen ?

Also sieht man was defekt ist ?

Ok, auf dem rot/ gelben sollte eihendlich auch dauerplus sein.

Mess mal ob da was ankommt, wenn ja dann mach be abgesteckten Stecker mal von da eine Kabelbrpcke zu dem weißen Kabel. Dann sparst du dir das lanhe Kabel von der Batterie.

Wenn dann das FL geht ist schon mal das Kabel ganz.

Und dann Schaltet der Schalter nicht durch.

Wie sitzen die von vorne gesehen ?

Erst Lichthebel dann Wischerhebel und dann die Kabel ?

Kann auch sein das da was nicht durch geschliffen wird

Das ich dir schon 3 mal geschrienen hab.

Und wo sind die Bilder ?

Fernlicht ist in den äußeren Scheinwerfern zusammen mit Abblendlicht, in den inneren Scheinwerfern ist nur Fernlicht.

@ jar: mach doch bitte auch mal Bilder von den Lenkstockschaltern, wie die gesteckt sind. Nicht das da was nicht durch geschliffen wird. Hab da grad kein Bild vor Augen. Mein Cab steht zwar hier, aber ich kann grad nix schrauben zum nach gucken

Zitat von Lucky

War das nicht so, dass der rechte Hebel eigentlich die Schaltung übernimmt ?

Der Linke betätigt nur den Schalter im rechten MFA Hebel

Eben erst gelesen, war da nicht was mit so einer Haltenase ? Wo die Hebel aufgesteckt werden ? Ich hab mal was gelesen, weiß ea aber grade nicht mehr

Nope

Stecker abziehen und dann auf das weiße Kabel 56a Spannung drauf.

Wenn das Fernlicht an geht schaltet der Schalter nicht durch.

Was nach deiner Beschreibung der Fall sein wird. Wenn das Kabel einen defekt hätte würde zumimdest das Abblendlicht beim schalten aus gehen.

Wenn trotz Spannumgsbrücke das FL nicht geht ist es doch ein Kabelbruch.

Kabel vom Batterie Plus Pol dran halten

Dann schaltet der Habel nicht durch.

Geb mal direkt Spannung auf 56a mit Stecker ab

Lenkstockschalter betätigen als ob du Fernlicht einschaltest und an 56a messen. Mit gestecketen Stecker, ohne geht ja nicht. Oder Stecker ab und direkt mal Spannung auf 56a.

Geht das Abblendlich aus wenn du Fernlicht einschalten willst ?