Beiträge von tdjoker886

    Hallo,


    heute musste unser Scirocco die Grube zugunsten des Audi A2 räumen und nur so zum Spaß habe ich mal die Beleuchtung getestet: Alles funktioniert bis auf die linke Instrumentenbeleuchtung und die Fernlichtkontrollleuchte. Den ersten Fehler halte ich für kein Problem, aber Nummer 2 macht mir Sorgen. Was erwartet mich da? Welche Fehlerquellen gibt es da? Oder ist zwingend die Kontrolllampe defekt?


    LG

    Clemens

    Die sind vom Passat:


    4 x 8N0 803 855

    4 x 8N0 804 583


    Die äußeren Teile habe ich mit etwas Flutschi-de-Luxe reingedreht und zum Schluss mit einem großen Schlitzschraubendreher nachgeholfen, das Innenteil ebenfalls mit Geschirrspülmittel eingerieben und mit einem kleinen Rangierwagenheber reingedrückt - das war absolut kein Akt.


    LG

    Clemens

    Dass die Jackpads passen hat mich heute sehr gefreut:


    Habe sowas unter unserem Audi A2 montiert nachdem die Jungs in der Werkstatt das Auto unter den Plastikschwellern aufgebockt haben. Dann habe ich gedacht auch hier kann das ja nicht soooo falsch sein.


    Und dass ich wieder Autofahren kann ohne Zahnschmerzen weil keine Entzündung mehr rumpalavert wenn man über einen Gullideckel oder anderen Hubbel fährt weil nun beides weg ist, der Zahn und die Entzündung, das freut mich noch mehr...


    LG

    Clemens

    Wahrscheinlich war das Set nur die "Einstiegsdroge" , natürlich werde ich das passende Teil dann von einem namhaften Hersteller nachlegen. Auf jeden Fall bin ich froh dass eine lange Zeit der Unwissenheit zu Ende gegangen ist. Keine Sorge, vor den Schellen habe ich großen Respekt!


    Gruß Clemens

    Ja, habe am Sc2 diverse Schläuche und Schellen erneuert. Das Gehäuse der Wasserpumpe war total oxidiert. Dann hatte noch irgendein Komiker im Vorleben des Autos die Klemmschellen so angebracht dass sich die Laschen in die benachbarten Schläuche geschnitten haben. Musste wohl schnell gehen oder der Mensch war blind...

    Habe nun einen Koffer mit 6 Zangen bestellt. Dann kam "Kunden die sich für dieses Produkt interessierten, kauften auch..." und so habe ich noch direkt eine Zange zur Demontage von Auspuffgummis in den Warenkorb gelegt...


    LG

    Clemens

    Hallo,


    heute musste ich diverse VW-Klemmschellen an Wasserpumpe und Umgebung ersetzen, da lagen einige Undichtigkeiten vor. Seit +/- 25 Jahren habe ich nun mit diesen Teilen zu tun, habe mittlerweile gute feinverzahnte Wasserpumpenzangen in maxi, mini und mittel, aber an den original VW-Klemmschellen verzweifele ich regelmäßig. Da stellen sich folgende Fragen: Bin ich zu blöd? Gibt es ein Werkzeug dass mir fehlt? Ich habe wirklich sehr an meiner Geduld gearbeitet, Parkinson-Patient bin ich auch nicht, aber es klappt bei weitem nicht wie gewünscht. Wer weiß Rat?


    Gruß

    Clemens

    Guten Morgen!


    Die 45Nm sind mir vom T3 hinreichend bekannt: Bin schon mit einem klackernden Joker nach Hause gekommen wo 4 Schrauben am Antriebsflasche locker und 2 schon weg waren. Seit dem kontrolliere ich in der ersten Zeit nach Montage mehrmals nach.

    Ja, das auf dem Bild ist wirklich die alte Dichtung, steinhart, gut festgeklebt und vom RAL-Ton her ein Metallteil. Werde die gleich vorsichtig wegpuhlen und ersetzen...


    LG vom Frühstück

    Clemens

    Hallo,



    habe damit angefangen die porösen Gelenkwellenmanschetten am Sc2 auszutauschen. Rep-Sätze dafür waren im örtlichen Autozubehör relativ erschwinglich. Den neuen Teilen liegt folgende Dichtung bei:

    Am Auto habe ich diese Dichtung nicht vorgefunden. Sie steht auch im Ersatzteilkatalog, was mich stutzig macht.


    Das Gelenk sieht aus wie abgebildet.


    Nun habe ich folgende Fragen:


    Gab es Ausführungen mit und ohne Dichtung?

    War der Vorbesitzer vielleicht ganz einfach schlampig dass er auf das Teil verzichtet hat?


    Ich würde mich über Erklärung freuen, denn morgen früh möchte ich die linke Welle wieder ein- und die rechte Welle ausbauen...


    LG vom ischiasgeplagten Patienten

    Clemens

    Hallo

    Dank diesesm Forum konnte ich beim ersten Cabby 2008 oder so die Schwarzen F… eintauschen gegen neue original Leuchten. Ohne Kosten 😂👍

    Und auch heute am 2. Cabby dem Classicline bin ich froh um neuwertige noch glänzende Originalos. Den Blinkikram ist man irtendwann leid, ab 50+ 😀

    Hallo!


    Nein, das kann ich von mir nicht behaupten. Ich würde die FIFFT nicht hergeben weil die so aussehen als ob sie an unseren blauen Etienne Aigner dran gehören. Das Gleiche gilt für die schwarze Nebelschlussleuchte. Habe es in 19 Jahren leider noch nicht geschafft auch vorne schwarze Blinker zu montieren. Bin jetzt 56 aber für diese Art der "billigen Reize" sehr empfänglich. Für unsere T3 gilt das genauso und der Scirocco behält Basskiste und Remus-Auspuff, ich denke nicht dass ich in diesem Leben noch erwachsen werde...


    Gruß

    Clemens

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    Da hätte ich eine andere Version im Angebot.

    Auch diese Dame hat mich heute sehr beschäftigt:

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    LG Clemens



    P S.: Oh, ich vergaß! Diese Musik erinnert mich an das alte "Old Daddy" in Haltern, schade dass es das nicht mehr gibt...

    Hallo,


    Mein Sc2 steht ja noch auf Stahlfelgen, im Regal liegen ATS Cup in 7x15, die allerdings eine Überarbeitung nötig haben. Wen könnt Ihr da empfehlen? Alternativ könnte ich natürlich die bereits verwendeten RH-Felgen benutzen, deren Pulverbeschichtung nicht mehr ok ist. Wie könnte man da weitermachen? Prinzipiell tendiere ich zu den ATS-Felgen, die würden mit dem X1-Bausatz, der noch auf Halde liegt, sicher eine gute Figur abgeben...


    LG

    Clemens

    Dass meine Frau an ihrem freien Tag heute angerufen wurde, ob sie einspringen kann? Es wäre bis nächste Woche Freitag ihr einziger freier Tag gewesen, sie ist auch schon ein paar Tage im Dienst. "Was sollen Uwi, Andi und Josef denn machen wenn auch DU nicht kommst?" ist dann die gern gestellte Frage. Dabei wollten wir heute essen gehen, schade eigentlich. Darüber hinaus muss sie dann aufpassen dass die eingesprungenen Stunden auch in das System der Wohngruppe eingepflegt werden, sonst war das ehrenamtlich. Und dafür gibt's dann keine Blumen, keine Ferrero-Küsschen, kein Mon Cheri und noch nicht mal ein Danke, denn das ist ja selbstverständlich - "wir sitzen ja alle in einem Boot". Tja, die einen rudern und die Anderen gucken.


    Frustrierte Grüße

    Clemens

    Ach, der TÜV in Kleve ist so ne Sache für sich. Habe oft mit denen zu tun gehabt, unser Joker hat die ein oder andere Eintragung, für die +5PS in der T3-Pritsche, Eintragung von Plane und Spriegel sowie die Erhöhung der Anhängelast, für die es von VW eine Freigabe gibt, waren 5 Termine nötig. Soviel dazu. Erst mal an's Fahren kommen, dann sehen wir weiter.


    LG

    Clemens