Ja, die 60.000km als Ölwechselintervall bei der 3-Gang-Automatik habe auch ich im Hinterkopf. Unser Golf 2 mit Automatik und 90PS hat auch nach 280.000 km noch tadellos geschaltet, als wir den noch für Geld verkauft haben. Da kam immer 'ne ziemlich schmutzige Soße raus, geholfen hat es aber.
LG
Clemens
P.S.: Heute wünsche ich mir ich hätte das Auto nie zugunsten eines Audi A2 1,4l abgegeben 
Hallo,
auf eine kaputte ZKD habe ich auch keine Lust. Von unterschiedlichen Ausführungen war gerade am Telefon des lokalen Autoteilehändlers keine Rede, dort gibt es nur ein Teil von Meyle oder günstigere Ausführungen. Ich habe schon überlegt zu Testzwecken erst mal ohne Thermostat zu fahren um zu sehen was passiert. Infos über unterschiedliche Möglichkeiten würden mich sehr erfreuen.
Danke schon mal
Clemens
Hallo,
175.000 km stehen auf dem Tacho, ich denke es war an der Zeit zu wechseln. Das Öl war auch sämig, auf Hochdeutsch: Es war metallischer Abrieb enthalten. Bin froh dass ich das gemacht habe.
LG
Clemens
Ja, das Öl kam dünn wie Wasser da raus, lass den mal über Nacht austropfen, Schrauben sind beide gängig, läuft also...
LG Clemens
Hallo,
unser JH im Sc2 wird heiß, die Nadel wandert ganz hemmunglos nach rechts. Nach kurzer Zeit springt auch meist der Lüfter an, heute allerdings nicht. Habe eine flotte Runde von 8km gedreht, selbst die Heizung konnte nicht verhindern dass die Nadel des Kühlmittelthermometers bis auf 3/4 der Skala nach rechts wanderte. Zuhause in der Garage habe ich alle Schläuche gefühlt, der vom Zylinderkopf kommt war brüllend heiß, der vom Ölkühler kommt ebenso, der dicke Schlauch vom Kühler unten zum Thermostat war handwarm, also öffnet der neue Thermostat doch nicht, oder sehe ich das falsch? Bevor ich einen Neuen kaufe, kann ich doch auch einen vom T3 Diesel nehmen, der müsste doch auch passen, oder? Bin gerade sowas von ratlos...
LG
Clemens
P.S.: Nachdem ich die Unterdruckschläuche im Motorraum erneuert habe weil die Alten so labberig draufsaßen und porös waren, sollte doch noch mal der Zündzeitpunkt überprüft werden, oder nicht, bevor der auch noch verrutscht ist, weil der Unterdruck zur Verstellung jetzt nicht mehr entweichen kann, oder irre ich mich?
Hallo,
ich denke morgen muss ich auf Probefahrt mit unserem Sc2. Ein Getriebeölwechsel steht noch an. 2L originales Öl vom "Freundlichen" stehen auch schon bereit. Lass ich das einfach kalt raus oder empfiehlt es sich wie beim Motor auch hier mal warmzufahren, was sich ja im Rahmen der Probefahrt anbieten würde?
LG
Clemens
Es ist und bleibt WDR4 - sowas hört man nicht! Und Status Quo z. B. war auch nie mein Ding. Sowas spielen die da auch, Lieder die ich schon früher nicht mochte. Bevorzugt höre ich Radio10, das ist ein niederländischer Sender der von der Musik her das bringt, was mir gefällt, die Sprache ist halt ne Sache für sich.
Schlimmer finde ich die Szene bei uns im Büro: Wir sind zu dritt. Der eine Kollege hört Punk. Was ist Punk? Menschen die schlimm aussehen, nicht arbeiten wollen, nicht imstande sind vernünftige Musik zu machen, Dir aber sagen wollen dass dein Leben echt Scheiße ist um dann zu fragen, ob du mal nen Euro hast - sowas hört der eine Kollege, aber von der echt schlimmen Sorte. Der Andere Kollege glänzt durch infantiles Gehabe, malt mit 38 überall Pillemänner hin und gibt schiefen SingSang von sich, denn er hört seinerseits den ganzen Tag Sabaton mit Kopfhörer. Wenn ich mal Musik laufen lasse, weil ich morgens zuerst da bin, werde ich gefragt, wie ich denn drauf bin weil ich ja immer dieselbe traurige Playlist habe: Ich wusste nicht dass Anne Clark, Simply Red, ZZ-Top, Heather Nova und auch Jean Michel Jarre musikalisch sooo eng beieinander liegen. Irgendwann schmeiß ich die 2 einfach raus...
LG
Clemens
Eben, nicht nur die Queen des Metal sondern DIE GÖTTIN 
LG Clemens
Wo wir gerade dabei sind:
und diese:
Diese Scheiben sind im Wechsler und nicht nur im Cabrio gerne genommen, wenn das in der Garage läuft, denken die Nachbarn immer Tarja Turunen (neulich noch live gesehen) singt nur für mich
LG
Clemens
Hallo,
die ist im Wechsler:
Schon 2x live gesehen, zum offen fahren perfekt geeignet!
LG
Clemens
Hallo,
ich werde das Vierspeichenlenkrad erst mal drin lassen, soooo schlecht sieht das auch gar nicht aus. Um für Aufklärung zu sorgen was für ein Lenkrad bisher verbaut war, habe ich heute mal 2 Fotos gemacht:
Wünsche allen Beteiligten hier ein schönes Wochenende!
Clemens
So, Zeit für ein update: Habe heute Morgen auf Verdacht schon mal einen Thermoschalter im örtlichen Autoteilehandel bestellt, diesen nach der Arbeit abgeholt, erst mal mit Prüflampe geschaut ob 12Volt anliegen, da ging mir schon ein Licht auf. Danach habe ich das mit einer Kabelbrücke probiert und konnte den Lüfter in normal und schnell starten. Wir haben den Thermoschalter getauscht, allerdings lag dem febi-Ersatzteil kein Kupferdichtring bei so dass ich diesen vom alten Geber runterfriemeln und anschließend ein wenig "aufbereiten" musste. Morgen früh steige ich noch mal in die Grube und schaue, ob da Wasser dran hängt, ich habe das Umfeld schon mal mit Druckluft trocken geblasen um mir morgen einen Eindruck verschaffen zu können.
Ich sag nur: Vielen Dank für die schnelle und gute Hilfe, das ist nicht in allen Foren, in denen ich verkehre, selbstverständlich - Hut ab und 
!!
Gruß
Clemens
OK. Habe die 3polige Variante. Diese To-do-Liste bekomme ich hin. Ich werde berichten.
LG Clemens
Hallo,
war heute mit unserem Sc2 unterwegs und hatten bei Stadtverkehr und stop-and-go-Verkehr ein großes Temperaturproblem, dass wieder kleiner wurde wenn wir Fahrt aufnehmen konnten. Feststellung: Der Kühlerlüfter springt nicht an. Bei einer Sichtkontrolle der Steckverbindungen an Lüfter und Kühler konnte ich keinen Fehler feststellen, Wackeln an beiden Steckern brachte mich auch nicht weiter. Nun die Fragen zu meiner Checkliste für morgen Nachmittag:
Wie überprüfe ich die Funktion des Thermoschalters im Kühler?
Wie überprüfe ich die Funktion des Lüftermotors? Er sitzt nicht fest.
Gibt es hierzu eine Sicherung und wenn ja, wo finde ich diese?
Werde mir erst mal ein Bier aus dem Kühlschrank holen...
LG
Clemens
Hallo,
Ich muss mich ulridos anschließen, das mit den 5 und 10 Watt Leuchtmitteln ist mir schon öfter begegnet.
LG
Clemens
Gut, dann wird das Lenkrad schwarz. Werde wegen Armlehnen und Lenkrad mal Anbieter anschreiben/ansprechen.
Der Golfball bleibt.
Ja, es wäre nett wenn acki mal in den Prospekten schauen könnte, das läuft nicht weg. Werde mal in Verkaufsanzeigen nach einem passenden Scirocco-Prospekt suchen.
Habe wenig Lust mich nach VW-Bus, Audi A2 und Golf2 in einem 5. Forum anzumelden. Da bleibe ich lieber hier, wenn das geht, Cabrio und Sc2 sind ja unterm Blech gleich...
Ich hol mir jetzt ein Bier!
Clemens
Hallo,
sehe ich das richtig? Schwarzes Leder? Ich hätte jetzt auf dunkelblau getippt. Ich muss ja schon mal Aufträge für den nächsten Winter vorbereiten. Die Armlehnen in den Türen müssen nämlich auch bezogen werden und wie sah der passende Schaltknauf aus? Habe einen Golfball drin obwohl ich den als Handschmeichler eigentlich nicht missen möchte.
Vielleicht hat ja wer noch das ein oder andere Bild für mich.
LG aus Kleve
Clemens
P.S.: Wo finde ich Bilder zu Innenausstattungen für den Scirocco 2? Laut Aufkleber im Kofferraum hatte er GR, unser Sohn hat aber seinerzeit auf Scala umgestellt und die alten Sitze entsorgt...
Hallo,
2 Dinge gibt es zu vermelden:
Gestern sind die "neuen" Sicherheitsgurte für den Scirocco angekommen, ich habe diese direkt montiert und probiert - passt!!!
Dann waren wir heute auf dieser Veranstaltung:
Aircooled Scheveningen | Editie 2023, zonovergoten strand en mooie oldtimers
und haben uns an den vielen vielen schönen Autos erfreut, und das Ganze natürlich vor traumhafter Kulisse:
Wir sind mit unseren T3-Freunden dorthin gefahren, alle Beteiligten haben einen T1 auf Halde stehen und kommen einfach nicht dazu. Das ist sehr schade, sollte aber im Lauf der Zeit behoben werden, denn Motor und Antriebsachse gehören einfach nach hinten. Dieser gelungene Tag war ein echter Grund zur Freude...
LG
Clemens
P.S.: Und das ist nur ein kleiner Teil der Fotos, die ganze Promenade stand voll...
Hallo,
habe gestern den einpoligen Geber im Aluminiumstutzen seitlich am Zylinderkopf erneuert, dabei auch den Stecker der da drauf gehört mal etwas blank gemacht und heute Morgen auf der Probefahrt konnte ich feststellen dass ich nun eine funktionierende Temperaturanzeige habe.
Ich kann dieses Thema also als gelöst betrachten
LG
Clemens
P.S.: Es ist nicht so dass nicht doch noch was zu tun ist: Die Digitaluhr lässt sich nicht einstellen aber da habe ich schon viel zu gelesen, werde also mal um Mitternacht in die Garage schleichen...
Hi,
habe gerade welche bezahlt und gehe davon aus dass diese in der nächsten Zeit bei mir eintrudeln...
LG
Clemens
