...das ich heute unser Cabby frisch gewaschen und gesaugt aus der Werkstatt holen konnte.
Der 1. Lackierer hat leider verkackt aber der 2. hat es dann gerichtet.
Hat dadurch etwas länger gedauert aber nun können wir für Sonntag zusagen 
Beiträge von Lucky
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Ich habe auch Helix gefahren und war mehr als zufrieden
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...das ich heute mit dem Roller in Dortmund unterwegs war und egal wo und wie lange die Standzeit war,
er sofort angesprungen ist
Beim Kauf der neuen Zündkerze im Mopped-Shop gleich noch einen Schnapper gemacht und einen Nolan N90 2 für 50% Rabatt erhalten habe
Danke nochmal an Udo und highgate für die schnelle Hilfe
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Herzlichen Glückwunsch, Horst
Freut mich für Dich, das es nach der Arbeit endlich geklappt hat
.Eine Frage hätte ich aber noch? Wofür ist der 4. Schalter links vom Radio?
NSL, HSH, Warnblinker und
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Ich finde dunkle Fifft am hellen Auto einfach am passenden. Ich hatte auch viel herum experimentiert.
Und am dunklen Auto - so wie aktuell - passt silber optimal
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Der Gelbe hieß "Goldstück" oder halt nach dem von mir Erfundenen "Classic-Air"
Der Neue heisst einfach nur "Cabby"
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Da sieht nice aus, hast du sie beim Sattler dann mit dem Stoff beziehen lassen?
Exakt, der Sattler hat die MAL gleich passend mitbezogen.
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Meine war so
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Original gab es da nix. Die Kamei MAL hatte ich auch. 1A
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Gamma gab es mit oder ohne elektrische Antenne, je nach Kundenwunsch.
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Hauptsache es läuft und man erkennt den Sender
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5 brauchst Du nicht bei den alten Radios. Das sollte bei Deinem Radio der Remoteausgang sein.
Habe auf die schnelle nix passendes gefunden.
Doch, im Wiki 🤦🏼♂️ <klick>
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Vielleicht hilft Dir das:
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Das gelb/grüne aus dem blauen Stecker könnte an das blau/graue des Schwarzen gehören.
Der gelb/weiße im schwarzen Stecker ist Gala und sollte auch angeschlossen werden
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Finde die irgendwie nicht bei der Größe 185/60 R14
Stimmt leider
Hatte nur nach den 15" geschaut 🤦🏼♂️Über den CF2 kann ich nix sagen 🤷🏼♂️
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Eindeutig die Castelleten
Und zur Reifenwahl werfe ich mal den Toyo Proxes TR1 in die Auswahl. Super leise und klasse Haftung.
Kostet aktuell etwas mehr als 50€ lohnt sich
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Obwohl VW bei unserem Automatikgetriebe keinen Wechsel vorgesehen hat, habe ich trotzdem gewechselt und gespült.
Als ich das abgelassene Öl (eine Probe musste von der Werkstatt zurückgehalten werden) gesehen habe, war ich froh, gewechselt zu haben.
Und danach hat die Automatik butterweich geschaltet
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Mach eine Nachricht dran
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Der raucht gern mal ab, da die ganze Leistung für das Licht (ohne Relais) über den Schalter läuft.
Such mal nach dem Stichwort "Relaissatz".
Neuen Schalter und Relaissatz verbauen und Ruhe ist
