Beiträge von Lucky

Ist ja nix Neues. Hatte ich in den 70er auch schon mal

Danke für die Aufklärung. Der Kollege Axel sei hiermit gegrüßt. Habe kein FB

Zitat von Samson450

Naja habe nicht alleine verbaut.

Schon klar, aber mir ist der Forenname des Kollegen aus Laichlingen nicht bekannt

Kleines Update zum schlechten, unrunden Lauf und der schlechten Gasannahme.

PHÖNIX hatte mir ja 4 Kerzen zur Verfügung gestellt und Samson450 hatte sie verbaut. Es wurde aber nicht besser

Heute morgen dann festgestellt, daß der G4C doch andere Kerzen braucht. Also Neue besorgt

und auch gleich einen neuen Temperaturfühler, der im Fehlerspeicher hinterlegt war

und auch etwas zu lose erschien - so die Meinung der Fachleute.

Beides gerade getauscht. Auto springt wieder sofort an, auch die Gasannahme ist besser.

Aber er läuft immer noch etwas unrund im Stand.

Wie von einem Forenkollegen empfohlen, werde ich jetzt noch (morgen) das Relais 30 einmal gegen ein Neues von VW tauschen.

Ebenfalls 1x prophylaktisch den 9 Jahre alten Zündkabelsatz, die Verteilerkappe und den Verteilerfinger.

War wieder mal super, auch wenn unser 4er gezickt hat.

Bin gespannt, was es diesmal ist

Bei mir war mit originalen Kühler auch immer die Temperatur rechts der Lampe.

Nach Tausch auf G2 Kühler von Hella (der Verstärkte) blieb der Zeiger links vom Lämpchen, also top.

PS: TNR des G2 Kühler 191121253N

Und wieder 2 Jahre Ruhe. Wer weiß, wie lange er noch hält. Ist ja mittlerweile auch schon 19 Jahre alt

Der Rieger GTO hat was, allerdings ist die Farbkombi innen/außen schon gewagt

Der Schalter ist ja da NSW und NSL gehen über einen Schalter (2 Stufen).

Aber Typ 53 hat Recht, auf dem Bild sieht man nur die DSW im Grill

und keine NSW.

Sieht doch schon mal gut aus

Zu den NSW. Übliche Verdächtige:

Sicherung, Relais, Kabelbruch.

Nur mal zum Verständnis:

Wenn die Temperatur korrekt wäre, müsste dann nicht zusätzlich die Warnleuchte blinken?

Imho war das bei mir so

Zwar kein Classic-Line aber dafür grün mit grünem Dach:

Leider, leider

Mich ärgert sowas auch immer wieder.

Aber vielleicht bin ich ja dafür einfach zu alt und anders erzogen

In der letzten Folge von Max' Carshop am 27.5.24 ein schwarzes G4C beim Folierer von Max.

Funktioniert nach wie vor nicht

Fehlersuche jetzt Pumpe und Stellglied sowie Pedalschalter.

Wir hoffen, wir finden die Ursache.

Zitat von Lucky

Auto gerade aus der Lackiererei geholt. War wohl nicht so einfach, aber ist wieder wie neu

Streifen kommt in 4 Wochen wieder drauf...

Erledigt

Wie immer professionelle Arbeit bei CheckMatt:

Vorher:

Mit Trennband:

Nachher:

So geht es wieder

Sportline war Eines der Topmodelle, die VW ab 1990 gebaut hat.

Der Sportline hatte Recarositze, ein besonderes Kombiinstrument, 15" BBS Felgen und es

gab ihn nur in schwarz oder rot. <klick>

Wenn er diese weiße Quartettausstattung hätte, also weiß mit schwarzen Querstrichen, dann

wird es wohl ein Quartett sein <klick>

Zitat von Miki

...Ist ein 89er Sportline in Weiß zu 90% Original, kein Rost, kleiner Unfall...

Bin auch gespannt denn da sind schon 2 "Ungereimtheiten".

Sportline: 1989 und weiß passt nicht so wirklich

Wird in der Werbung aber anders dargestellt