Beiträge von Lucky

Das sind die Pappen für alle Cabrios bis 07/90. Danach gab es hinten die in die Pappen integrierten

Lautsprecher, wenn vorhanden. Unter diesen Pappen waren Halter für runde Lautsprecher (10cm?)

Michael

Das habe ich eigentlich noch nicht gehört. Aber wenn das nicht ausreicht, kannst Du imho 2 Wege gehen:

1.) Einfach einen Schalter mit Strom, Dauerplus, Zündungsplus etc. mit dem Anschluss 5 nach Auspinnen aus dem Stecker verbinden oder

2.) Falls Du es weiterhin mit dem Radio machen möchtest den Ausgang des Pin 5 mittels Standardrelais ansteuern, so dass Du dort Dauerplus oder Zündungplus als Schaltstrom für die Antenne nimmst und den Ausgang des PIN 5 als Schaltstrom für das Relais plus Masse und das wars. Damit sollte die 150mA Lösung ausreichend sein, da Du ja nur ein Relais schaltest.

Ich kann Dir das weder erklären noch bestätigen, welche Welle die Korrekte ist. Meine hat Shuttle getauscht

und er nimmt i.d.R. Originalteile.

Da habe ich auch ewig und drei Tage nach gesucht. Es war letztendlich ein Riss in der Welle.

Das war echt blöd zu erkennen...und war auch immer (meist) im Stand.

Kommt auf den Motor an. Es gibt diverse 2.0er. Und ein seltener wird halt entsprechend teuer.

Also schließe ich mich auch René an

Erinnert mich an Meinen nach dem Lackieren

Dann werdet ihr so etwas tolles leider nie erleben

Das ist es René

...aber Lenkrad sollte wieder original werden

Zitat von Sharky

Wenn du es noch haben solltest, würde ich es dir abnehmen 😉

Sorry, Markus. Das Teil ist nicht mehr im Fundus. War also wahrscheinlich in der Reservekiste

im Kofferraum des CA und damit leider "wech"

Mal wieder ein aktuelles Foto mit den Winterrädern.

Die BBS RS764 sind momentan eingelagert gehen aber noch im Winter zum Aufbereiter.

Wir lassen sie auseinander nehmen und chrompulvern. Beispielfelgen sahen echt gut am Auto aus.

Aber nur bei 5bar Instrument. Bei 10bar gibt es nur 0,5bar Warnkontakt. Ich würde also zu 5bar

raten. Hatte ich auch verbaut und hat perfekt gepasst 👍

Ich schau mal nach

Das Problem mit den Nachbau-S-Rohren war aber imho die fehlende Abrutschsicherung an den Enden des S-Rohres. Evtl. habe ich noch so ein Rohr in meinem Fundus.

Müsste einmal nachsehen, da ich es ja aktuell nicht mehr benötige

passt imho

"Never touch a running system"

Ich habe in 22 Jahren G1C mit 2H immer 10W40 gefahren und nie Probleme gehabt. Habe immer Markenöl genommen und jedes Jahr gewechselt

Pass nur auf, dass es nicht zu viel gelb wird. Bei mir war es innen nur der Recaro Schriftzug,

die Spange am Sportline-Lenkrad und der Schriftzug auf den Fußmatten.

Manchmal ist mehr zu viel

Zitat von momoli

und in ananasgelb und lobsterrot recht mutig.

...wenn schon notieren, dann richtig. Das Youngline gelb ist jasmingelb

Iiihh ein gelbes Cabrio 🥴 wie kann man bloß 😇

Herzlich willkommen hier im Forum.

Herzlich willkommen im Forum.

Über die Buchstaben in den Ausstattungen gibt es leider so gut wie keine Infos.

Ich kann Buster soweit ergänzen:

197=45Ah Batterie

946=Lederausstattung

986=Beifahrersitz mit Höhenverstellung

Michael