Beiträge von Tolochenaz
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Danke für deinen Input. Klar ist, dass TÜV Bedingung wäre für einen Kauf in dieser Preisregion. Auf die Idee mit dem Gutachten bin ich nicht gekommen. Was ich aber etwas herauslese ist, dass man in dieser Preisregion doch schon über einen nachdenken sollte. Kennt jemand von Euch einen in der Schweiz? Mit was für Preise müsste man rechnen?
Sorry, Fragen über Fragen. Ist aber mein erstes Mal mit einem Auto mit diesem Alter
Edit:
Ich komme nochmals mit der Frage (der Vergleichbarkeit) des Preises: wenn ich mir diese Auto anschaue (Golf 1991), dann ist der ab Händler günstiger, jünger, etwas mehr Laufleistung im Gesamten, wenkger Rostanfällig etc. . Da Frage ich mich als Laie: (inwiefern) ist der Aufpreis zum 83er gerechtfertigt oder ist der einfach zu teuer?
Edit Edit: Hier nochmals der Linkversuch Golf 1991
Ich empfehle den TCS. Die machen auch Ankaufsüberprüfungen. Habe heuer einen "Urlaubstest" machen lassen, der Prüfer hat das komplette Auto eine Stunde lang gecheckt.
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Herzlich willkommen, viel Freude mit dem Cabrio!
Bin auch in der Schweiz (Morges). Meins ist EZ 10/86, Modell 1987 – Motor JH 95 PS.
Welche Fahrgestellnummer hast Du ? Habe HK 00 0069 (das 69ste Fahrzeug des Modelljahres 1987?)
Gruss
Rainer
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Screenshot 2025-12-08 at 12.49.25.pdf Habe ein Blaupunkt Valencia, funktioniert prima. Die Antenne ist auf der Frontscheibe neben dem Holm verlegt - fast unsichtbar.
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Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben. Die Katze ist nun aus dem Sack - der Fehler lag in der SKF Spannrolle (11.000km). Diese hat zwar kein erkennbares Spiel, aber bei 1100 Umdrehungen macht sie Lärm. Sie wurde nun durch eine von Optimal ersetzt, und jetzt ist das Geräusch weg. Ich habe den Eindruck, dass das Motorgeräusch bei allen Drehzahlen angenehmer „brummt".
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Herzlichen Glückwunsch!
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Grüezi, ich denke, da könnten Sie besser meinen nehmen, GLI Bj 1986, Motor JH 95 PS, 12.000 km seit kompletter Restaurierung in 2023/24. MFK Veteran 2024. Standort Nähe Lausanne.
Sie können mich gerne anrufen/whats app 079 651 73 80 wegen des Preises.
Herzliche Grüsse vom See
Rainer
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Nochmals vielen Dank, ich werde das jetzt ausdrucken und der Werkstatt übergeben, wenn ich Mitte Oktober, wenn ich Ölwechsel etc. machen lasse.
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Vielen Dank für Eure Hilfe, habe neue Arme gekauft bei Werk34 und die Achsen gereinigt wie beschrieben. Momentan hält es , habe aber keine "Dauerbelastung" getestet. Falls das nicht funktionieren sollte, vielen Dank für den Aderhülsen-Tip!
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Zwei Cabrios beim Alt-VW-Treffen in Grolley (Kanton Fribourg) am 6. September, das rechte Cabrio ist aus einer Sonderserie und hat 450.000 km gelaufen.
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Vielen Dank für die Hilfe! Da war ich auf der falschen Spur.
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Lieber Horst,
Das verstehe ich und da bitte ich um Entschuldigung, ich werde im Oktober in die Werkstätte des Verkäufers fahren, da der Ölwechsel ansteht, der Frostschutz nur bis -8 reicht. Dann werden sie auch dem ominösen Geräusch nachgehen. Ich warte gerne bis dahin auf neue Tips.
Rainer
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Hallo in die Runde,
Bei meinem Cabrio Modell 1987 ist beim Scheibenwischer lenkradseitig die Verzahnung der Scheibenwischerachse komplett abgeschliffen und er dreht nicht mehr.
Kann mir bitte jemand schreiben, wo ich eine neue Achse und einen neuen Wischerarm kaufen kann?
Vielen Dank!
Rainer -
Danke schon, werde ich machen. Der Verkäufer meint, es seien Vibrationen von irgendwas, sonst wäre es nicht auf eine Drehzahl beschränkt.
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Guten Tag, wer könnte mir helfen?
Habe ein neu aufgebautes Cabrio gekauft, der Motor hat ca 11.000 km gelaufen und macht im Leerlauf bei ca 1.100 Umdrehungen ein metallisches Geräusch vermutlich aus dem Zahnriemenkasten. Wenn man den Leerlauf leicht anhebt, verschwindet das Geräusch.Wasserpumpe, Lichtmaschine etc. sind neu.
Hat jemand eine Idee?
Vielen Dank,
Rainer
